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運動2.0L的威蘭達四驅動力肉嗎?試過以後覺得真香
Dynamic Force特點首先就是高環保效能,在不犧牲發動機的動力表現下讓新的發動機有更低的排放,接下來就是提高發動機的熱效率,這副2...
藝術現在的豐田凱美瑞質量怎麼樣?老司機給你答案
遊戲新款亞洲龍來襲,你心動了嗎
矩陣式格柵對應於普通版模型和蜂窩狀格柵相應為運動版本,由於自身腰線和修長的車身,不僅可以使整個汽車具有視覺水平感,而且還增加了體育風,車頭造型可圈點,巨大的進氣格柵也給人帶來了強烈的視力衝擊...
運動簡要介紹cvt變速箱優缺點
伴隨著 CVT變速箱的開發與應用,相信大家已經對這種變速箱有所瞭解,那麼今天我們就來梳理一下這種變速箱的優點與不足:優點舒適性好:由於沒有手動或自動變速器的傳動齒輪,而是由兩個鋼帶驅動,透過改變鋼帶在錐形輪的傳動半徑來改變傳動比,所以沒有傳...
運動十年開不壞,這車完勝飛度,直降2萬僅售6萬多,一箱油跑900公里
運動為什麼都說CVT變速箱不耐用?CVT真的不能買嗎?
另外呢它的一個經濟優勢,就說比較省油,而且呢比較平順,沒有這個很明顯的換擋的一個頓挫感,所以說呢特別適用於這種家用買菜車小型的代步車,那麼為什麼有很多人對CVT變速箱的一個使用壽命有質疑呢,那其實也是因為它不區別於其他變速箱的內部結構決定的...
運動現在很多車都用雙離合變速箱和CVT變速箱,到底哪個更可靠呢?
這三款變速箱最穩定的就是at,但是這種變速箱油耗較高,提速較慢,換擋也非常慢,現在很少車用了,現在市面上的新車主要搭載CVT跟雙離合變速箱...
遊戲秒天秒地的思域,真的那麼牛?一起了解一下
因為有扭矩的優勢,CVT變速箱在任何速度下只要踩下油門都會立刻帶來加速感,他足夠的動力儲備和平順性,使得加速帶來的暢快感在同級車中堪稱最佳...
藝術逍客作為東風日產銷量擔當,全新升級的逍夜版具體如何?是否值得
內部設計與常規版本基本相同,9英寸的中控屏,內建NISSAN CONNECT超級智聯絡統,並具備高德地圖、語音識別、車聯網、OTA等多種功能,並具備語音控制、遠端控制、車載線上服務、遠端實時監控等多種功能,並配備ProPILOT智慧駕駛輔助...
旅遊這臺五菱居然帶S!!它能決戰秋名山嗎?
人文搶佔全球農機高階價值鏈 濰柴雷沃CVT技術引領國產農機裝備創新升級
突破農機“卡脖子”技術瓶頸雷沃P7000大馬力CVT智慧拖拉機解決了我國大馬力重型智慧拖拉機在動力系統、無級變速傳動系統、液壓電控智慧化控制系統等核心技術方面的“卡脖子”問題,實現了核心技術、核心零部件自主可控,成為國內首款具有自主智慧財產...
娛樂高口碑的三款小型SUV,效能出眾,售價不超9萬,值得入手
5T+CVT(模擬7擋),最高車速為165km/h,NEDC綜合油耗為7...
遊戲全新本田“CRV”來襲,外觀沉穩大氣,網友:又要排隊加價提車了
導讀:全新本田“CRV”來襲,外觀沉穩大氣,網友:又要排隊加價提車了CR-V算是一款非常經典的家用SUV,自其上市以來,銷量上似乎就沒有怕過誰,憑藉精準的市場定位,CR-V在國內市場收穫了一大票家用車粉絲,空間和舒適性是它的制勝法寶,雖然國...
娛樂2022款英菲尼迪QX55試駕:車是好車!但CVT依舊是敗筆
如果可以,我倒是希望QX55的內飾能夠和它鮮紅色的外觀一樣,多用些明亮的色彩,讓這車更加充滿動感,這樣才是一臺充滿戰鬥力的轎跑SUV...
藝術同是日系10萬級大空間家轎,雷凌VS凌派如何選擇?
本田凌派推薦理由:空間多變實用升級後的新款凌派採用本田最新家族化設計風格,前臉大面積鍍鉻裝飾和誇張的車頭造型,能夠給人一種大氣的感覺,日間行車燈融入LED光源,將其形象得到提升...
運動為什麼中國不造CVT變速箱的鋼帶?別想了,很麻煩
遊戲雷凌1.2T水平咋樣?司機吐槽跑高速費勁,真的不行嗎
運動投訴率最低的7款變速箱!買車就選它們
現在,豐田車系上的愛信6AT又成為了家用車領域的“王牌”之一,不管是漢蘭達還是凱美瑞,車主對它的評價總是平順、省心、適合家用,AT變速箱能夠調教到像CVT一般平順的,或許也就只有豐田了...
運動透過試駕告訴你,瑞風S4 1.5T+CVT車型為何能夠繼續暢銷
如果說在去古北水鎮的路上,我沉浸在CVT車型在平順性方面的體驗,那麼副駕上的媒體老師更樂於測試J-Link智聆車聯網系統的各項功能...
藝術2021款吉利帝豪up值得買嗎?
增加的CVT引航版比以前的頂配車‘’往上版‘’貴了7000元,關鍵升級二項配置,一項是前邊提及的16寸鋒刃式鋁合金型材輪圈,另一項是用上黑棕兩色車內飾,其他層面沒啥轉變...