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娛樂就要一步到位，踏板摩托——城市通勤王者
作為城市通勤車輛，RT3S基本滿足了我絕大部分需求，不堵車，能裝載（需要後期加裝），大風擋，同時289cc的排量還給了我相當大的動力方面的驚喜，可謂超出我的預期，不過其堪稱“磕磣”的做工和裝配工藝，也著實讓人下頭，期待宗申能夠做出更好的車輛...
娛樂小弟火了，大哥能否複製成功之路？全能選手RT3S動態體驗
後者一般是安裝在車架上，後懸掛系統沒有直接承載發動機的重量，因而能帶來更輕的簧下質量，行駛過程中不論是壓縮還是回彈，懸掛系統受到的發動機重量來帶來的慣量干擾很小，因而跨騎類車款的操控和路感要比踏板車更好...