開完奧迪A4L，又換了賓士C級，誰級別高，車主耿直地說了感受

大家好，本文將和大家分享《開完奧迪A4L，又換了賓士C級，誰級別高，車主耿直地說了感受》。

車場風雲瞬息萬變，讓人讚歎不已的好車不斷上市，誕生了像奧迪A4L和賓士C級這樣的車。韋先生是我的一位朋友，他開完奧迪A4L，又換了賓士C級，誰級別高，車主耿直地說了感受。奧迪A4L和賓士C級都有哪些優點？下面請他分享真實用車感受。

先來看奧迪A4L的外觀，外觀比寶馬等競爭對手好看而且耐看。外觀風格偏科技和年輕化，但也不失穩重和得體，前臉是我最滿意的地方。作為燈廠，騷氣的燈配上家族大嘴。後尾燈流線不錯，流水轉向燈也很炫酷，回頭率槓槓的。

再看賓士C級，就是奔著外觀去的，大愛C63價格太高了。上大學的時候學的工業設計，對於設計好的東西都沒有抵抗力。就是被C時尚漂亮的外觀所吸引的嘛，如果全系標配4透鏡大燈就完美了。原配輪轂少有的個性，精緻。

進入奧迪A4L車內，其它內飾個人覺得沒毛病。儀表是指標式的，但這樣我覺得更運動一些。Mmi旋鈕質感一流，咔咔咔的聲音很高階。應該學習學習人家日本車，車內氛圍真好。而且平時也就我倆開，還沒有小孩，所以對空間的需求基本為零。前排有腿拖，跑長途不會把腿架空，很舒服。手套箱真的就是手套箱，使用說明書都放不進去。A4L後備箱還是比較能裝得，但是出遠門還是考慮一下SUV更好。

再看賓士C級，內飾科技感爆棚，同級別浪貝萬。內飾就不用說了，同級別無敵手，但是中控按鍵有點鬆散。開啟車門，四個門處都有。異味雖然沒有，但是新車味道真的大。空間足夠了，平時都自己一個人用，爸媽還有一輛車，基本就自己個人代步了。空間方面本人身高一般，屬於瘦小型的，所以空間絕對夠用了。前排儲物空間確實小，儲物箱開口太小，連A4資料夾都放不平，只能窩著放進去。儲物空間一般，但夠用，後備箱因為沒有備胎，所以下面會有很大空間。

先開奧迪A4L，奧迪唯一讓我喜歡的也就是操控，穩重，有底。轉向精準，變道順暢。方向盤的輕重會隨著車速自動調節，確保了操作的安全性。第一次試以為只需要管檔位，沒想到還要自己剎車，差點撞上。媳婦說坐著挺舒服的。懸架調教得偏硬，不過畢竟是運動型的。一般吧，發動機聲音還是比較大的，不過隔音比較好，正常行駛的話感覺不出來。A4L的空間大，視野開闊，座椅寬敞，軟硬適度，坐得很舒服。

再開賓士C級，操控中規中矩，畢竟定位就是一款強調舒適性的車型。轉向準確，方向盤手感穩健，轉向力度紮實。底盤包裹性很不錯，懸掛有點硬，過減速帶時感受明顯。日常激烈駕駛此車完全勝任，東北地區冬天冰雪路面估計要愁人了。當然不能跟百萬級豪車的路面舒適度比。減震懸掛很舒服，過減速帶也沒有很顛的感覺，不過我覺得獨立懸掛都還好了。空調製冷效果較好，可以分割槽控制。後排有點窩得慌，德系車貌似都這樣。

結語：我給奧迪A4L 94分，賓士C級 93分，雖然奧迪A4L得分較高，不過透過同級對比，我們發現奧迪A4L、賓士C級的價效比十分不錯。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，只能說誰更適合自己。駕駛至今，我心情可以用十個字形容：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，對於奧迪A4L，賓士C級，大家都怎麼看呢？