中大型SUV“銷量王”，熱銷1.4萬輛，高速比途昂穩，還帶三層隔音

這兩年，國產中大型SUV的銷量顯著提高，而以往受到大家追捧的合資車的銷量開始下滑。我們的造車新勢力，由於旗下產品的價效比出眾，再加上低廉的價格，為其帶來不錯的銷量。這款理想one就成為去年12月份國內中大型SUV領域的銷量冠軍，一個月賣出1。4萬輛，成為這一級別的銷量王。

之所以理想one成為網紅車，主要是因為這一代車型改款徹底，單一車型換成6座佈局，理想還調整這款車的細節特徵，同時配備增程式混動系統，上牌照不受影響，比傳統燃油車生存空間更大。廠商指導價是33。8萬，只有一款車型供消費者挑選，這一款車型的配置已經達到同級高配車型的水平。

理想one的動力系統擁有1。2T渦輪增壓發動機，配合電機組成增程動力，當電機出現虧電的時候這款車燃油經濟性一般，百公里綜合油耗在8升左右，而且這款車還需要加95號汽油，一年下來比加92號汽油的車型油費成本高一些。不過理想one的動力系統與其他油電混動車型的差距較大，因為發動機不會直接驅動車輛，正常情況下發動機只負責給電機充電，再透過電機驅動車輛，電池充滿電的情況下這款車的燃油經濟性表現不錯，跟混動車油耗差不多。

這一代理想one隔音效果挺好，車廂內部用料紮實，而且還採用三層隔音玻璃和主動降噪，怠速的情況下發動機聲音幾乎聽不到，車速超過80公里每小時的時候只能聽到輕微路噪和風噪。過減速帶的時候發現這款車的底盤整體性不錯，面對路面那些細碎的顛簸底盤也能處理得很乾淨，走爛路的時候懸掛還能化解大幅度顛簸。

從乘坐舒適性方面來說，理想one的表現也不錯，畢竟定位在這擺著，軸距又達到2935mm，乘坐空間優於途昂，漢蘭達。另外，這款車的前後排座椅支援電動調節，座椅採用真皮材料，從觸感體驗再到視覺體驗都能呈現出一種高大上的感覺。

總結：理想one作為一款全新的車型，它可以在中大型SUV領域實現熱銷，主要是因為只有一款車型供消費者挑選，而且這一款車型的配置達到合資車頂配車型的水平。

圖片來自網路，侵權聯絡刪除。