從油田到油箱，汽油是怎麼安全到達車裡的？中石油媒體開放日，帶你體驗奇幻旅程

6月16日，由中國石油山西銷售公司和山西晚報社聯合組織的“為山西喝彩，為夢想加油——中國石油媒體開放日”主題採訪活動圓滿結束。3天時間裡，由中央駐晉媒體、省內主流媒體、中國石油集團公司媒體、新媒體平臺等10餘家媒體代表組成的採訪團，走進中國石油山西銷售公司加油站、油庫等一線單位，深刻感知中國石油。

其間，採訪團都有哪些新鮮的所見所聞？以愛提問而見長的媒體記者，這次又丟擲了哪些棘手問題……今起，山西晚報推出“聚焦‘中石油媒體開放日’”專題報道，還原採訪團的探訪歷程，解析媒體關注的各種疑問。

提起中國石油，可謂既熟悉又陌生。說熟悉，是因為它的中石油的加油站，就存在於你我的生活中，每一天，無數車輛來此補給，重新啟程。不論雨雪風霜，嚴寒酷暑，這裡始終有一群人在為你我守候；說陌生，是因為平常很少有人真正走進加油站，看看這裡有什麼，工作人員又在做什麼。

也因此，採訪團格外珍惜此次對中國石油的初體驗，邊走訪邊提問，邊記錄邊思考，石油人的形象終於漸漸清晰，順勢也勾勒出了幾個有關中國石油山西銷售初印象的關鍵詞。

中石油工作人員微笑服務，認真對待每一位顧客。

A 關鍵詞：安全守望

“歡迎來到吳家堡加油站，……由於現場進出車輛較多，請注意安全，同時請不要在現場接打手機……”6月14日上午10點30分，採訪團車輛剛一抵達太原吳家堡加油站，該站經理龔學珊笑容滿面迎了上來。自我介紹過後，龔學珊便嚴肅起來，宣讀幾條安全規則。

剛見面就說安全禁令，這讓走南闖北的各路媒體直呼“少見”。事實上，這樣的安全提示伴隨了採訪團的每一站，晉中榆次匯通路東加油站、祁縣港盛油庫，呂梁臨縣三交鎮加油站……只要進入中國石油的“地盤”，上安全課便是必不可少的環節。“站區嚴禁撥打手機！不要拍打衣服！”“請不要穿腳底有釘子的鞋子！”“進入油庫後務必聽從工作人員安排，不要擅自離隊；請將手機、智慧手錶等電子裝置以及打火機暫存在指定位置”……一系列嚴苛的指令下，讓進門這道程式也變得神聖起來。

其實，“安全課”這個“見面禮”並不是採訪團的“特供”。中國石油山西銷售公司安全環保處相關負責人解釋說，每一位加油員在接待每一位顧客時，第一句問候便是安全提示，這已經成為了長久以來養成的習慣。安全，絕對是中國石油人最重要的一項職責。為了確保安全，除了要配備足夠的安全防護裝備，完善的各種警示標誌，更重要的就是依靠每一個加油員保持警惕，每時每刻做好安全的守望者。

在呂梁市臨縣三交鎮中國石油加油站，不時有大型貨運車和摩托車光臨。“這裡交通區位特殊，大車比較多。另外，鄉鎮裡騎摩托車的人數量也不少。這就決定了我們對於安全的管控更加嚴格。”該站經理賀晉晉說，根據國家有關規定，摩托車加油在進站之後必須要熄火，人員必須下車，在加完油後人力推行推到4。5米以後方可啟動，就是為了防止打火產生火花。“可是摩托車司機不一定了解這些，所以每次給摩托車加完油，加油員必須跟在司機後邊，直到確保摩托車被推離站區。”

“人們通常都認為加油站是很危險的地方。但現在看到加油站裡設定了一道又一道的安全防線，尤其是加油員們在保障安全方面一絲不苟的態度，反而覺得加油站成了最安全的地方。”採訪團的一位記者感慨地說。

B 關鍵詞：綠色擔當

過去很多人都有一種印象：一進加油站，一股濃重的汽油味就會撲鼻而來，甚至離加油站很遠的地方，空氣中還會飄散出汽油味。但連日來對中國石油加油站、庫區的採訪中，採訪團的記者們卻不約而同發現，不管是汽車排隊加油，還是油罐車卸油，幾乎都聞不到什麼汽油味。到了專門放置成品油的油庫庫區，這裡有數萬立方米的成品油聚集，同樣也聞不到什麼刺鼻的味道。

這要得益於油氣回收改造的作用。“現在，我們中石油所屬加油站全部採用全密封式卸油法，在油罐車、儲油罐、加油槍上安裝氣相管，作業時蒸發的油氣透過集氣罩的收集，經氣相管迴流到油罐車或油罐中，最大限度避免油氣散逸。”中石油太原銷售加管部經理張超說。

即便是偏僻地區的加油站、油庫，環保這根弦也不放鬆。位於祁縣的港盛油庫，醒目的油氣回收裝置吸引了大家的注意。“這是300型油氣回收裝置，工作時首先利用泵回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，就像吸管一樣，從那邊吸到這邊，再透過裝置中的生物膜、活性炭吸附、冷凝等工藝，實現油氣回罐再利用，防止了油氣揮發造成的大氣汙染。”油庫副主任張璽海說。

然而，彰顯能源國企的“綠色擔當”不只在“綠色加油”，還在於“加綠色油”。“近幾年，中國石油嚴格按照國家規定對油品進行升級置換。2016年1月1日國V油品置換完畢後，2017年9月開始置換國VI油品，於當年10月1日置換完畢。目前，中國石油山西銷售公司所售油品全部為國VI品質油品。”中國石油晉中銷售加管部經理陳美峰介紹說，相比國V標準汽油柴油，國VI排放標準要嚴格50%以上，使用國VI標準油品的汽車，顆粒物、氮氧化物排放顯著減少，發動機積碳更少，工作更平穩，動力更強勁，油耗更低。

C 關鍵詞：團隊如家

“這杏夠大吧！挑那皮兒發白、發黃點兒的嚐嚐，脆生生的，特別甜。”“這豆角長勢不賴，再過幾天就能吃了。”……走進港盛油庫綠化美化蔬菜種植示範區，油庫副主任張璽海如數家珍般地向採訪團介紹著示範區的果蔬。

港盛油庫綠化美化蔬菜種植示範區緊挨著油罐區分佈，裡邊10年樹齡的紙皮核桃樹、11年樹齡的牛心柿子樹、12年樹齡的大金星山楂樹、15年樹齡的壺瓶棗樹分片種植，生菜、豆角、黃瓜、茄子、辣椒等時令蔬菜應有盡有。張璽海說，油庫總共43名員工，不少人都因為離家遠不能常回家。果蔬園給日常單調、平淡的生活平添了許多色彩和驚喜。這裡也成為團隊建設的重要“主場”，每年開春，員工們一起揮鋤、鬆土、播種、澆水，共同期待收穫，共同體驗採摘，共同享受美味，體味“家”的感覺。

果蔬園打造只是中石油山西銷售推動和諧快樂“家文化”建設的一個小小縮影。在採訪團前往的各個油庫和加油站，能看到不同形式的團隊“家文化”建設。在太原北大街加油站，站經理房桂萍採取“嚴+愛”的團隊建設，不僅從小到眼神、手勢、站姿等方面嚴格地去要求員工，還會在生活上讓員工得到保障和關愛，體會到家的溫暖；在榆次匯通路東加油站，黨支部就建在加油站，成為員工的“家”油站，透過豐富的活動和相互的促進，先後培養出省五一勞動獎章獲得者和銷售公司開口營銷技能大賽金牌團隊主力選手以及多名加油站經理、值班經理。

中石油山西銷售公司黨群工作處處長孟繁師說，“團隊如家”的理念已經深植在中國石油進入山西20年的發展歷程中，“一家人、一條心、一股勁、一定贏”團隊精神已經成為中石油的精神硬核，在這樣的“家文化”的建設下，先後湧現出以山西省特級勞動模範房桂萍、山西省五一勞動獎章獲得者許曉桐、山西省三八紅旗手王曉雪以及銷售公司十大感動人物張國等為代表的英模群體。即便是偏遠地區的加油站，“家文化”也貫穿其中，公司從硬體設施、環境、文化等方面入手進行升級，逐步完善浴室、餐廳等，一點一滴的小事，讓“溫馨之家”的概念逐漸深入人心。

D 關鍵詞：精雕細刻

三天的採訪中，“服務”成了大家聽到最多的一個詞彙。而中國石油山西銷售圍繞服務精益求精的態度著實讓人感動。

位於太原市新晉祠路的吳家堡加油站是典型的市區加油站，緊鄰太原市公、檢、法、為民服務中心、長風商務區、萬國二手車交易市場以及多個新住宅小區，站前道路日車流量約2。5萬輛。讓人意想不到的是，這個佔地面積1529平方米，僅有3臺加油機的加油站，創造了日均45噸、單日最高103噸的銷售佳績，奧秘究竟在哪裡？

該站經理龔學珊道出了原委。優越的地理位置，的確讓加油站的客源有了充足保證，但在有限的場地內，如果不能保證車輛快進快出，則很可能功虧一簣。山西晚報記者注意到：一般而言，加油站依主幹道平行而建，加油機的擺放方式也與主幹道平行，但吳家堡加油站的3臺加油機卻“原地轉體”，與加油站所在主幹道呈45度排列，龔學珊將其稱為透過式設計。“這樣進入加油站的車輛相互之間不會產生交叉，提高了加油站內的空間利用率，站內最多可同時為14臺車輛加油，大大提高了加油效率。”龔學珊說，此外，相比2。5米長的傳統加油槍管道，這裡的加油槍管道長達6米，極大增加了加油槍的活動半徑，即使加油機周圍停滿車輛，也能保證每一輛車及時加油。

把加油機轉體45度、把加油管延長……這些看似不起眼的改變，體現的正是對服務的精雕細刻。而與客戶迎來送往間的每一個動作、每一句問候，則把服務的水平體現得更加淋漓盡致。在吳家堡加油站，從車輛進站開始，就有專人引導車輛駛過通車道，再引入正確位置停靠，保證了每臺加油機的效率，同時方便後續車輛加油。

說到服務，晉中榆次匯通路東加油站也有自己的一套。在這裡，每一臺加油機上均貼有醒目的標語“安全提示了嗎？致歡迎語了嗎？致送別語了嗎……如果發現我們的員工有一項沒有做到，獎勵您紅牛一罐。”站經理申文霞說，這是匯通東站獨有的客戶監督體系，目的就是要用最高的標準來服務於每位客戶，也歡迎每位客戶的監督，將前往匯通東站加油打造成消費的享受。不過，讓她頗為自豪的是，截至目前，還沒有收到一起有違服務標準的反饋，一罐紅牛也沒有送出去。

從油田到油箱，

汽油是怎麼安全到達車裡的？

一滴油的奇幻旅程竟然是這樣！

你是否想過，給你愛車提供動力的油品究竟從何而來？漫長的旅程過後，這油是否還能品質如初？在“為山西喝彩，為夢想加油——中國石油媒體開放日”活動期間，採訪團透過探訪油庫卸油、油罐車運輸、加油站加油等過程，並對話相關負責人，揭秘和還原了從油田到油箱一滴油的奇妙旅程。

A 一滴油注入油箱得穿過千山萬水

石油藏在哪兒？許多人誤以為有“地下油海”或“地下油河”。其實，石油是“石頭裡的油”，它像水浸透在海綿裡一樣，浸透在石頭裡。地下的石頭中，有各種各樣的裂縫和大大小小的孔洞，石油就藏在這些裂縫和孔洞中，縫洞越大，藏油越多，當然，石油的生成至少需要200萬年的“養形煉精”。石油的勘探是一個“識微見幾”的過程，在方圓幾百公里不見人影的荒漠中勘探，難度可想而知。透過鑽井、井下作業等開採程式，這滴油便有了去“看世界”的通道。

一滴油的“華麗轉身”是煉油廠幫它實現的。從油田開採而出的原油，被輸送到煉油廠，經過一系列的加工後，便可以從普通的“一滴油”轉化成車用汽油、柴油等成品油，再經過一系列嚴密的檢驗，達到國家的相關標準後，就可以出廠供應市場了，這時往往透過火車、汽車等交通方式將成品油運送到“中轉站”——油庫。

加油站工作人員測量汽油的溫度和密度。

就拿此次“中國石油媒體開放日”採訪團走進的中國石油港盛油庫來說，該油庫的成品油來源主要為華北、西北、東北銷售分公司，所涉及煉油廠有呼和浩特煉油廠、蘭州石化煉油廠、大慶煉油廠和任丘煉油廠等。油庫副主任陳庚介紹說，港盛油庫輻射區域主要包括晉中、太原等地，主要承擔這些市的倉儲批發業務和內調配送任務，年週轉量約50萬噸。也就是說，太原及周邊地區的中國石油加油站，都是從港盛油庫這裡調配成品油的，至於運輸方式基本都是透過中國石油專用的油罐車來進行。

成品油透過油罐車被送抵加油站，也就正式進入到了銷售環節，即將進入千千萬萬輛車的油箱，為城市運轉提供“能量血液”。

至此，一滴油也就走完了這段歷盡千難萬險、跨越千山萬水、穿過人山人海的奇幻旅程。

B “雙保險”質檢保障滴滴好油

當然，消費者最關心的是，從油田到油箱，那麼長路程的“折騰”，油品質量能否保證？

取樣、溫度檢測、密度檢測、資料對比……6月14日上午，在太原吳家堡加油站，工作人員在加油站工具旁，熟練地演示著油品質量的終端測量，“加油站是直接面向客戶的，終端油品檢測是我們的‘規範動作’，每輛油罐車到來，我們都會取樣進行檢測，“看、聞、摸、搖”的人工檢測和儀器檢測一樣都不能少。”工作人員表示。

其實，這僅僅是中國石油保證油品質量的終端環節，而銷售前的採購、入庫、儲存、運輸等環節，中國石油也做了環環相扣的全程質控。中國石油山西銷售公司質量安全環保處副處長連斌傑表示，中國石油的油品保證從三個維度做嚴格把關。

“首先是源頭把關——產地好，所售油品來源都是來自正規、大型、國有煉油廠，汽、柴油質量全部達到國VI標準；

再者是運輸好，煉油廠生產的成品油是透過鐵路罐車拉回油庫，鐵路罐車是獨立、分品號灌裝，確保不同品號的油品不相混，同時鐵路運輸安全可靠，防止路途油品被汙染、替換等。而且，油品從油庫到加油站，汽車罐車的管控也有一套嚴密的流程，比如鉛封、專車專用、影片監控、GPS監控等等，以油品運輸過程安全、可靠。

第三，檢驗好。我們不光是品質油的搬運工，還是質量檢驗員，每個環節實行的都是人工、儀器‘雙保險’質檢和出庫、入庫‘雙保險’質檢。”連斌傑稱，煉油廠生產的油品到中國石油油庫，卸油前要取樣檢驗，檢驗不合格禁止入庫，油庫化驗室都配備有專業的化驗儀器、專業的檢驗人員。“很多先進、精密的化驗儀器，可以確保油品質量非常可靠。而且，油品從油庫到加油站，在加油站卸油前，也要進行質量驗收和密度測量，確保沒有水分和雜質。同時，還要留樣備查，省、市兩級也隨機進行內部質量抽檢，每三個月全覆蓋一次。”

“某種程度上，可以說，中國石油在山西的油品是高於國VI標準的。”中國石油山西銷售公司物流處處長劉曉峰解釋，中國石油山西市場的油品主要來源於華北石化和呼和浩特石化，而這兩個廠的油品主要供應市場是北京市，北京市實行的是京VI標準，這個是高於國家的國VI標準的，這也可以從側面反映出中國石油在山西市場的油品品質。

C 精密監測確保油品足斤足兩

從油庫購油或從加油站購油，怎麼保障足斤足兩？

採訪團一行在港盛油庫尋求答案，一探究竟。進入庫區後，首先映入眼簾的是一排髮油島，“這是油庫批發和調配成品油的核心工作區域，所有罐車都將在這裡完成成品油的髮油作業。”在這裡，每一個步驟都有相關的流程與規範要求，設定了諸多的安全保障。步入罐區，6個“巨無霸”油罐引起了採訪團記者們的注意，這裡便是港盛油庫的6座儲罐，油庫副主任張璽海指著眼前的一座座“巨無霸”油罐介紹道，每座儲罐都安裝了液位儀，我們在中控室就可以檢視到每個油罐的詳細資料，保證了油量的實時監測。而且，客戶從油庫購油，經檢定合格油庫流量計的內部都配備有2000L標準金屬量器，而且油庫都配備有電子密度、溫度測量儀，測量準確度高，客戶可一目瞭然。

網上熱傳很多加油站可以透過私自動手腳來“偷油”，對此，連斌傑表示，中國石油的每個加油站的加油機都是經政府部門檢定合格的，都有檢定證書和檢定合格標誌，檢定後都打了鉛封，公司內部為了防止有人私自調整加油機，在政府部門鉛封的基礎上，又打了一道鉛封，每月檢查都會核對鉛封是否完好。同時，每個加油站都配備了20L標準金屬量器，每月或客戶有異議時，都會對加油槍進行自檢，發現問題立即封槍停止銷售，待故障排除並政府部門重新檢定合格後方再次銷售。

針對近年來出現的高科技加油機作弊，中國石油採取了更嚴密的防作弊措施，加油站加油機進行了升級，都配備的是具有防作弊功能的加油機，其次，關鍵部位都打了電子鉛封，此外，公司還從加強人員職業道德、法制教育、內部強化稽查等方面採取了一系列措施。

加油員的“十三步”究竟是個啥？

山西晚報記者現場體驗：提槍加油看似簡單，其實是個技術活兒

提請顧客檢視加油機數碼歸零，確認油品無誤後提起加油槍加油，加油完畢請顧客再次確認加油數量……6月16日，在中國石油呂梁臨縣三交鎮加油站，加油員們每一次的加油操作都重複著同樣的步驟，熟練且流暢，而這些僅僅是中石油“加油十三步曲”的規定動作的一部分。

“從加油員微笑迎接車輛駛入站內，到加油槍歸零後開始加油，我們都有一套嚴格的服務規範，每次加油，規範動作都要至少做一遍。”加油員尤帆介紹，中國石油加油員的“加油十三步曲”的規範動作包括站立迎候、引導車輛、開啟車門、微笑招呼、熱情詢問、開啟油箱、歸零預置、提槍加油、收槍復位、簡易擦車、提示付款、送行、清潔。這些規範動作需要用到的手勢也是很有講究的，例如，引導車輛時，一手舉起，一手在身前劃兩下，引導車輛到加油機前停止；左手舉與耳朵平行，手心朝外，向顧客問好；提示加油位時，需要右手手指併攏，手心向上指示……

在加油員尤帆完整地演示了一套“加油十三步曲”後，山西晚報記者也迫不及待地想試一試，這時，一輛商務車正好成為“練手”物件。跟著尤帆做完一系列歡迎、指導動作，並詢問好油品、油量後，正式進入加油的“技術環節”。山西晚報記者主動為司機開啟油箱，在完成加油機數碼歸零預置程式後，一手扶住加油膠管，一手提起加油槍，將加油槍插入車輛油箱口，開始注油，按住油槍的同時，可以清楚地感覺到油槍已經開始出油，首次體驗的山西晚報記者有一些心慌。這時，尤帆一邊注視著加油機，一邊對山西晚報記者說，“油箱快滿了，要慢點加，控制好速度。”加油完畢，記者準備收槍時，尤帆囑託，“注意滴淨加油槍餘油，槍口向上，輕輕把槍掛回原處。”在尤帆的指導下，山西晚報記者終於完成了第一次操作。

體驗結束後，尤帆笑著給山西晚報記者指正了幾處關鍵點操作偏差，拉動加油槍時，應提前注意鬆開盤管，以免扭斷軟管或拉長到極限，加完油時也一定記得把盤管盤到加油機臺上，以免絆倒人員，並免讓加油管受到車輛碾軋，剛剛你二話沒說就提槍、掛槍，沒有操心盤管，這個操作是不對的。另外，有的車油箱前端引口細長，有的車油箱內油路堵塞，這些都要慢速注入油品，否則就會出現冒油，既浪費又不安全，這些也是要格外注意的。原來，加油槍並不輕，對於一個女孩子來講，每次提搶、掛槍也並不是件輕鬆的事兒，加油看似簡單，其實也是個技術活兒。

提槍、把槍、掛槍、小跑、問候、做手勢，這些看似簡單的動作，一個加油員每天都在重複做。據悉，一個普通的加油員，12小時的提槍次數在200—300次，如果遇上節假日車流增加，連班值守，全天的提槍次數在四五百次。而當離開加油站時，加油機前又開始排上了加油車輛，加油員們一如既往地帶著笑臉，一次次重複著引導、詢問、加油、送客的程式性工作……看著眼前的情景，令山西晚報記者不禁想起了一句話：把簡單的事情做到極致就是成功。

採寫：山西晚報全媒體記者 胡斌 柴旭暉 張彩雲

攝影：山西晚報全媒體記者 武六紅 鍾清

編輯：山西晚報全媒體編輯 閆婷