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老闆的雷克薩斯LS開了十幾年也不換,司機:你是不知道當年多少錢
金標皇冠當年多少錢
雷克薩斯LS作為雷克薩斯旗下的“標杆”,競爭的是寶馬7系、賓士S級這一級別的車,雖然雷克薩斯LS價格要比寶馬7系之類的要低一點,但是在國內卻沒有BBA“吃香”,而且在路上如果能見到一輛雷克薩斯LS的話,那是屬於很“僥倖”的了,不過我們的老闆就有一輛雷克薩斯的LS,只不過他的是老款的,而且按道理以老闆的身價早就應該換車了,心中也一直有疑問就是為啥老闆的雷克薩斯LS開了十幾年也不換,司機:你是不知道當年多少錢。
司機師傅告訴我們說:老闆的這臺雷克薩斯LS是2007款的,別看現在的雷克薩斯LS的價格要比賓士S級、寶馬7系低,但是當年可是比賓士之類的車型價格要高的,老闆的這輛雷克薩斯LS還不是普通版本的雷克薩斯LS,當年這款雷克薩斯LS的版本叫做600HL尊貴版,當初光指導價就得200。50萬,再加上七七八八的費用的話,整個車落地差不多花了240多萬,在07年的時候,能拿出240萬買車的,實力肯定強了。
知道這個價格後,我們幾個同事都很驚訝,因為這輛雷克薩斯LS的外觀確實看起來挺普通的,竟然要當年花了240萬了,也不知道是現在審美變了,還是雷克薩斯LS給人的感覺就是這種“低調”範。
確實單純外觀看的話實在很難將240萬與這輛雷克薩斯LS聯絡在一起,司機師傅告訴我們可別看這輛雷克薩斯LS外觀看起挺普通的,但是坐進去之後確實相當的豪華的。然後司機師傅帶我們參觀了一下老闆的這輛雷克薩斯LS的內飾。
開啟門之後,雖然已經過去十幾年了,但是看起依舊是很豪華,到處都是真皮包裹與實木裝飾的融合,而且這輛十幾年的車前產的車,竟然還是4座的,後排中間的豪華程度也自然不用多說了,像什麼座椅通風加熱的就不說了。
按摩座椅,還有小桌板、而且這輛雷克薩斯LS採用的5。0自然吸氣的發動機,可是司機師傅說,別看動力大,但是開起來之後卻聽不到發動機發出的聲音。看完這輛雷克薩斯LS的外觀和內飾,終於知道老闆為啥不換新車了,這輛雷克薩斯LS別看老,但是豪華程度現在看起來依然不差。
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