保時捷718和911傻傻分不清楚？教你一秒鐘分辨！

保時捷作為全球知名的豪華品牌，在中國也同樣享譽盛名。很多人的夢想座駕就是保時捷，就連眾泰汽車都造出保時泰SR9蹭保時捷的“熱點”。

2017年保時捷全球總銷量為246000臺，中國銷量為71508臺。也就是說，全球每賣出10輛保時捷，就有三輛去向中國。

可以說在中國，幾乎人人都認識保時捷的車標，但是你知道它是哪款車型嗎？今天小博就跟大家分享一下，如何粗略地區分保時捷的車型！

Cayenne & Macan

一個98萬起，一個59萬起，價格差了大幾十萬。作為卡宴的弟弟——Macan在尺寸上就要小不少。所以分辨這兩款車型的最好辦法就是看體型大小。Macan的軸距2807mm，而卡宴的軸距為2895mm。

718 & 911

911是保時捷旗下最經典的跑車系列，而718則是保時捷入門級的跑車。前者採用發動機後置後驅的佈局，而後者才是中置後驅。也正因為這樣的動力佈局方式，它們在外觀方面有一些不同。

比如，718（發動機中置）車門後方有側風口通風散熱：

而911（後置後驅）沒有：

其實，718和911最大的不同就是採用了四缸發動機（H4水平對置）。

718 Cayman/Boxster搭載2。0T四缸水平對置發動機

最大功率184KW（6500rpm）

最大扭矩310牛米（1850-5000rpm）

而718的S版本則搭載2。5T四缸水平對置發動機，採用

VTG可變截面渦輪技術

。

最大功率達到257KW（6500rpm）

最大扭矩為420牛米（1900-4500rpm）。

Carrera GT & 918 Spyder

卡雷拉GT不僅僅是一輛超級跑車，更是保時捷車迷精神上的領袖。而保時捷918 Spyder則是和拉法/邁凱倫P1合稱為三大神車的世界頂級超跑，更是一種保時捷混動超跑技術的圖騰。很很多人覺得卡雷拉GT和918長得很像，其實外觀上的設計還是有區別的。

比如：

Carrera GT

918 Spyder

大燈和剎車通風口的形狀都不一樣，最明顯的就是前臉的進氣格柵。。。

而排氣的佈局，兩者完全不同，更好辨認

卡雷拉GT的排氣管在下方

而918的排氣管在上方

再看看它們的正前臉

卡雷拉GT前臉

918 Spyder前臉

透過對比，很明顯，918的設計感更符合現代人的審美，線條感更強。。。

無論是卡雷拉GT還是918都是保時捷最好的作品，無論是效能還是工藝，都代表了保時捷最高的設計水準。

而918象徵著未來！