不止旅行車，這三款獵裝車也很適合自駕遊，30-100萬級都有

帕拉梅拉獵裝版多少錢

可能看到大街的“瓦罐車”，咱們大多數朋友首先想到的都是旅行車。但其實，有著同樣瓦罐造型的也不僅僅是旅行車，因為更酷的獵裝車，其實也和旅行車的造型有些相似。

但獵裝車的底子則是由原來的轎跑車型打造而來，旅行車則就是普通的三廂轎車為基礎。比如下面咱們要聊到的這三款獵裝車，就和廣大旅行車一樣，同樣很適合自愛旅行，甚至還更具格調。

第一款：大眾CC獵裝版

指導價：25.69-29.99萬元

恕我直言，在打算買旅行車、獵裝車的消費者面前，咱們大可不必去聊價效比一詞，因為他們大多都不怎麼在乎這詞兒。可能你還在計較CC獵裝版毫無價效比時，人家心動的朋友就已經是去到了大眾4S店，看看CC獵裝版的實車是否也這般驚豔，以及是不是迎合了自己的審美。

作為大眾顏值擔當CC的獵裝版車型，該車在12月正式上市時，無疑是帶來了極高的熱度。儘管超25萬的起售價並不便宜，但大眾CC獵裝版大概也是你在國內，能買到的最便宜的一款獵裝車了。這款車在整車設計上都同普通版CC保持了一致，但在尾部造型上，獵裝版車型則是有著獨有的設計，看上去比旅行車低了一些，又比普通版突出了更多。

動力上CC獵裝版也搭載了2。0T低高功率+7DCT變速箱，駕駛質感方面大概也就參照CC。但在你自駕出遊時，或許CC獵裝版更大的後備箱容量和更貼近於旅行車瓦罐姿態，一定也會別有一番風味。

第二款：賓士CLA 獵裝版

指導價：29.98-38.18萬元

如果說大眾CC獵裝版已是小眾車型，那我猜測這臺賓士CLA的獵裝版，興許在路上都見不到幾臺。而且在小編看來，賓士CLA獵裝版也是很挑買主，買頂配的話可能更多的男性車型還是願意拿下大眾蔚攬，高配則就直接能上奧迪A4 Avant；但若你更偏愛的是獵裝車而並非旅行車，那這臺賓士CLA 獵裝版或許就更能打動你心了。從外觀、內飾的顏值來說，賓士CLA 獵裝版基本是同價位小眾車中，無對手的存在。

外觀線條上，CLA獵裝版既有時尚的元素更不乏滿滿檔次感，優美的溜背線條看上去也都比普通版CLA顏值更高。內飾自然就不用過多言說，畢竟賓士這套夜店風內飾，基本就是小姐姐收割機。

而且CLA獵裝版的空間表現，相比普通版CLA來說也都有著更大的優勢，尤其是在後備箱載物能力上，放入自駕旅行時的攝影器材、衣物啥的也都不在話下。只是相對來說，可能許多人都不喜歡CLA 200的1。3T發動機罷了。

第三款：保時捷Panamern Turismo

指導價：116.80-136.80萬元

聊了兩款中端段位的選手，咱們最後再來聊聊高段位的獵裝車，來自保時捷帕拉梅拉的獵裝版。

首先，一臺普通版帕拉梅拉的裸車價就已經是接近100萬，而帕拉梅拉獵裝版裸車價直接是去到了近120萬；後期再選裝一些配置，落地價也就輕鬆能超過150萬。所以這也就註定了帕拉梅拉獵裝版是熱愛自駕、旅行的大佬，才能擁有的座駕。

要說實用性的提升，其實獵裝版帕拉梅拉是並沒有很大的擴充，但515L的後備箱容積，我想也還是足夠裝下你的詩與遠方。且對於喜歡瓦罐造型的朋友來說，帕拉梅拉獵裝版的迷人造型，一定就是所有獵裝車的“神”。

此外，帕拉梅拉獵裝版不僅有著可圈可點的載物能力，同時它也還能讓你在路上開得很爽。入門款的2。9T V6引擎即有著330馬力與5。3秒的零百加速，出色的操控、底盤質感與豪華的內飾，也都會讓你覺得這錢沒白花，以及帕拉梅拉獵裝版的格調也是真的高。

好了，以上便是小編今天和大家聊到的，適合自駕旅行且顏值也足夠出眾的三款獵裝車。

相比旅行車來說，獵裝車或許還顯得更為小眾，一是因為打造了獵裝車的車型本就不多，二是更多的國人還是會更喜歡傳統的轎車、SUV，所以咱們走在路上時見到的獵裝車的機率自然也就更低了。但若你就偏愛這樣的小眾且實力也允許，那買一臺回家玩玩，偶爾再來一次自駕遠行，我想還是非常有意境的。