盾構（盾構施工感悟）

鵬城地鐵，下有神器，名曰盾構。蛀蟲原理，始於外夷，引入華夏，幾經改良，安全高效，以人為本。外有盾殼，內有構造，吞土排之，取弧形砼片拼成圓環，及時注漿，所排由斗車運出隧道，所用由門吊下至洞口，週而復始，掘進成隧。

初，組建架構，崗前培訓，會審交底，測量定位，地下圍護，下挖成井，築成結構。安門吊，設料站，裝監控，設通道。路線補勘，管線調查，方案評審，風險評估、節點驗收、檢修維保，缺一不可。效能評估，考察驗收，分節運輸，分段吊裝，合成一體，供其風水電，除錯檢測。相關人員俱培訓，過後方可參之，拼裝注漿宜熟手耳。安負環傳反力，安軌道以始發；關鍵節點，首件驗收，預案演練，應急儲備，耗材持續供應，輔以監控量測，勻速掘進，雷達探測，如有孔洞，注漿加固；晝夜值班，上下巡查，是否超排，沉降預警、姿態偏差，及時處置。中如遇硬巖等，掘速較小或有異響，應開倉檢查，更換損刀，進倉者須為專業人士。雖苦樂哉，五湖四海，能人志士，雲集龍崗，各展才幹，五方共建，目標一致。

其一監理，以辦法程式監之，以設計規範理之；自身硬，勤巡檢，周全細，留痕跡，責到位；在崗非撞鐘，出時更要出力，須查出問患，督其改之。旁站非站，實為監督複核，督其過程，復其結果。精幹高效，敢於擔當，安全首要，不卑不亢，有理有據，預控為主，方能控之。

其二施工，須周全謀劃，精工細作，自查自糾，全員執行，服從管控。編方案導之，成體系管之，儲物料用之，思目標推之，保裝置安之，匯案例培之，建制度獎罰之。高起點，高標準，高質量；選熟練隊伍，配高效裝置，進優良材料，用先進工藝，定標準流程，方能築成精品。

成盾構者，非器也，人也！唯人以細心、用心、誠心、真心待之，才能成其平順久遠。

辛丑年乙未月壬申日，寶林於鵬城龍崗寶龍大道。