2021裝備速覽丨Burton Custom X

雪板長度怎麼選擇

今次分享一篇來自日本MOJANE製作的20/21 BURTON CUSTOM X的評測。篇幅較長，滑手觀點有相近造成重複篇章，各位選擇性觀看。

02：16

CUSTOM X這一備受雪友們關注的旗艦型號，自推出以來已經17個雪季了，每年BURTON都會對它的內在有所調整，材料、引數設定等等都在變化，而不變的是對它的旗艦定位和一直保持的制板理念。

新季度CUSTOM X依然是分有Camber和FV兩個版本，採用了B廠（準）最強的材料，適用場景覆蓋了各種玩法，包括人工雪道，公園，U池，大山，甚至野雪。

CUSTOM X 配置引數

板型：正拱/飛翼複合板型

板體/彈性分佈：帶方向性，對稱

板芯：DragonFly 600G，EGD多區域橫縱分佈，Squeezebox7段薄厚設定

夾層/板底：玻纖+45°方向上碳纖，WFO燒結板底

其他：Frostbite外凸邊刃設計，Super Sap環保環氧膠，Pro-Tip板頭板尾改薄設定，Infinite Ride預磨合

Camber版本

硬度設定：6-9（中等-激進）

適用場景：公園6，雪道9，粉雪7

Flying V版本

硬度設定：5-8（中等-激進）

適用場景：公園5，雪道9，粉雪7

“

CUSTOM X 「Camber」

這個版本的CUSTOM X有著可靠的穩定性和強力的邊刃抓握能力，當你進行快速加速時，絕不會讓你感到“飄”，尤其是雪道上的冰面很多時，你就會深刻地感到它的可靠！

同時，CUSTOM X在滑行轉彎時的控速方面也是很棒，用身體舒服地發力傳導到雪板上，與重力共同作用在雪道上，劃出一道道漂亮的弧線。

很多雪板高速表現穩定，但低速差，而CUSTOM X在低速時的轉彎也很輕鬆。這點對於不少初中級玩家來說很有意義，在滑行時（低速穩定）對於糾正姿勢很關鍵。

”

“

CUSTOM X 「Flying V」

Flying V板型就是放了“雙Camber”在裡面，形成r-c-r-c-r的複合板型，保持Camber版本的激進感，同時表現更加全面， 粉雪、平花、正反腳轉換方面體驗更棒。穩定的滑行迴轉加上強力的邊刃抓握，讓每個用它的玩家都能有舒服爽快的滑行享受。

不少新入門的玩家以及想在各個場景都能從容滑行的玩家，似乎都願意考慮Camber版本；而那些用慣了Camber版本的老炮們，體驗過Flying V版本以後則會有一種如獲至寶的感覺。

”

為想要滑得更棒的玩家打造

用CUSTOM X去挑戰雪道陡坡，拓展更為廣闊滑雪的領域。它在高速時的反饋足夠強，身體只需小做調整動作即可操控。不過，如果玩家缺乏速度和力量，那麼是無法體驗CUSTOM X的極限效能噠~

駕乘一輛“超跑”

CUSTOM X作為B廠高階雪板，如果一位新手玩家選擇了它的Camber版本，這就好比剛拿駕照的新手要開超跑上路一樣。當你做動作時，它會非常靈敏地進行反應，很容易超出你的控板水平範圍；而當你死死盯著要控制住它時，則會失去樂趣。所以說，CUSTOM X由中等水平甚至資深玩家來使用比較合適的~

BURTON最強板芯加持

有時候，用CUSTOM X會給你一種暗示：最好的板會帶著你進步，只需關注重力、姿態、發力轉換，不斷地關注並調整這些滑行中的要點，直到你的身體形成了正確的感覺，在不斷摔倒、調整的過程中你就會進步了。

板芯是決定雪板彈性和力量的最關鍵因素。CUSTOM X採用Dragon Fly 600G板芯，使用了多種木材在橫向和縱向上拼合，這樣既可以保證縱向的彈性也可以提升對邊刃的控制力。據說只有B廠才有技術做到如此精心的設計。

另外，由於木芯的原因板底可能會有些不夠平順，但這並不影響滑行速度，打蠟、刮蠟維護好板底就沒問題了，擦下液體蠟也可以。

更多不同水平的玩家都可以選擇

CUSTOM X可以說是專家級滑手的選擇，超出一般玩家的範圍。不過B廠用“easier”的理念打造每一塊板，儘可能地讓每個玩家都能享受雪板帶來的樂趣。有不少玩家不知道自己能否駕馭，也用了CUSTOM X很長時間，不用特別擔心它是否超過了你的能力範圍，只要不斷探索它的極限你也會跟著進步的。

瞭解哪款裝備適合你

CUSTOM X一樣也需要搭配合適的固定器和雪鞋，它不像某些好上手的板子，隨意搭配固定器和雪鞋都能滑起來，你需要足夠了解它，然後選擇合適的搭配。

長度尺寸選擇

我一直在用CUSTOM X打比賽，利用自己的經驗選擇雪板長度，其中的要點就是有效邊刃長度和板腰寬，有時也會根據比賽情況有所調整。最近我主要在用166W，有著很長的有效邊刃，隨著長度的增加有效邊刃也在增加，這樣你就可以嘗試更激進的方式來滑雪了~

對比其他雪板的上手度和滑雪舒適度，CUSTOM X需要你多用多滑才能瞭解它，甚至會有“選錯板子”的想法。當然，換一塊更好上手的板子是個選擇，不放棄也是一種選擇，拿出決心，嘗試運用CUSTOM X， 結果會超出想象的。

最高のX

CUSTOM X依然是我的Dream Board！ 高速穩定，板體像19/20款一樣，給你一種板子很輕的錯覺。19/20款我嘗試的是156長度，我感覺縱向和橫向彈性很強，非常賊，操控住它有點困難，更適合專家和打比賽的滑手。新一代的154長度，讓我感到了差別，可以更好地利用它去滑各種地形，還有壓彈和旋轉等等。對於我來說是完美平衡的板子。在粉雪上的浮力比19/20款略遜。不過CUSTOM X畢竟是旗艦款，平衡兼顧了轉彎、大跳躍以及高速滑行做動作。

如果你更喜歡刻雪而不是跳躍，那麼這款CUSTOM X選擇正常尺寸就行，如果你想更全面通滑各種地形，建議砍短一點尺寸。固定器搭配建議是X EST以及FALCORE型號。

平山雅一の打分

CUSTOM X Camber 156&154

Impact：10丨縱向彈性：10 （156） ，8 （154）丨刻滑：10丨平花：7丨山地迴轉：7丨技術滑行：9丨橫向對扭：9 （156），7 （154） 丨跳躍：9丨正反腳轉換：8丨粉雪：3

滑手資料：174cm/65kg/ Regular

通滑北海道的全能之板

在下午進行的測試，正趕上下雪，硬雪打底，表面有些粉雪，邊刃刻進雪面，轉彎時的抓握很牢固。如果趕上的不是冰面，刻雪的表現將更輕鬆。浮力表現無法和Pow wrench這樣的野雪板來比較，但漂浮感還是不錯的，值得一提的是可以正反腳轉換地滑還有不錯的浮力表現。Flying V版本就是可以更輕鬆地操控，滑去各種天然地形也更有樂趣感。Camber版本的在高速表現更棒，FV對比起來縱向和橫向彈性略小，但是它能適應更多場景，也能對應更多水平不同的滑手來選擇。

另外，這款板有更廣的適用場景，因為它不挑雪況和地形。當你帶上它去滑一次北海道的雪山就會愛上它的。19/20款的CUSTOM X轉彎時的抓握有點不足，這是FV板型設定造成的，而20/21款則提升了抓握這點，更為平衡。

不得不說，測試了156長度後，我也想試試154長度的~在過往，我喜歡將CUSTOM X FV和LIB TECH C2板型來對比，我用的固定器是MALAVITA和CARTEL。

如果你想滑大彎，衝粉雪，跳公園，享受各種各樣的雪況和地形，那麼CUSTOM X FV就能搞定！個人也十分推薦Camber版本~

平山雅一の打分

CUSTOM X Flying V 156

Impact： 10丨縱向彈性： 5丨刻滑：8丨平花：8丨山地迴轉：8丨技術滑行：4丨橫向對扭：6丨跳躍：6丨正反腳轉換：7丨粉雪：7

輕盈靈動的升級

對比之前的CUSTOM X， 20/21款更加輕盈靈動，但它的縱向硬度確實很硬。高速穩定，刻雪表現出色。你能很輕鬆地做出轉彎，而不會感到重量。不過，我覺得在自由滑當中加上ollies和180這些動作並不是那麼合適。我認為它更適合那些不做任何花式動作，而是直接滑得更快、跳得更高的玩家。

我曾很期待CUSTOM X在粉雪中的表現，但是硬度讓人難以操控，還有一種沉底的感覺，拐起彎來也很鈍，沒有樂趣。所以還是讓它在刻雪和跳躍起飛表現吧~

作為一個喜歡在日常滑雪中加上野雪線路的人，我是很關注粉雪效能，但也更想享受純粹的刻雪，挑戰大跳臺！如果你想找一塊能打破常規的板子，別猶豫就選CUSTOM X吧！

竹田禮の打分

CUSTOM X Camber 156

Impact： 8丨縱向彈性：9丨刻滑：10丨平花：5丨山地迴轉：7丨技術滑行：10丨橫向對扭：9丨跳躍：8丨正反腳轉換：9丨粉雪：3

滑手資料：181cm / 58kg / Regular

CUSTOM X可以說是每年都有所不同，對比老款17/18季度的，今年在輕量化、刃間轉換反饋、冰面抓握能力都有所提升，同時也能給人帶來更多滑雪樂趣。更為關注彈跳方面的效能，玩家可以更加輕盈地起跳。

讓我感到驚喜的是做Ollie跳的時候，以前時機和起跳卡點非常有限，你就會發慌恐懼起跳失敗，不過現在整個板尾都可以當作起跳發力點來用，讓你輕鬆把握時機起跳。

刻雪轉彎需要合適的長度，太短板子就太賊，身體無法控制。相反，選擇了合適的長度，即便在陡坡上滑小彎也會很有樂趣。另外，還有反應速度、腿部力量、專注度等因素要考慮進去。

如果想讓CUSTOM X更強力，選擇X EST固定器吧~同時CARTEL X EST也是很可靠的選擇，足以適應滑各種地形，特別是hammock大綁帶，讓CUSTOM X更好用。

諸橋正太の打分

CUSTOM X Camber 156&158

Impact： 7丨縱向彈性：9丨刻滑：10丨平花：2丨山地迴轉：10丨技術滑行：8丨橫向對扭：8丨跳躍：8丨正反腳轉換：6丨粉雪：7

滑手資料：181cm / 75kg / Regular