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情懷車 Cannondale CAAD系列公路車(下)
方孔中軸怎麼拆
作者 : Avalon
今天是CAAD系列情懷車的最後一期,我們一期來看看最後的“HANDMADE IN USA”CAAD車架。上兩期傳送門:《情懷車 Cannondale CAAD系列公路車(上)》、《情懷車 Cannondale CAAD系列公路車(中)》。
總的來說,CAAD 7和CAAD 8這兩個型號的時間線比較亂,跨度也比較大。特別是CAAD 8,後期作為低端車型與CAAD 10共同存在。
CAAD 7開始加入了Optimo這個稱號,就是後來入門級CAAD車架的名稱。從車架架型和結構看來,似乎與CAAD 5和CAAD 6區別不大,也是同樣有BSA和BB30兩種五通版本。不過可以發現,變速止栓調整到了頭管兩側,與CAAD9一樣,並且下管似乎也取消了變徑設計。
外國車友Joufus對這個2003 Caad7 Optimo車架進行了現代化改裝,配置非常高,甚至還用上了ENDURO XD-15中軸。
車輛配置
車架:2003 Cannondale Caad7 Optimo R3000 (52cm)
前叉/碗組:Cannondale Si Slice Ultra
牙盤/中軸:SRAM Red / Enduro XD15
腳踏:Look Keo Blade Cr
傳動系統:Sram Red/52-36T/11-28T
變速系統:SRAM Red eTap
車把/把立:Deda Trentacinque Superleggera 35
坐墊/座管:Fizik Arione 00 Versus Evo/Deda Superleggero 0mm
剎車:Sram Red
前輪組/輪胎:Reynold AR29輪圈+Chris King R45 花鼓/Schwalbe One
後輪組/輪胎:Reynold AR29輪圈+Chris King R45 花鼓/Schwalbe One
美國加州車友nith1313的這支R2000 CAAD7車架的塗裝十分特別,塗裝風格與以往CAAD車架都不同。
車輛配置
車架:2004 R2000 Optimo 54cm
前叉/碗組:Cannondale Si Slice Ultra
牙盤/中軸:105 5800
腳踏:Shimano
傳動系統:105 5800
變速系統:105 5800
車把/把立:Specialized 42cm / Pro 130mm
坐墊/座管:Ergo Carbon / Sworks
剎車:105 5800
前輪組/輪胎:Mavic/gp4000
後輪組/輪胎:Mavic/gp4000
CAAD7當然也不會少了Saeco車隊塗裝,而且還有兩個版本。先來看看外國車友chrispino的這輛“魂動紅”版本的Saeco隊版CAAD7,這款隊版車架是螺紋五通。他同樣是進行了現代化改裝,配備全套11速SRAM RED eTap,還安裝了QUARQ功率盤爪。
車輛配置
車架:CAAD Optimo Saeco Team
前叉/碗組:Cannondale Si Slice Ultra
牙盤/中軸:SRAM GXP
腳踏:Shimano 105
傳動系統:SRAM Red ETAP、11-28/Quarq DZero、52-36/SRAM
變速系統:SRAM Red ETAP
車把/把立:Gaint SLR/Kalloy Uno
坐墊/座管:Fabric/Zipp
剎車:SRAM Red
前輪組/輪胎:Mavic Ksyrium SSC SL/Hutchinson 28mm
後輪組/輪胎:Mavic Ksyrium SSC SL/Hutchinson 28mm
英國車友DMC27則有一輛銀色的Saeco隊版CAAD7,不過他拍的照片跑焦挺厲害的……所以放兩張大家湊合看看就好。
CAAD7當然也不會少了Saeco車隊塗裝,而且還有兩個版本。先來看看外國車友chrispino的這輛“魂動紅”版本的Saeco隊版CAAD7,這款隊版車架是螺紋五通。他同樣是進行了現代化改裝,配備全套11速SRAM RED eTap,還安裝了QUARQ功率盤爪。
車輛配置
車架:CAAD Optimo Saeco Team
前叉/碗組:Cannondale Si Slice Ultra
牙盤/中軸:SRAM GXP
腳踏:Shimano 105
傳動系統:SRAM Red ETAP、11-28/Quarq DZero、52-36/SRAM
變速系統:SRAM Red ETAP
車把/把立:Gaint SLR/Kalloy Uno
坐墊/座管:Fabric/Zipp
剎車:SRAM Red
前輪組/輪胎:Mavic Ksyrium SSC SL/Hutchinson 28mm
後輪組/輪胎:Mavic Ksyrium SSC SL/Hutchinson 28mm
英國車友DMC27則有一輛銀色的Saeco隊版CAAD7,不過他拍的照片跑焦挺厲害的……所以放兩張大家湊合看看就好。
後期款由於定位入門級鋁架,所以看著中規中矩,不像以往車架那麼精緻。由於CAAD9之後的車架都在國內生產,所以自然就沒了“HANDMADE IN USA”的光環加持。這大眾臉想必你們也沒啥興趣,咱繼續快速過一下。
下面的就是與CAAD10同時存在的低端型號。
▲塗裝風格也是和同期CAAD10一致的
▲塗裝風格也是和同期CAAD10一致的
到了CAAD9,這也算是國內車友真正接觸Cannondale公路車的車型,在那個碳架還不普及的年代,無數少年的夢想就是擁有一支CAAD9車架。當時CAAD9零售車架由香港代理大量進入大陸銷售,所以當時的能見度是非常高的。
CAAD9作為末代“HANDMADE IN USA”的車架,管型經過全面最佳化。第一感覺就是車架更細了,上管和後叉有開始使用異型截面,設計還是非常不錯的。雖然車架管徑變細了,但車架管材卻抽得更薄,“易拉罐兒鋁架”的稱號就是從CAAD9開始出現在車友們口中的。
另外,CAAD9配備了全碳前叉。車架全部使用BB30五通,開始一段“BB30和異響不得不說的故事”……
這個時候小編才瞭解到,Cannondale車架的塗裝是有地區差異的,亞洲地區來說,日本市場就會提供更多塗裝選擇。而國內見到的CAAD9基本就是黑白兩款。
最早的CAAD9其實延續了CAAD5的塗裝風格,塗裝樣式幾乎與我的CAAD5一模一樣
外國車友Danishun的09年全白紅字CAAD9是國內銷售的款式。
▲前期款車架還在使用金屬頭標
▲更換了3T FUNDA前叉
車輛配置
車架:Cannondale CAAD9
前叉/碗組:3T Funda Fork / Ritchey
牙盤/中軸:2006 Campagnolo Record/Campagnolo Chorus方孔中軸
腳踏:Shimano 105
傳動系統:Campagnolo Record 13-26/39-53/Record鏈條
變速系統:Campagnolo Chorus/Veloce 10速
車把/把立:Pro PLT Ergo / 3T Arx
坐墊/座管:Charge Knife / Thomson Elite
剎車:Campagnolo Chorus 2006
前輪組/輪胎:Campagnolo Proton/Vredestein Fortezza Senso 25mm
後輪組/輪胎:Campagnolo Proton/Vredestein Fortezza Senso 25mm
溫哥華車友Chris_naz這輛啞光黑鏤空字的09年的前期款CAAD9是在國內可以見到的款式之一。這個能不能算是未來Black inc車型的雛形?
車輛配置
車架:Cannondale CAAD9
前叉/碗組:Slice Premium full carbon/Cane Creek
牙盤/中軸:Praxis Works Turn Zayante
腳踏:Shimano A600
傳動系統:Sram Force 22
變速系統:Sram Force 22
車把/把立:FSA Wing Pro/FSA SLK
坐墊/座管:Fizik Antares/Cannondale C1
剎車:Sram Force
前輪組/輪胎:Mavic Aksium/Continental Gatorskin
後輪組/輪胎:Mavic Aksium/Continental Gatorskin
外國車友thomasandrewww這輛10年的後期款白色CAAD9則是國內車友最常見的CAAD9,加入車架和前叉加入了灰色塗裝,並取消了金屬頭標設計。下管則使用新的大小標風格,號稱史上Cannondale Logo最多的車架……
車輛配置
車架:Cannondale Caad9,56cm,2010
前叉/碗組:Cannondale Premium/Cannondale Si
牙盤/中軸:Sram Force 172。5mm BB30/Cannondale Si
腳踏:“shit Wellgo”
傳動系統:Sram 107011-26/53-39
變速系統:Sram Rival/Force
車把/把立:Easton ec90/Thomson x4 110mm
坐墊/座管:Specialized Toupe 143 Ti/Thomson Masterpiece
剎車:Sram Force
前輪組/輪胎:Mavic Ksyrium Ssc SL。 Specialized Roubaix 23c
後輪組/輪胎:Mavic Ksyrium Ssc SL。 Specialized Roubaix 25c
下面小編再來為大家收集一些你們沒見過的CAAD9塗裝。
▲紅色的後期塗裝也很漂亮,記得是搭配整車的
▲黑底桃紅字的前期款也比較特別
▲灰色後期款
▲08款塗裝
後期款還有一款很素的白色,車主戲稱和他的CIVIC TYPE R冠軍白是同款。
▲一款很特別的白藍後期款
▲這款非常“天然氣”的後期CAAD9小編記得當時是日本市場才有
▲這款前銀後白的CAAD9十分特別,上管簡單粗暴地標註了“C9”
▲最後加入了一款特別的CAAD9,就是CAAD9 CX公路越野車型。
三期CAAD的情懷車到此就暫告一段落了,不知道你們最喜歡哪一款?大家可以在評論區評出自己覺得最好看的CAAD。
什麼?你們問CAAD10、12、13怎麼沒有?他們仨還是太年輕了,且少了“HANDMADE IN USA”的加持,“情懷值”還不太夠,到不了咱們欄目的門檻。好了,就說這麼多了,辦公室裡3個CAAD 10車主要來打我了,我先跑路了,拜拜~
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