履新FF全球CEO後首度亮相：陳雪峰稱FF91於2023年4月交付

21世紀經濟報道記者 杜巧梅 報道

北京時間12月16日，履新FF（Faraday Future，法拉第未來）CEO僅18天的陳雪峰，與FF產品執行全球高階副總裁Matthias Aydt、FF首席會計官和代理首席財務官韓韻共同出現在FF業務更新全球投資人會議上，並宣佈了FF 91 Futurist電動車量產交付計劃以及融資進展。

“在我20多年的汽車行業從業經驗中，歷經過多家公司所面臨的諸多挑戰。 我一直奉行 ‘永遠挑戰，永不妥協’ 的理念。本著同樣的精神，我出任了FF全球執行長，就是為了確保我們能實現下一個里程碑並實現向股東披露。” 陳雪峰表示，在及時收到生產FF 91 Futurist所需的約1。5億-1。7億美元額外融資和股東批准授權股份增加的前提下，FF 91 Futurist預計2023年3月底將在“FF ieFactory California”工廠開始生產，2023年4月開始向用戶交付。

而融資的到來，無疑解決了FF的燃眉之急。

據韓韻介紹，1。5億-1。7億美元的資金主要包括三部分——2250萬美元的現金儲備（包含210萬美元的限制性現金）、1。32億美金已簽約融資承諾（目前到賬超7000萬美金，近6000萬美金的融資額度預計在不久的將來到賬）以及此前公佈的最高達3。5億美金的ELOC融資產品。

不過，由於Eloc融資方式的特殊性，過分使用將會稀釋股東股份，韓韻表示將謹慎使用Eloc融資，並稱FF依然在尋求新的外部融資。

值得一提的是，在全球投資人會議結束後，FF額外收到了投資人追加的3000萬美元融資。

不過，FF成功的前提是量產車的交付，而當下的核心是要把車造出來，這也是包括陳雪峰在內的所有FF高管面臨的共同挑戰。

據介紹，FF 91 Futurist 已經完成了整車系統和核心部件的升級，目前正在進行的最終測試和驗證。

而隨著融資和生產進展的推進，FF在二級市場也迎來了股價的回升。截至記者發稿，FF股價報0。48美元/股，市值2。16億美元。

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