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大氣!錢塘江上最驚豔的橋,杭州“彭埠大橋”橋名銘牌安裝完成,離通車再近一步

由 錢江晚報 發表于 運動2023-01-20
簡介彭埠大橋是滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程跨越錢塘江的控制性工程,上層為雙向八車道高架快速路,設計時速80kmh,下層為雙線輕軌,是國內首座多跨長聯公軌兩用鋼桁梁橋

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錢江晚報·小時新聞記者 詹程開 通訊員 蔡華

7月18日,杭州彭埠大橋建設現場傳來訊息,由中國中鐵大橋局承建的滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程彭埠大橋橋名銘牌安裝完成,距大橋通車更近一步。

彭埠大橋是滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程跨越錢塘江的控制性工程,上層為雙向八車道高架快速路,設計時速80km/h,下層為雙線輕軌,是國內首座多跨長聯公軌兩用鋼桁梁橋。

大橋橋名銘牌安裝於主橋南北兩個橋門架橫樑側面。

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關於彭埠大橋,網友們曾給它一個“集功能與顏值於一身”的評價!6月17日新亮相的時候,還一度火上熱搜(此前報道戳這裡:錢塘江上最驚豔的橋來了!新彭埠大橋今日亮相,杭州地鐵即將首次實現“踏浪飛渡”)。

當時滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程已進入收官階段,小時新聞提前探營“省內第一”綜合立體交通走廊樣板。

滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程起於滬杭甬高速喬司樞紐以南,終於紅墾樞紐,全線長約23。6公里,其中改建里程約21。3公里。

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6月17日的現場實拍圖

改建工程分三段實施,其中喬司收費站至新建彭埠大橋段(簡稱“北段”)、機場軌道快線合建段(簡稱“中段”)計劃於7月底完成主線高架交工驗收並具備通車條件,8月底完成地面道路交工驗收並具備通車條件;S2高速公路紅墾段(簡稱“南段”)計劃於8月底完成主線高架交工驗收並具備通車條件,9月底完成地面道路交工驗收並具備通車條件。

三段中最受矚目的便是新彭埠大橋,雖然錢塘江上的大橋有很多,但與眾不同的只有它一個。

大橋位於錢江二橋下游,全長1350。8米,是國內首座多跨長聯公軌兩用懸鍊形上加勁鋼桁梁橋。

在這座新橋上,最上層是8車道城市快速路,你可以開車而過,下層是雙線軌道,你可以坐杭州最快的地鐵線飛馳過江,也可以在下層兩側騎行、步行,體驗慢交通帶來愜意。

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6月17日的現場實拍圖

下層橋面的兩側,建設了景觀慢行道 ,行人和非機動車均可以由橋上的景觀步道過江。

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6月17日的現場實拍圖

從江北岸上下橋,不得不提一下彭埠互通,它位於滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程與錢塘快速路交匯處,是錢江新城二期、城東新城等區域進入城市快速路系統的重要交通樞紐。

今後,我們來往臨平新城、東站樞紐、錢江新城、錢江世紀城(亞運村)、蕭山機場等地區(樞紐)都可以走這裡。從東部進出杭州從這裡走也會最方便。最重要的是走這條城市快速路還不收費。

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