有了“黃金甲”的保時捷Cayman到底有什麼不一樣？

保時捷Cayman，跟蛙王911車型數十年如一日的精神傳承不同，代號為987的Cayman車型屬於2006年的保時捷，它是用於接替Boxster（986）的新車型。雖然定位在911 Carrera之下的Cayman年資及地位尚淺，但靚麗的外觀，以及中置後輪驅的佈局使得它足以征服一切街道的穿透力。車主的cayman是14年底入手的，屬於15款當時的官方價74。5萬，加了十幾萬的配置落地接近100萬（配置還沒的選），是的，沒聽錯，接近100萬買了一輛cayman，在那個年代，想買輛如意的跑車，選擇還真的不多。羨慕現在的718車主。

今天給大家介紹的這臺保時捷Cayman+UCOLOR改色膜電光金屬黃便是車主的精心製作。施工了兩天，微小細節處理的無懈可擊，車買了這麼就從來都沒有進行改裝，時間太久了原車色已經看得視覺疲倦了，選擇了改色膜的電光黃，全車貼完後，效果非常棒，特別是夜晚，電光膜的效果就出來了！、

經過UCOLOR處理過的保時捷Cayman，明亮的黃色在視覺上可以給人帶以輕快，活力和充滿希望的感覺。電光金屬黃的質感在配合了Cayman本身獨特設計之後更加突出其攻擊性。大片的金屬質感黃色彰顯了其銳利的線條，讓Cayman多了幾分肌肉感的同時又不失輕快，就像一道“黃色閃電”一樣，宛如一頭出擊的短吻鱷般兇猛。

更顯著的是兩邊大型進氣格柵殺氣十足，這是經典的空力設計，法拉利F360、F430也採用過類似的設計。而後輪前的“側空洞”告訴了所有86以及勞恩斯MR佈局的先天優勢，並且強化了引擎散熱以及吸氣效率。

而在車尾部位置的尾翼，給人一種別出一格的感覺，更有侵略性，同時利用了空氣動力學，改變風的流向，把風改變成一股壓力，把車往下壓。能讓車子行駛穩定。

動力單元，搭載最大功率202kW（275PS）的2。7L水平對置6缸發動機，匹配7速PDK雙離合變速箱。該車最高時速264km/h，0-100km/h的時間為5。6s。

事實上，車主還是比較低調的，從車入手到現在沒有進行過改裝就能看出他比較務實，不過這次加了改裝膜後還是讓他眼前一亮。

其實汽車改色膜目前在市面上已經很流行了，它不僅能改變車身顏色而且還能原車身進行保護。之所以UCOLOR能夠脫穎而出，是其高質的改色膜對漆面不會有任何危害，易撕，車發發改色貼膜，採用進口PVC材質，可隨時揭除，不留膠不傷原廠漆。