房車企業將來發展的方向在哪裡？

目前，我國的房車行業方興未艾，各種房車，包括

T

型房車，

C

型房車，

B

型房車，層出不窮，每天都有新的房車推出。房車廠也有幾千家，有國營大廠，直接造房車的廠家，還有房車改裝廠，有親民房車廠，也有製造較高檔房車的房車廠，房車廠也可以說層出不窮，而且五年之內的廠家佔

70%

多。

那麼對於這麼多的房車廠家，我們老百姓該選擇哪些廠家，哪一類產品呢？或者說這些廠家製造出來的什麼樣的產品，才是我們老百姓真正要的產品呢。

我認為要從上裝部分和下裝部分兩個方面說起。

下裝部分，在今後很長一段時間內不是競爭的焦點，因為下裝部分都是各個成熟汽車廠家的產品，房車廠家只是選取，汽車的可靠性和功能性都已經很成熟。

上裝部分則不然，我們產品的成熟性很差，和世界發達國家相比有很大的差距，不論是親民的房車廠家，還是國有大型汽車廠家，老百姓對房車的上裝都不放心，不滿意。當然也有一部分好的大型的汽車廠家的產品滿意度越來越高，還有一些做工精細的房車廠家的上裝部分，在老百姓中的滿意度也越來越好，但總體來說，上下裝相比來說，老百姓對於上裝的滿意度還存在憂慮。

主要有三個方面：環保性、保溫性和可靠度。

房子，房子，本來建成一個房子不是那麼特別困難，但是困難在於要在一個幾平方米的地方建成一個房子，還要有很好的保溫性，還要有很強的強度、很輕的重量，這就必須要用很多的新型材料，保溫材料和要有很多的膠，這就必然帶來環保問題，很難保證的。特別房車在太陽底下的暴曬，各類有害物質的揮發，那些環保問題就更顯得讓人擔憂。

目前，只有個別廠家，如宇通房車廠的上裝環保措施做的比較到位，老百姓還比較放心，所以他的房車保值率較高，但其他各類廠家就沒有有利的證據，來保證他們的房車的環保指標達標，就是讓人不得不擔憂。所以房車廠家上裝部分的環保措施，達標指標，檢驗指標，檢驗手段，這些資料不具備，沒有完善的資料說話，就不能保證房車廠家的上裝部分令人放心。

房車廠家的上裝部分的環保是否達標將是各個企業

競爭的一個關鍵所在，也是各個廠家能否長久生存的一個關鍵。

第二個就是上裝部分的保溫。

在很有限的空間，很有限的厚度的情況下，要達到一個很好的保溫性，這必然是各個廠家不斷研究，不斷創新，不斷改進的一個工作關鍵點。很可惜，在目前的市場環境下，還沒有看到一個突出的廠家在這方面做出重要的、細緻的工作和重大的改進。

最後一個就是房車上裝的可靠性。

房車之所以區別於我們正常房子的一個特性，就是它要在不斷的運動中，而且要保證房子裡面的各種傢俱、櫃子及各種我們生活用品、電器裝置的牢固可靠。這方面就需要各個廠家的不斷的實踐，隨著時間的推移而不斷的改進，最後達到完善。

綜上所述，房車上裝的環保性，保溫性和可靠性是衡量一個房車好壞的關鍵指標，是衡量一個房車廠商合格的關鍵指標，也是房車廠商能否生存下去的三個關鍵工作，最後也是我們老百姓選擇房車的三個重要要素。