不愧是同級標杆，43.68萬起售，外觀高貴優雅，C級車的不二選擇

外觀方面，賓士新款 E 級整體延續了現款車型的設計，標誌性的立體大標誌，搭配兩側不規則的大燈造型，讓該車看上去十分優雅，比起奧迪 A6和寶馬5系也要更具視覺衝擊力，能夠滿足不同使用者對審美的需求，符合當下消費者的審美標準，對於年輕消費者來說有著極強的吸引力，視覺效果完全不輸 BBA 同級車型，上市以後，將與奧迪 、寶馬、等展開競爭；不愧是同級標杆，43。68萬起售，外觀高貴優雅，C級車的不二選擇

內飾方面，家族式設計，雙聯屏設計瞬間增添了該車的科技感，液晶儀表盤加中控液晶屏的設計與上一代基本保持一致，雖然整體的內飾佈局風格與老 S 級相似，但是在質感方面和整體的檔次方面還是有所欠缺，如果改善的話，相信會讓不少年輕消費者為其買單；

動力方面，新車繼續沿用了現款車型的動力總成，分別搭載高低功率版本的2。0T 渦輪增壓發動機和2。0T+電機組成的微混系統，傳動部分均匹配9速自動變速箱，動力效能和燃油經濟性都比較均衡，作為一款商務轎車，這樣的動力總成還是非常厚道的，日常使用沒問題，滿足商務接待綽綽有餘；

配置方面，新款賓士 E 級全系標配胎壓監測、 LED 大燈組、自動駐車、自動泊車入位、車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、零胎壓續航輪胎、360度全景影像、手機無線充電、前排座椅電動調節、加熱、換擋撥片、自適應遠近光、後視鏡記憶等多項實用配置，能夠很好的滿足消費者的用車需求；

空間方面，作為一臺近5米長的大車，賓士 E 級的空間已經完全能夠勝任日常的商務需求，前排空間能夠滿足絕大部分消費者的需求，身高1米8左右的乘客也能有比較寬裕的頭部空間，後排空間雖然沒有現象中的那麼寬敞，但也屬於同級別正常水平，表現的也算是比較的優秀，基本能夠滿足大部分消費者的日常使用需求；

油耗方面，賓士 E 級燃油版車型百公里綜合油耗為7L，燃油經濟性非常不錯；價格方面，賓士 E 級的官方指導售價區間為43。68-55。60萬元，目前在售的2023

款車型配置比較豐富，共有10款配置車型在售，對於賓士 E 級各方面的表現，你還滿意嗎？