第二代賓士GLC曝光，全系2.0T+9AT+全時四驅，起售價或為39.9萬元

賓士汽車是BBA中的大哥

，賓士汽車品牌影響力絕對高於寶馬和奧迪，而賓士憑藉自己的品牌影響力為所欲為，就算搭載1。5T發動機，

消費者也不會嫌棄，

該買還是買，而最近第二代賓士GLC已經曝光，這次賓士GLC進行了全面升級，

並且取消了1.5T發動機車型

，全系標配2。0TM254發動機。

全新賓士GLC非常驚豔，搭載賓士百萬級豪華內飾，不管外觀還是內飾，都能給人帶來眼前一亮的感覺，第二代賓士GLC亮相，

全系2.0T+9AT+全時四驅

，起售價或為39。9萬元！並且匹配賓士自家9AT變速箱，這應該是全新賓士GLC的一大亮點。

我們先來看一下外觀設計，整車依然採用家族式設計風格，前臉採用

“星空”

設計風格，提高了車頭精緻感，中間為賓士大尺寸

“三叉星輝”

標，帶來一種強大的視覺衝擊感，“賓士標”確實能給整車加分。

賓士的內飾確實漂亮，搭載

大尺寸中控屏和液晶儀表盤

，各種細節處理非常到位，不過，很多車主表示，賓士內飾看著漂亮但開車不舒服，那麼，全新一代賓士GLC會不會出現類似的問題？這個問題可能真的存在，

因為第二代GLC還是與賓士C級同享MRA2平臺

，雖然不是共線生產，但總體上還是有一種“加高版C級”的感覺，乘坐舒適性和操控性並不出色，這或許是賓士GLC的一個劣勢和缺點。

賓士GLC不僅內飾、外觀豪華，並且在頂配車型上

使用了空氣懸掛

，看上去內飾不輸百萬級賓士S級，隔音和品控方面也達到了一流水準，除此之外，賓士第二代GLC可能

全系標配全時四驅系統，

並且取消低功率發動機版本，起步就是400N·m，最大馬力為258Ps，百公里加速僅需6秒，對於習慣高功率搭載的德系車來說，這種操作確實不多見，

這也看出了賓士GLC的誠意。

第二代賓士GLC繼續採用

加長設計

，新車比現款車型軸距加長1。5cm，車身長度直接超過了4800mm，

軸距也超過了2900mm，

空間表現不輸大型SUV，另外，這款車只有5座車型，並沒有設計6座、7座佈局，這種設計風格能夠

提高後排空間和後備箱空間。

第二代賓士GLC

非常均衡

，沒有太突出的亮點，但也沒有明顯的缺點，依然屬於一臺“賣標”車型，說實話，賓士GLC確實不如奧迪Q5品質高，也不如寶馬X3操控出色，但在賓士品牌的加持下，

賓士GLC依然不輸奧迪Q5和寶馬X3

，相信第二代賓士GLC上市之後，會帶來不一樣的效果。

文/海韻天成