大眾攬巡價格曝光，27.49萬起，全系2.0T+雙離合，效能完敗漢蘭達

大眾攬巡價格曝光，起步27。49萬，全系2。0T+雙離合，效能完敗漢蘭達

新途昂加長後還沒有漢蘭達強，導致大眾現有車型應對漢蘭達有些乏力，因此大眾推出攬境之後，在該系列增加了一個車長4936毫米的新車攬巡，從這個長度來看，顯然是衝著漢蘭達來的，除了尺寸車子的配置也是衝著漢蘭達來的。該車預計本月末開啟預售，不過目前價格已經得到曝光，起步預計是27。49萬，相比漢蘭達稍猛一些，可見大眾對自家車型依然自信滿滿。

大眾新車攬巡跟途昂X一個平臺打造，外觀上是大眾系車型裡頭最為大膽的設計，風格很新潮很前衛，車頭在原來家族式扁平中網的基礎上引入了比較稀疏的格柵修飾，同時引入發光飾條以及發光車標，帶來不靈不靈的效果，車燈組沒有什麼亮點，該車夜間會比較炸街，有一種炫酷的效果。側面亮點在於從車燈上側延伸出去的發光飾條，與腰線融為一體衍生到A柱，很炫酷。

尾部跟途昂一樣使用點陣貫穿尾燈，有一些領克的味道，視覺很華麗。該車採用了四排氣系統，致敬了以四排氣聞名江湖的奇瑞。設計上，該車更多還是吸收了途昂系列的發光元素，將此作為亮點，的確很新潮，年輕車主應該很喜歡，車內方面該車採用雙聯屏佈局，並且使用了貫穿空調出風口，面板下側還有撞色處理進一步修飾，這個設計的瀟灑感與高階感都是大眾系車型目前最強的。

從內外設計來看，攬巡的風格很年輕時尚，在這些方面的確超過漢蘭達，空間也不相上下。不過意外的是，說到動力反而完敗給漢蘭達。漢蘭達採取的是起步2。5L油電混動頂配2。0T的策略。大眾則是全系2。0T燃油動力，沒有混動版已經有些落伍的感覺，畢竟漢蘭達的佈局很聰明，起步油耗低很經濟，頂配運動效果很強。至於大眾的佈局有些平庸。

高低功率的2。0T引擎，全部匹配雙離合變速箱，低功率版爆發137kW，高功率版爆發162kW。至於漢蘭達油電混動版以及2。0T版都是爆發183kW，而且後者匹配的還是更加順暢的8AT變速箱，在駕駛感上大眾輸的很徹底。整體來看，新車攬巡外觀很新穎，但終究很小眾，內飾是亮點，動力很平庸，預計很難支撐這個比漢蘭達稍高一些的價位。