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你以為的出行服務平臺,還是兩輪電動車新勢力,哈囉:軟硬皆修

由 米哥談汽車 發表于 運動2022-10-04
簡介結言兩輪電動車目前已是主流,甚至與傳統的四輪電動車相比,它的受用面積更廣,同時,在人們更加註重智慧出行的今天,哈囉電動車也憑藉著自身極強的優勢,以及全棧自研的能力,為國內的兩輪電動車領域帶來了全新的智慧出行方式,滿足消費者對於智慧化的追求,

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“新勢力”一詞一般都會形容一些新進入行業的企業,對於中國而言,這一詞一般都只會用作四輪電動汽車的市場。不過,就在近些年,隨著兩輪電動車的興起,以及智慧化的普及和電動化的驅動,越來越多的人開始選擇兩輪電動車作為主要的交通工具,而這也導致兩輪電動車領域中湧現出了很多新勢力,但在眾多的新勢力中,有這麼一個企業,其主打出行服務平臺,但是對於兩輪電動車的領域而言,它卻以新勢力的身份,引領了整個行業的智慧化發展,它就是哈囉。

你以為的出行服務平臺,還是兩輪電動車新勢力,哈囉:軟硬皆修

有很多人不太瞭解哈囉,其實它就是一個為出行服務而生的企業,而我們所熟知的哈囉共享單車/助力車/順風車/打車等,均是哈囉旗下的業務,說到這裡,相信大家對於哈囉已經非常熟悉了吧,畢竟哈囉單車和助力車,可是目前大多數人的主要出行方式。而今天,我們主要來講一下哈囉旗下的拳頭業務—哈囉電動車。

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你以為的出行服務平臺,還是兩輪電動車新勢力,哈囉:軟硬皆修

現如今,兩輪電動車已經成為了人們日常城市通勤的主要代步工具,而哈囉電動車在這個時候卻推出了“軟硬皆修”的理念,即軟體和硬體為一身,也正是在這種理念之下,哈囉推出了Hi Turing圖靈T30平臺,而這也是一個新一代的自研智慧平臺。哈囉B70 PRO便是該平臺之下的產物,作為一款兩輪電動車,首先是它的顏值,因為主打女性使用者的特性,所以它的外觀設計非常符合女性的審美,雙拼色的車身以及大量柔和的線條,讓其更顯嬌小可人之感,同時在座椅的填充物上,哈囉電動車也應用了非常柔軟的面料,即使是長時間乘坐,也不會對臀部產生太大的壓迫感,從而感覺到不適。

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並且在智慧化程度上,它還擁有媲美四輪電動車車機系統的AI智慧水平,並且可以實現主動預警和自動記憶以及自動識別、自動感應操控和自定義設定等智慧功能,讓使用者的出行更加安全、更加便捷。此外,在哈囉電動車“軟硬皆修”的理念之下,哈囉B70 PRO還擁有無鑰匙解鎖功能,僅需繫結手機,使用者便可無需攜帶鑰匙,僅需透過手機便可輕鬆控制車輛,對於喜歡逛街的女性使用者而言,這一功能可以說是極其便利了。

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值得一提是,哈囉B70 PRO還支援語音識別控制,其車機響應速度也是非常的流暢和迅速,幾乎可以做到“秒迴應”,而這款兩輪電動車在Hi Turing圖靈T30平臺的加持下,它全車上下還擁有10多種感測器,以便使用者更好地掌握車輛的情況。此外,哈囉B70 PRO還可以和手機APP實現人車互動,從而將車輛的各種資訊整合在手機APP中,讓手機充當車輛的“大腦”,讓智慧出行更加智慧。

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電池作為兩輪電動車最重要的組成部分,在這方面,哈囉電動車也是有著十足的把握。得益於VVSMART超連網車機系統“電池哨兵”技術,哈囉B70 PRO如果出現電池過熱,或者異常的情況,那麼車輛便會透過VVSMART超連網車機系統即時反饋給大資料,隨後大資料會將此情況提交給智慧平臺,隨後以人工打電話或者發簡訊的方式,告知車主車輛目前的狀態,從根源上掐斷危險,讓使用者的騎行更加安全。

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當然作為一個擁有良好口碑的新勢力,哈囉電動車還擁有非常完善的售後制度。如果使用者在騎行途中,車輛發生了故障,那麼便可致電哈囉電動車客服,隨後客服會針對問題,進行一對一的指導,如若還不能解決問題,那麼使用者便可將車輛送至哈囉電動車官方旗艦店,而工作人員也會在第一時間對你的愛車進行修理。值得一提的是,你不必擔心白天或者晚上,因為哈囉電動車官方全天候為你服務。

結言

你以為的出行服務平臺,還是兩輪電動車新勢力,哈囉:軟硬皆修

兩輪電動車目前已是主流,甚至與傳統的四輪電動車相比,它的受用面積更廣,同時,在人們更加註重智慧出行的今天,哈囉電動車也憑藉著自身極強的優勢,以及全棧自研的能力,為國內的兩輪電動車領域帶來了全新的智慧出行方式,滿足消費者對於智慧化的追求,尤其是在哈囉全新智慧平臺圖靈T30出現後,兩輪電動車還擁有了四輪電動車一樣的便捷網聯功能,甚至針對路況的不同,兩輪電動車還擁有多種輔助騎行方案,而這一切,都要歸功於哈囉電動車“軟硬皆修”的理念。

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