一週銷量同比增長60%，寧波電動車迎來換購潮

錢江晚報·小時新聞記者 陳婕

浙江省超標電動車過渡期將在今年12月底結束，無論是廠家、商家，還是普通消費者，換購無疑是今年最關注的話題之一。

這幾天，寧波電動車協會會長張錫良很忙。“品牌倉庫每天發貨都來不及。平時每天發電動車400、500輛，現在已經達到1000輛了。車管所上牌照也是這樣，每天上牌量是平時的2倍多。”眼下，寧波開啟了電動車換購潮。

一週銷量同比提升60%，電動車開始換購潮

在寧波，據相關資料統計，目前電動車藍牌照、綠牌照的總數為422萬臺，張錫良解釋，也就是說，此輪超標電動車換購總量超過了422萬臺。今年5月，象山率先啟動換購潮，寧波市區這幾天也火爆起來。

“放到浙江，超標電動車的資料是1800萬臺，再加上出口，估計今年浙江整體電動車銷售同比去年增加15%～20%。”張錫良說。

“這段時間，哈囉在寧波整體銷售提升了60%”哈囉浙江大區負責人笑知介紹，今年我們的目標是，在浙江當地，市場份額要超過10%，門店單產做到行業前三。

公開資訊顯示，哈囉出行於2020年7月正式進軍自主品牌的電動車業務。用一年時間，在銷量和線下門店拓展上取得了傳統品牌多年積累的成績。2021年度，哈囉在全國開出3000多家高質量的專賣店，

據悉，為了進一步降低消費者瞭解並使用智慧電動車的門檻，哈囉電動車於8月中旬起，投入鉅額補貼，發起一場為期兩個月，代號“龍捲風”的智慧升級補貼活動。為籌備“龍捲風”活動，哈囉電動車接連推出B10、C50、A30、D10等新款全自研電動車，均搭載HI-TURING圖靈T20S智慧平臺。活動週期內，消費者能夠以較高的價效比購買到市場上智慧領先的電動腳踏車。

消費升級下，智慧化是未來風口

張錫良1998年進入電動腳踏車這個行業，讓他記憶深刻的是，當年，第一批40輛車，售價4999元，僅用兩天時間就被搶購一空。

據他觀察，最近這幾年，每年當地電動腳踏車銷量都以翻番速度增長，背後不光是換購政策，“最重要的一個原因是消費升級。“

張錫良解釋，以前老百姓對品牌概念不強，購買標準是價格低。隨著消費水平提高，大家對電動車產品的瞭解更加深刻，對於品牌的渴望程度比以前任何時候都高。尤其現在鋰電池安全問題以及續航里程問題基本得到解決，電動車市場的前景越發被看好。

“隨著消費者年齡逐步降低，智慧化絕對是將來電動車下一波發展的風口。”在張錫良看來，智慧化、鋰電化、數字化以及模組化是未來的趨勢。

據瞭解，參與“龍捲風”智慧升級補貼活動的哈囉電動車搭載的智慧功能，包括靠近感應解鎖、精準續航預測、車輛/電池遠端防盜、電池哨兵等，不僅是酷炫的科技，而是實實在在能解決使用者痛點。如“感應解鎖”功能，只要使用者完成手機繫結，靠近即能感應解鎖，使用者可擺脫車鑰匙的束縛，解鎖更新的騎行體驗。透過標配庫侖計，實現精準電量顯示，儀表和手機雙端同步，實時掌握電量狀態，幫使用者擺脫續航焦慮。

據悉，為了加強在生產端的能力，哈囉電動車已在天津、無錫建成兩個“超級工廠”，快速獲得了穩定的生產能力。2022年，哈囉將基於產品的智慧化、時尚化做更多的創新，同時透過新零售、新服務模式更好的去服務使用者。

本文為錢江晚報原創作品，未經許可，禁止轉載、複製、摘編、改寫及進行網路傳播等一切作品版權使用行為，否則本報將循司法途徑追究侵權人的法律責任。