十代雅閣改裝直通、回壓、閥門排氣的區別

排氣回壓是什麼意思

十代雅閣在改裝圈的火熱程度有目共睹的，天生運動的設計，為進一步改裝做好了準備。

當然，好得造型就得配上個聲浪！為了那野獸般的聲浪，今天我們來了解一下雅閣排氣的改裝。

首先，我們要明確一點，排氣管確實可以影響排氣聲浪，但是它並不是排氣聲浪的起源，也不是動力的起源。對於排氣系統而言，影響聲音大小的，主要是負責消音作用的排氣尾段與中段部份，尾段消音器的作用尤為重要。

總的來說，改裝排氣主要可以分為三大類：直通排氣、回壓排氣、閥門排氣。

直通排氣：意思是全段直通沒有回壓包，使排氣順暢，能夠發掘出引擎最強的高轉能力，但過低的背壓在中低轉時無法配合排氣壓力變小，會造成部分未燃氣直接排出造成低轉輸出低，如果排氣壓力低於大氣壓力，甚至會造成高溫廢氣倒 流引燃未燃混合氣引起發動機失火。而且消音效果也是差，高噪音。

回壓排氣：結構和原廠結構差不多，運用排氣線路設計製造較強的回壓，照顧到一定的低扭，也能提升中高轉速的馬力輸出，充分的排氣干涉也能營造出優美的排氣聲浪，但是後段的排氣效率和動力提升肯定不及直通排氣。那麼有沒有可以二者兼顧的排氣呢？答案就是閥門排氣。

閥門就是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流洩壓等功能。可以說閥門排氣綜合了以上兩類的優點，閥門關閉時，尾段走回壓包照顧低扭；閥門開啟時，尾段直通，照顧中高轉速排氣順暢和動力輸出，而且大部分閥門排氣都有智慧功能，比如可以設定3000轉以下自動關閉，3000轉以上自動開啟，既可以安靜不擾民，又可以迸發聲浪，滿足您的駕駛感受。

您給你的愛車換上了哪種“炸裂”的排氣呢？聲浪聽著酸爽嗎？