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多圖:美航推出新的787商務艙座椅

由 看航空 發表于 運動2022-09-24
簡介隨著美國航空的A321XLR和787-9飛機的逐漸交付,從2024年開始,美航將為其長途機隊推出新的“FlagshipSuite”商務艙高階座椅和重新設計的飛機內部

降落的降組什麼詞

民航資源網2022年9月21日訊息:9月20日週二,美國航空正式推出新的商務艙座椅和座位佈局。

隨著美國航空的

A321

XLR和

787-9

飛機的逐漸交付,從2024年開始,

美航

將為其長途機隊推出新的“FlagshipSuite”商務艙高階座椅和重新設計的飛機內部。新的商務艙將為乘客提供包括隱私門,躺椅和更大的個人空間在內的優質升級。

多圖:美航推出新的787商務艙座椅

重新設計的787入口

多圖:美航推出新的787商務艙座椅

多圖:美航推出新的787商務艙座椅

多圖:美航推出新的787商務艙座椅

787-9的商務艙

多圖:美航推出新的787商務艙座椅

多圖:美航推出新的787商務艙座椅

A321XLR的商務艙

美國航空客戶體驗部副總裁Julie Rath表示:“我們正在加強客戶在美國航空的飛行體驗,新長途飛機的到來和座椅的定製設計將為客戶提供高階的私人飛行體驗。”

美航是第一家在2016年推出長途經濟艙座椅的美國航司,為了滿足客戶的需求,美航也在為其長途飛機增加更多的經濟艙座椅。新設計的高階經濟艙座椅也給乘客創造了更多的隱私空間,並使座位上的儲存空間增加了一倍。到2026年,美航長途機隊的高階座位將增長超過45%,787-9飛機將有51個商務艙座位和32個高階經濟艙座位,A321XLR飛機將有20個商務艙座位和12個高階經濟艙座位。

多圖:美航推出新的787商務艙座椅

高階經濟艙提供隱私性頭枕

多圖:美航推出新的787商務艙座椅

更大的座椅娛樂螢幕

美國航空還將從2024年底開始,對其20架

777-300ER

和16架A321T進行內飾翻新,加入商務艙座椅,這也意味著美航取消了頭等艙座椅。

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