車載場景還能怎麼玩？「眯會兒共享按摩墊」讓你坐車也能享受按摩服務

近兩年，圍繞出行場景的生意做得如火如荼，很多人把這個場景當作新的風口。除了無人貨架進軍出行領域，把吃吃喝喝帶進車裡之外，「眯會兒共享按摩墊」想把按摩服務也搬進去。

眯會兒的專案於 2016 年啟動，其主要產品是一款可以放置在車中的共享按摩墊，目前已經迭代至第四代。

職場壓力大，近年來興起的健身潮、朋克養生等現象也說明人們對健康的要求越來越高。而在衣食住行的“行”這一領域，眯會兒想要滿足的，則是讓人們出行更加舒適的需求。

眯會兒面向的這一市場是巨大的。據前瞻研究院報告，2016年我國計程車行業的市場規模在 7170 - 11321 億元之間，加上網約車市場，市場只會更大。

眯會兒共享按摩墊

眯會兒研發的共享按摩墊與普通的汽車坐墊相似，使用者將其安裝在座位上即可，安裝 1 臺的時間僅為 3-5 分鐘。按摩墊的外部材質採用超纖維 PU 皮，耐高溫和水解，耐磨度超過 5 年。在功耗方面，按摩坐墊採用車載電源供電，可連續使用 500 小時以上。具體到按摩上，按摩墊能夠實現肩、背、腰、臀四個部位的同時指壓、揉捏、推拿、刮痧、腳踩等多種手法。

使用流程方面，使用者在上車後，掃碼付款即可體驗，按摩服務按時收費，目前的定價分為三檔：3 元 5 分鐘、5 元 12 分鐘、以及 8 元 20 分鐘。

目前，眯會兒按摩墊已經在超過 32 個城市運營，包括北京、上海、杭州、深圳、廣州、廈門、成都、西安等城市，與超過 10 萬臺車輛簽約，司機平均單量可達到單臺車每日 3 單。

眯會兒創始人兼 CEO 閆立國告訴 36 氪，眯會兒不僅服務於乘客，也為司機進行創收。眯會兒現在把按摩墊投放到車上，司機無需花費一分錢，按摩服務的收入由眯會兒和司機分成，司機分成50%。而且，等到按摩墊老舊破損之後，眯會兒免費依舊換新。因此，司機什麼都不用做，每個月就能多增加一項收入，許多司機非常樂意與眯會兒合作。

在經營模式上，眯會兒採用自營+城市合夥人制度，獲客環節主要透過與計程車、網約車企業商談合作。

未來，公司還會在多個方面挖掘更多消費場景，如線上商城。司機可以在上面購買汽車的相關商品，此外還可以開展廣告、遊戲等業務。閆立國表示，今年眯會兒預計完成簽約 40 萬車輛的簽約，計劃在 52 個城市鋪設 10 萬臺以上，日服務 30 萬乘客，讓 12 萬司機受益，今年的流水目標為 2 億元。

在同一賽道上，與眯會兒相似的專案還有摩放共享按摩墊，同樣也是免費投放，採用與司機分成的機制。閆立國表示，眯會兒的優勢在於按摩墊的技術壁壘及成熟的供應鏈，與傳統的按摩椅相比，按摩墊對晶片、模組等要求更高，而在供應鏈一側，眯會兒的核心團隊均有從事共享按摩椅的經驗，有良好的業內資源，月產量能夠達到 10 萬張。

團隊方面，眯會兒創始人兼 CEO 閆立國為原上海勝者集團總監；總經理張鈺為原上海勝者集團事業部總經理、浩榮集團常務副總裁；副總經理劉建兵為上海勝者集團運營總監、重慶盛海管理諮詢公司總經理；CTO 趙文明為原 IBM 西北區總監，畢業於西安工程大學；CSO 宋宇為原米籌金服 COO，曾任普華永道總監、美國朗訊科技經理，擁有牛津大學 MBA 學位。

眯會兒曾於今年獲得千萬級種子輪融資，目前正在進行 Pre-A 輪融資，融資金額在 2000 萬左右。閆立國介紹，本輪

融資將用於後臺系統升級、硬體產品研發、團隊建設、使用者運營及市場推廣。