硬扛2發毒刺安全返航！俄軍戰機展現超高生存性，飛行員安然無恙

據俄羅斯媒體報道稱，一名俄飛行中隊的領航員在接受媒體採訪時表示，一架蘇-25戰鬥機被兩枚行動式“毒刺”防空導彈擊中發動機之後，仍然安全返回了基地。而且飛行員安然無恙，沒有受到任何外傷。要知道，發動機對於一架戰機來說，可是非常重要的，就如同人的心臟，但是俄軍這架戰機在遭到毒刺攻擊之後，還能安全返回基地，生存性著實很高。

俄烏特別軍事行動還在持續中，如今美式裝備出現在烏克蘭戰場上已經是非常正常的事情了，但畢竟美國拉了那麼多的援助，如果烏克蘭真的一個都沒有使用，那確實是該考慮一下這批導彈到底是送了還是沒送。

再說了，頓巴斯戰場的美軍特種部隊都已經出現且被車臣送往了另一個世界，更不要說只是美製裝備了。但值得好奇的是，俄軍戰機在發動機被毒刺防空導彈命中之後，還能安全返回基地，就不是件尋常可見的事情了。而且俄軍飛行中隊的領航員還表示，該戰機的戰場生存能力很強，在低空和超低空方面表現非常出色。

在沒有看到戰機之前，相信很多人都是非常激動的，畢竟發動機被毒刺導彈擊中之後還能安全返回，那確實是奇蹟。

FIM-92“毒刺”單兵防空導彈，目前已經是西方標準的行動式防空系統了。毒刺導彈系統其實算是FIM-43 “紅眼”家族的，最開始的命名就是“紅眼”II，是對紅眼導彈系統改進之後的升級款。所以他具備“紅眼”家族的標誌性能力，也就是紅外製導能力，只不過毒刺的紅外製導是全射角的紅外製導能力，同時還具備全方面的探測能力。而且還配備了AN/PPX-1敵我識別（IFF）系統，可以準確分辨出敵我雙方戰機，能力提升的不是一星半點。

在服役於美國陸軍的第二年，該導彈才正式更名為“毒刺”，到現在，已經升級了多次，不管是紅外製導能力，還是探測範圍和準確性，都得到了明顯提高。現在的“ 毒刺 ” 是一種肩扛式地空導彈系統，最大射程約為 5 公里，可打擊飛機、直升機和無人機等目標。

不過毒刺單兵防空導彈的命中率到底如何，目前是存在疑慮的，當時讓毒刺一戰成名的應該是蘇聯和阿富汗戰爭期間，阿富汗游擊隊使用該單兵裝置屢屢擊落蘇聯航空器的事情了。當時的訊息表示，發射的340枚毒刺導彈成功命中了269個戰鬥目標，成功率達到了79%以上，可以說戰力是非常驚人的。但是後來有統計資料顯示，這269個目標並不全是毒刺擊中的，還有很多其他型號的單兵防空導彈的戰績，最後顯示出來的毒刺導彈的命中率可能連26%都不到。

但俗話說的好，“士別三日，當刮目相待”，在經過技術升級之後的現代化毒刺導彈，其命中率肯定不能再與往日相比較，上述也說了，最新的毒刺儼然已經發生了全新變身。所以，如果說是以前的毒刺，那我們還能說是毒刺手藝不精，根本沒造成多大傷害，戰機自然會安全返回。但是現在的毒刺，在發動機受到攻擊之後，能安全返回的恐怕也沒幾個。

這就讓人更加好奇到底是哪款戰鬥機，能在毒刺命中之後還死裡逃生。但是一看到戰機之後，我估計很多人都會像我一樣的反應，原來是他呀，那沒什麼驚喜的，因為這架戰機本身就屬於“皮糙肉厚”型。

一說到蘇-25戰鬥機，很多軍迷朋友對他的評價都是皮糙肉厚，很抗揍，所以如果是他抗住了導彈的攻擊，那我們也見怪不怪了。蘇-25戰鬥機目前主要執行對敵軍前沿陣地實施密集空中打擊任務，火力非常強悍，機翼下總共有8個掛架，可攜帶4400千克左右的空對地打擊武器。還可掛載“旋風”反坦克導彈，能擊穿1000毫米厚的裝甲。在烏克蘭戰場上可謂是碩果累累，“空中坦克”之稱是完全配得上的。

但比火力更強悍的，是他的防護能力，蘇-25戰鬥機的機身是全金屬包裹，而且在機腹下面還裝備了24毫米的鈦合金裝甲防護板，這或許也是蘇-25戰鬥機在發動機被擊中之後還能安全返回的原因。

不過說道毒刺和蘇-25，這兩位當真算得上是冤種兄弟，畢竟上面所說的蘇聯和阿富汗之戰中，毒刺要擊落的正是當時的蘇-25戰鬥機，就是不知道這次的戰果又會如何呢？