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72年磨一劍 新衛士的鋒芒誰能擋?

由 封面新聞 發表于 運動2022-08-13
簡介封面新聞記者 李繼龍自1948年路虎Series I(路虎衛士前身)誕生迄今已72年,憑藉獨特的造型風格、卓越的全地形實力和出類拔萃的實用性,衛士早已成為路虎品牌的“傳奇”

怎樣變硬能達到最佳狀態

封面新聞記者 李繼龍

自1948年路虎Series I(路虎衛士前身)誕生迄今已72年,憑藉獨特的造型風格、卓越的全地形實力和出類拔萃的實用性,衛士早已成為路虎品牌的“傳奇”。如今,全新路虎衛士延續了備受推崇又獨具特色的特質,並在21世紀以現代設計語言讓重生的傳奇更加光彩耀目。

72年磨一劍 新衛士的鋒芒誰能擋?

然而不管怎樣設計,每當一款新車型上市,外界總會出現各種聲音,全新衛士亦是如此。有網友道:“沒有非承載式車身、外觀已無橫平豎直的菱角……新衛士還能算硬派”?帶著一系列問題,9月10日,封面新聞參與了全新衛士“穿越無人區”的試駕活動。

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硬派無疑 經典傳承與現代科技結合

如果你只看圖片,不得不承認全新衛士外觀上,會給人“很小”而又“不硬派”的錯覺。但如果你有機會近距離接觸,強悍、自信和簡約,依然是全新路虎衛士的硬派美學外觀給人留下的最直觀感受。經典的車身造型和黃金比例、高離地間隙、前後短懸和外掛備胎從視覺上再次詮釋了純粹極限全地形SUV的氣勢。

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步入車內,全新衛士給我的感覺是,“硬派越野中的貴族”擁有領先豪華感。這裡的豪華不是拿它與賓士S級內飾的豪華相提並論,而是在越野方面的用料以及用心。

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鎂合金雙橫樑結構中控臺向經典衛士和前輩車型致敬的同時,極大程度上提升了整體車身強度。帶來的問題是,鎂合金面板切割後有較強的反光性,為了解決這一問題,官方“用心”的在上面板噴了一層奈米塗層來防止反光。同時,高韌性科技材料包覆在雙橫樑結構上,充分提升了豪華質感,並且為副駕乘客提供了舒適的握持感。

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值得一提的是,衛士的門板螺絲鉚釘直接才用了露出的方式,增加野性氣息的同時給人硬派的視覺衝擊。同時,內飾的用料均採用了易清洗的材質,地板更是可接用水沖洗。在前排、後排座位及行李廂內都設電源,共1個無線充電、4個USB、5個12V電源介面,大大滿足出行的便利性。

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拒絕“軟趴趴” 全新衛士“硬”到了骨子裡

車輛在專業教練除錯後,開始了今天的穿越。長達10餘公里的搓衣板路面成了今天的前菜,全新衛士的底盤調教給我感覺是偏硬的,它的“硬”是恰到好處的。與其它品牌的“軟趴趴”相比,衛士就是想讓你知道,你走的路況就是這麼差,這或許就是“硬派”越野的標配。

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當然要達到“硬派越野”的標準,這是遠遠不夠的。全新衛士雖然是承載式車身,但透過D7x全鋁車身架構實現了高效輕量化,其最大抗扭剛性達到 30000牛·米/度,強度比最先進的非承載式車身上還要高上3倍,更是達到了傳統承載式車身的10倍。這一點在經過岩石路面的交叉軸上的到了驗證,教練可以輕鬆的開啟和關閉前後車門。

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為極致越野而生 “小白”也能變“老炮”

即使是越野“小白”面對複雜路面,全新衛士也可以一招幫你搞定。選擇“自動模式”後幾乎可以應付絕大多數的路況。如在沙地中行駛遇到後輪擺動的情況,四驅的自動模式可以準確迅速的偵測到當下路況,然後去調整動力系統的輸出來保證穩定的行駛。

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整個穿越最難的路段,莫過於要穿過峽谷的岩石堆,當大大小小的岩石堆在你面前時,你根本不知從何下手。同時,由於岩石塊的高低不平,這對車輛的離地間隙、接近角、透過角、離去角都是巨大的考驗。

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而些都是全新衛士的優勢,最大離地間隙291mm,車身接近角38°、透過角28°、離去角40°,每一項資料都達到牧馬人以及大G到不到的高度。在岩石攀爬模式下,低速四驅可以把扭矩放大2。93倍,就這樣一個越野“小白”靠著怠速以及專業教練的引導,輕鬆越過岩石堆。而值得一提的是,在經過這些岩石斜面時,方向盤的轉向依然流暢,沒有頓挫感。

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不管是搓衣板、沙地、還是岩石路面,整個駕駛過程都是非常的流暢,變速箱的換擋邏輯清晰、平順。這也得益於搭載英傑力3。0升雙增壓發動機,可輸出400馬力和550牛·米扭矩。該發動機採用渦輪增壓和電子增壓,運轉效率提升了20%。同時48伏輕混可以降低引擎負載和能量回收,配合8擋自動變速箱簡直無敵。

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你的詩和遠方 路虎都為你“護航”

路虎車主的生活場景在“詩和遠方”的機率遠遠大於其他品牌,全新衛士更是如此。在道路救援方面,路虎是怎樣的為車主保駕護航的呢?

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捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構客戶服務執行副總裁王軍先生告訴封面新聞:“在道路救援方面,路虎一直有著領先行業的優勢。主要得益於,分佈在全國各地的經銷商和供應商團隊組成了強大的救援網路。路虎車主可以全天24小時在官方APP上一鍵請求,或者是直接撥打客服電話進行求救。相應的部門及團隊,會在接到通知後第一時間前往現場進行處理。”

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同時,在旅程當中遇到事故或故障,若車輛當天無法修復,還可享受靈活優渥的出行服務:使用者可免費使用專享代步車,或在出租車、專車、火車票、飛機票等出行方案報銷等解決方案中任選其一;也可選擇至多5晚的免費五星級酒店標準的住宿解決方案,以最佳狀態開啟下一段的精彩旅程。

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總結

:72年來,在伴隨無數冒險家探索世界疆域的過程中,路虎衛士也成為眾多車迷心中的傳奇英雄。毫無疑問,這次試駕全新衛士全地形能力,又再一次經受住了嚴苛的考驗。 給我的感受是,全新路虎衛士不再僅僅是滿足越野或者特殊工種的工具車了,它有著路虎品牌一脈相承的“心至無疆”的品牌精神,同時也有著路虎品牌的豪華品質。

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