5萬多入手一臺11年的索8，只有5萬多公里，這車況真難得

5~7萬的練手車你會怎麼選？

可能大部分人會選一臺飛度、POLO、威馳之類的小型車，畢竟小車對新手來說更好操作一些吧。

不過今天這位來自鄭州的島彈朋友倒是不按常理出牌，他就想要一臺5-7萬的B級車，車型倒是不挑，索八、K5 、邁銳寶、雪鐵龍C5 、馬6 、老雅閣 、 思鉑睿、DS6、現代飛思這幾款都行。

島彈也是我們的一位老客戶了，這次買車是給媳婦買的，島彈說，媳婦剛拿到駕照不久，想著

買臺二手車練練手，但是她又不想要那些小車，所以就想從這些中級車中挑一款，只要車況好，年限大點價格貴點也能接受。

啟動淘車後，淘車顧問發現一臺2013年上牌的起亞K5，這臺車有10萬公里，車況正常，換一個門一個葉子板，區域性鈑金噴漆，價格要5。3萬。

島彈覺得有點猶豫，胡大大就建議客戶放棄了，既然猶豫就說明不滿意。

沒幾天，又發現一臺2011年6月上牌的現代索納塔8，2011款 2。0L 自動尊貴版，賣家說這臺車只有5。7萬公里，車況非常難得，原版原漆。價格要5萬多。

島彈一聽，感覺對這個車況特別滿意，就要求我們第二天和他一起去現場複檢車況，只要車況屬實，當場就進行交易。

第二天上午，島彈就和胡大大一起見到了這臺索納塔8。

韓系車在外形上都比較拉風漂亮，時尚的設計感很受年輕人青睞，索納塔8也不例外。雖然已經是十年前的設計了，但是看上去絲毫沒有違和感，流線型的車身設計，看上去動感十足。唯一的遺憾是島彈覺得索8白色的更好看，而這臺是不太常見的黑色。

胡大大先對漆面做了一遍詳細的檢測，結果發現除了保險槓有補漆修復現象，其他都是原車漆，不過右側車門上有幾處比較明顯的劃痕剮蹭。輪胎也全都統一換過了。

對於一臺10年車子來說，這個外觀情況也算是難得了。

接著，胡大大熟練地打開了發動機艙蓋，結果發現發動機蓋的液壓挺杆不能支撐了。只好讓島彈受累，手動撐住發動機艙蓋了。

這臺索納塔採用的是2。0L自然吸氣氣道多點電噴16氣門雙頂置VVT發動機，最大功率165馬力，最大扭矩198N。m/4600rpm，在動力和油耗方面做到了比較好的平衡，滿足家用完全沒有問題。

經過仔細檢測，沒有發現大修現象。原地試車，發現發動機、變速箱現時工況正常，無異響。

檢測完發動機，再來看看內飾情況。

這臺索8除了內飾做工用料稍稍粗糙點，在配置上也算豐富，真皮材質的座椅、倒車影像、雷達、上坡輔助、電動天窗等一些基本配置都有，就是中控螢幕太小，不過中控設計挺簡潔的，操作也比較方便。

空間在同級別車中也屬於比較大的。特別是後排，坐三個人也不覺得擁擠。

內飾看上去整潔乾淨，磨損情況基本和公里數差別不大，也沒有發現泡水、火燒的現象。

最後，我們試駕併到一個維修車間，上架子看底盤。

底盤方面，這臺索8採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。加上寬敞的空間和真皮座椅。乘坐舒適性很不錯。

經過仔細檢測，底盤無重大撞擊和拖底現象，也沒有明顯的滲漏。

檢測完後，胡大大說這個年份的車，能遇到這樣的車況也算是難得了。

島彈也是雷厲風行的性格，胡大大剛檢測完，島彈當場就給賣家付了車款。說價格貴點也能接受，只要車況好，島彈下午就辦好了過戶手續。

二手車就是這樣一個車一個價，就像那臺13年的K5也是5萬多，比這個11年的索納塔8價格上有很大的優勢，但是胡大大卻沒有特別推薦島彈買。因為車況和公里數都沒有這臺索塔納8好，買二手車不能只看價格嘛！

媳婦還沒下班回到家，這臺索納塔就已經回到家恭候新主人了。祝島彈用車愉快！

索8、K5、邁銳寶”當年憑著價格殺出重圍的“屌絲三寶”，隨著合資品牌旗下的中型車價格下探，三寶兄弟在同級別中的價格優勢雖然沒有以往那麼大了，但依然有很高的價效比，特別是二手車。

二手索八的價效比尤其高。五六萬塊錢就可以買到一款中級車，而且這款車各方面的表現著實還是不錯的，外觀設計、空間、動力等都受到了車主們的一致好評。

當然，這車也不是沒有毛病，胎噪大、車漆薄、減震效果不佳等，這些都是車主們對它的吐槽。

如果上述毛病都能接受或者說是忍受，那麼索八還是建議考慮的，就是這個車況的不好遇啊……