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重新定義30萬級SUV價值標杆 嵐圖FREE憑什麼叫板奧迪Q5L

由 EV視界 發表于 運動2022-08-04
簡介值得一提的是,嵐圖 FREE 增程版和純電版均享受終身三電質保以及終身免費充電

什麼是標杆材料的疲勞

今年高階電動汽車市場充滿了火藥味,先是特斯拉Model Y國產版低價入市,隨即迫使華晨寶馬第一個打出降價牌,儘管造車新勢力蔚來、理想堅持不跟隨,但心裡也並非波瀾不驚,比如,蔚來就提出了終身免費換電的服務招數作為迴應搶佔市場。

隨著消費心智的成熟,使用者對“高階”的要求越來越高,除了對價格的敏感,更追求的是電動汽車能帶來“零焦慮”體驗,比如續航、智慧、效能、充電、服務等等。

剛剛,有這樣一款新車強勢入場,它不僅擁有超高的顏值、豪華的實力,更給出了讓人驚呼“我不信”的預售價,那就是嵐圖FREE,雖然看起來是個新手,但“機智”如嵐圖汽車,與市場上的前輩不同,嵐圖並沒有使用單一的技術路線,一下子亮出了純電動和增程電動兩個版本,幾乎滿足了所有消費者的需求,同時向各路競品車型發起挑戰。

重新定義30萬級SUV價值標杆 嵐圖FREE憑什麼叫板奧迪Q5L

如果說嵐圖FREE有底氣重新定義物有所值,那麼它的實力究竟幾何?

嵐圖FREE憑什麼物有所值?

我們聽說過某某汽車從研發到量產用了六年、八年的時間,而嵐圖FREE僅用了兩年的時間。為什麼嵐圖FREE可以在短短的兩年從研發到量產?這個不得不說是得益於東風的造車背書,技術的沉澱,才有了嵐圖FREE誕生。在追求速度的同時,嵐圖更追求品質。為全面驗證產品適應性、操控性、舒適性和耐久性相關方面的品質,嵐圖FREE正在全球範圍內進行三高、專項、綜合強化等超300萬公里嚴苛測試。

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就在前幾天,嵐圖FREE公佈了預售價格,純電版預售價為33。36萬元,增程版為31。36萬元,新車的定位為效能級中大型智慧電動SUV,為使用者帶來百萬級配置的駕享感受。30萬的嵐圖FREE如何打造百萬級的驚喜的體驗?下面我們就來聊一聊它。

造型高階時尚,比肩瑪莎拉蒂?

顏值是定義高階的敲門磚。嵐圖FREE以“現代豪華、溫暖科技與簡約不簡單”為設計語言,採用遊艇豪華設計元素,在車身輪廓、懸浮式引擎蓋上都有運用。前臉如同鯤鵬展翅,整體風格優雅大氣,源於鯤鵬展翅的還有貫穿式羽翼前大燈,與前臉造型完美呼應,淡雅不失力量。車身細節上,前格柵、引擎蓋、霧燈外圍、輪圈等多處位置採用“凌波微瀾”設計,其靈感來自鯤鵬展翅拍打水面時漾開的陣陣波瀾。有網友還調侃道,就這前臉設計,分明就是30多萬買了輛瑪莎拉蒂Levante嘛!

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嵐圖FREE的車身使用大量遊艇元素,隱藏式門把手、後視鏡擾流設計和動力學尾翼為整車帶來了0。28Cd低風阻。要知道很多超跑車身的風阻係數也不過如此。

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在車身顏色方面嵐圖FREE提供杜若白、玄英黑、青雲灰、星海藍、雲清藍以及流光金6種車身顏色,和3種輪轂造型。再告訴您個秘密,此次預售的首發紀念版可選擇獨有的星海藍和雲清藍兩種車色,並匹配車身同色20寸鋁合金輪轂、車身同色前格柵、B柱簽名飾牌專屬設計。

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看完外觀咱們再來說說內飾,嵐圖FREE用了遊艇式環抱座艙設計,並且還加入了雙色的拼接,豪華感上營造的確實比較到位。前方全球首創的一體式可升降三聯屏橫跨整個中控臺,在啟動/熄火等狀態下,螢幕可以整體升降,讓您感覺到滿滿的儀式感,且三塊顯示屏可以實現互通。內飾顏色深色、米棕、西沙藍3種內飾顏色可選,西沙藍是首發限量版的專屬顏色。

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說到SUV就不得不提空間的表現,嵐圖FREE的車長近5m,採用大5座佈局,而它為什麼不像價格處於同一區間的理想ONE一樣,採用6/7座呢?嵐圖以使用者實用場景出發,滿足每一位乘客的駕乘舒適性。在2960mm超長軸距的加持下,對位同級奧迪Q5L等傳統豪華品牌車型而言,嵐圖FREE的第二排的空間表現上尤為充裕,乘坐的舒適性上更勝一籌。

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除了咱們上面提到的,嵐圖FREE還有一個又實用又可以體現豪華感的配置,那就是和波音787玻璃同款的,多級透明度可調的變色全景天幕,在保證採光的同時,又能防紫外線,有了它您媳婦還怕曬黑麼。

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聰明的車帶來更好的智慧體驗

說完了外在,咱們再來看看“心”,看看嵐圖FREE的智慧配置。眾所周知,當下汽車上的智慧裝置是不可少的,您的車上沒有一套好的智慧系統都不好意思和人打招呼,嵐圖FREE的智慧體驗也不會讓您失望。

嵐圖FREE有尊崇時刻、高能模式、覺醒模式、兒童呵護模式四種智慧座艙模式,其中獨創的尊崇時刻和覺醒模式給您帶來溫暖和滿滿的科技感。

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當您靠近嵐圖FREE時,它會以最好的姿態,迎接你的到來,這就是屬於您的尊崇時刻(V-Moment)。貫穿式羽翼燈組自動開啟,門把手自動彈出,進入車內,座椅自動調到使你舒適的位置,導航等自動與手機同步。車輛啟動後,嵐圖全球首創的一體式可升降三聯屏緩緩升起,使你對溫暖的、科技的、充滿儀式感的智慧座艙充滿期待。為調試出最好的螢幕視覺效果和息屏美學效果。

當你駕駛途中略感疲憊或有睏意,嵐圖獨創的V-Attention覺醒模式會主動智慧遞進式多級關懷判斷你的疲勞程度(輕度疲勞、中度疲勞、重度疲勞),及時進行疲勞駕駛預警,透過香氛開啟、特定音樂、空調溫度等在內的6種溫暖的方式,提醒你注意行車安全。

聰明的車是可以很好的和你交流的,嵐圖FREE具備同級獨有的4種手勢互動、四音區語音識別、觸屏,Touch Pad、實體按鍵五種互動功能,人車互動更加安全、高效、快捷。其中,行業領先的四音區語音識別能夠讓車內任意位置乘客獨立喚醒語音助手,實現對空調、車窗、多媒體等獨立控制。

很多使用者關心嵐圖FREE在輔助駕駛方面表現怎麼樣。咱們先來說說配置,嵐圖FREE全系標配L2+智慧駕駛輔助系統,全車擁有24個感測器,其中包括3個毫米波雷達、9個攝像頭、12個超聲波雷達。它可以實現多達20項智慧駕駛輔助功能,無論從駕駛安全預警到主動執行干預,再到高速、擁堵、夜間路況下的各類駕駛場景,均能智慧識別及輔助駕駛。而理想ONE全車配備18個感測器,同級奧迪Q5L則有14個感測器, 嵐圖FREE用料方面誠意滿滿。

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說到輔助駕駛就不得不說嵐圖FREE領先全場景泊車輔助功能,相比於理想ONE等車型傳統的泊車輔助功能,除了常規的縱向和橫向,還可以斜列停車和無劃線、標誌物停車,為位置感不強的使用者停車提供方便。

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聰明的車不光要會明白你的一舉一動,還得會自己學習,做到“好好學習,天天向上”。所以嵐圖FREE同時支援FOTA和SOTA升級。嵐圖FREE的FOTA,不僅支援智慧駕駛輔助系統的迭代升級(如最佳化功能體驗,及新增功能體驗等),同時智慧座艙的互動也可以迭代升級(如智慧語音更新,最佳化語音識別準確率,新增語音控制的功能等);不僅如此,嵐圖FREE的FOTA還可進行空氣懸架等控制系統升級(TBD),讓空氣懸架更舒適,車輛駕控更舒心。而嵐圖FREE的SOTA升級,可對車輛系統中各類應用軟性進行升級,如嵐圖FREE的導航軟體、音樂軟體、影音軟體、娛樂軟體等,讓車輛應用軟體時刻保持最新版本,使用者體驗更好。

純電增程雙路徑,百萬級的越級動力享受

嵐圖FREE從使用者的角度出發提供電動/增程雙路徑的出行方案,這套驅動系統下嵐圖 FREE純電版,搭載的電池容量為88kWh,最大續航里程為505 km,配備33 kWh三元鋰電池的增程車型 NEDC純電續航里程為140 km。消費者可根據自己的用車情景進行選擇,滿足遠端增程版無憂抵達,近程純電版無憂往返。

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說到續航和電池,就不得不說到消費者最關心的電池安全問題。嵐圖 FREE 關於電池安全品質也是可以讓您安心的。嵐圖FREE純電車型搭載的三元鋰電池將做到“三不原則”(三不電池已經獲得中汽研的官方認證),不著火、不冒煙、不爆炸。

這一切都源於嵐圖 FREE 的三維隔熱牆的技術、對電池安全進行遠端監測以及高安全電池 PACK 方案。這裡值得注意的是,關於電池發生熱失控後,國標的要求是控制在 5 分鐘內不起火。而嵐圖 FREE 的電池包在靜置 50 天后仍然能做到做到“三不原則”。

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其中三維隔熱牆的技術,可以有效阻擋電芯與電芯之間的蔓延。電池包的內部採用了超強的高分子隔熱材料,對每一個電芯實現三維立體包裹,類似於三維隔熱牆進行保護,即使單個電芯熱失控,也能避免波及到周圍其他電芯,不會讓熱失控蔓延。

除了三維隔熱牆的技術外,還有BMS電池安全檢測和預警模型,可對電池安全進行遠端監測。在軟體上也有自己獨創的技術,可以自動巡檢,提前預判異常資料的表現,必要的時候會透過雲端推送,遠端或邀請使用者來進行檢查、排查。

在保證續航里程和電池安全的同時動力效能同樣不能馬虎,嵐圖FREE增程版搭載1。5T四缸發動機,匹配最高功率80kW發電機,前後雙電機最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m,0-100km/h加速達到4。5s。純電版的動力引數則與增程版相同,0-100km/h加速達到4。7s。要知道,讓眾多男孩子喜愛的頂級超級跑車帕加尼HuayraBC車型的峰值扭矩,也只不過才1200N·m。一個30萬出頭,一個1000多萬,這樣的超強越級動力表現的的確確是個加分項。

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雖然這只是一個很膚淺的比較,但足以凸顯出嵐圖FREE增程版和純電版系統的顯著特點:大功率以及高效能。定位二胎家庭奶爸車的理想ONE驅動端240kW的功率相比嵐圖FREE少了一半有多,對應的零百加速為6。5s。而身為豪華品牌的奧迪Q5L的高功率版零百加速也有6。9s。這兩個車資料絕對不慢,但相比之下嵐圖FREE的動力明顯更能使駕駛者的腎上腺素飆升。

看到這兒也許您心裡還會有個疑問,同為增程車型的嵐圖FREE和理想ONE在增程器上有什麼不同,到底哪個好?實事求是地說,雖然理想ONE的1。2T三缸增程器在之前體驗上其實表現還算可以,但確實有部分消費者比較排斥這個事情,嵐圖FREE的1。5T四缸增程器這方面會有更高的接受度,並且會有更好的震動控制和NVH表現。而且嵐圖FREE的增程器還有兩個被人忽略的好處,一個就是它是吃“粗糧”的,92號汽油就可以滿足它,另一個就是這臺車有一個56L的大號油箱,這兩個不起眼的特性使嵐圖FREE的補能成本和長途出行能力相比理想ONE又再往前了一步。

在整車底盤調校方面,嵐圖FREE配備前雙叉臂/後多連桿獨立懸架(H臂),採用全鋁合金材質,經過豪華級底盤團隊精心調校,帶來出色的操控穩定性和舒適性。空氣懸架的加入,則帶來了更好透過性和舒適性。相較於同級奧迪Q5L前後均配備了五連桿獨立懸架,30萬級的嵐圖FREE配備了豪華品牌高階車型的懸架配置,在這一點上,嵐圖FREE可謂是觸碰到了同價位車型的“天花板”。

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嵐圖FREE定位高階,在NVH方面自然也要向豪華品牌看齊,精心的底盤調校加上四缸增程器更好的抖動控制,再搭配多層隔音玻璃以及倍耐力低噪胎,使嵐圖FREE在60km/h巡航、80km/h巡航和120km/h巡航等典型車速時,NVH數值分別為55 dB、59。5 dB以及65 dB在NVH方面實現了行業領先水平,且優於同級燃油、純電以及增程車型的NVH水平,尤其是與豪華品牌奧迪Q5L等車型的比較中稍占上風。

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哪裡能買到,怎麼買,有沒有福利?是否有整車質保?

現在直接在 嵐圖APP 或小程式上可以進行下訂,小訂預付 2000 元,這 2000 元也是可退的。下訂即可可享受限量首發紀念版優先購買權、免費充電樁及安裝服務、終身三電質保、終身免費充電、品牌限量文創精品、搶“鮮”試駕權、下訂積分禮(2000分)和邀請預訂禮(2000分)等8項專屬權益和服務。

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值得一提的是,嵐圖 FREE 增程版和純電版均享受終身三電質保以及終身免費充電。這兩項在目前來說是比較少見,特別是針對這類高階車型。

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另外,嵐圖和蔚來、小鵬一樣,採取的是全直營模式的模式,將會在重點城市的核心商圈設立嵐圖空間,其中這也算是國有車企裡第一家採用全直營的銷售模式。目前全國範圍內共有六家嵐圖汽車直營店,分別位於北京、上海(兩家)、廣州、成都、武漢。預計在 2021 年底,將全國建立 40 家直營店、覆蓋全國 20 座城市。

編輯總結:不難看出嵐圖汽車為首款作品嵐圖FREE傾注了大量心血,設計原創度和完善度都比較高,智慧座艙科技感突出,空間表現也超出了該級別的應有水準,動力上擁有媲美超跑級的資料表現。更值得一提的是,嵐圖FREE提供純電和增程雙路徑出行方案,極大豐富了消費者的選擇餘地。咱們有一說一,30萬的價格帶來百萬級豪車的享受,實屬真香。

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