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科二直角轉彎那麼簡單,為什麼還有學員掛科?那是因為……
直角轉彎為什麼壓腳
學個車的朋友都知道,科目二考試最簡單的科目就是直角轉彎,可以說一點含金量都沒有,但就是這麼簡單的一個科目,卻有不少人掛科了,而且掛得一點脾氣都沒有。
不信我隨便舉幾個例子:潘美女,不要搞錯了,不是潘金蓮。她考科目二的時候,是大家公認練得很好的學員,而且考前還在考場實地練了六次直角轉彎。因為她只對直角轉彎沒有把握,結果到了真正的考試,也是兩次掛在了直角轉彎。
再追前一點,一個小美女。科目二考了四次才過,有三次是掛在最後一個專案直角轉彎,後來轉考場一把就過了。
為什麼那麼簡單的一個專案會有那麼多學員掛科呢?那是因為……。
一、學員大意的緣故,以為直角轉彎簡單,在對點的時候就沒有那麼認真,結果大意失荊州。
二、考試規則的原因,因為有的考場規定進直角前要打轉向燈,出直角前要關轉向燈,轉向燈自己滅了要扣分,不打不關扣20分,打了不關扣10分。如果在半坡扣了分,那麼透過直角就非常困難了,而半坡想不扣分又非常難。
三,直角轉彎與曲線行駛兩個專案捱得太近,這應該是掛直角轉彎最最主要的原因,因為捱得近,出來曲線後想去對好直角轉彎的點是比較困難的,如果速度稍微快一點,根本就對不到。加上又要打轉向燈,有時候為了那個轉向燈,結果過直角轉彎時就來不及打方向盤了。有時候又因為調整的幅度大了,打了的轉向燈又自動滅了,又要重新打轉向燈。為了打這個轉向燈又錯過了直角轉彎打滿方向盤最好的點,那麼掛科直角也就變得很正常的事情了。
怎樣克服這個毛病呢?蝸牛運動才是唯一的途徑。那就是出曲線的時候一定要慢、慢、慢,慢才能調整方向,慢才能對好直角的點,慢才來得及打左轉向燈、關轉向燈,慢才能順利透過考試。
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