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什麼是平行進口車?為什麼叫平行進口車?
平進是什麼意思
相信大家對進口車都有所瞭解,而平行進口車估計大家都聽過,但是平行進口車到底什麼是平行呢?不可否認聽到平行進口車,大家想法就比4S點便宜,因為它省去了中間經銷商的層層加價環節等等原因,但是平行進口車就只是便宜而已嗎?答案當然不是,今天小編為大家詳細解答一下什麼是平行進口車?
港口
進口車有兩種,一種中規進口,一種平行進口。
中規進口是指由原廠授權引進的進口車,通常在4S店(各地區代理商)銷售,相信大家並不陌生。
4S店
平行進口是指非原廠授權引進的進口車,也就是國內一些有實力的老闆在國外直接大量訂車,然後運輸到港口直接銷售,通常在港口汽車城,綜合保稅區裡的經銷商那裡銷售,就像大家找國外代購購買進口產品一樣,只是汽車代購沒有那麼簡單,流程比較複雜,那麼問題來了,非原廠引進的進口車能合法銷售嗎?算不算走私車?手續有沒有?買回家能上牌嗎?我們繼續往下說,平行進口車按身份不同可分為三種。
天津港保稅區
1,改裝車
改裝車是當初‘大貿車’的延續,也是目前平行進口車的主流車型,為什麼叫改裝車呢?因為根據中國法律(汽車品牌銷售管理辦法)規定,只有廠家授權的代理商才有資格銷售該品牌的進口車,這個廠家可以是原廠,也可以是改裝廠。比如說豐田,能獲得原廠授權的只有‘豐田中國’總代理,那其他的代理商怎們辦?很簡單,自己在海外成立一家改裝廠,自己給自己授權,進口這家改裝廠生產的改裝豐田車,但這些車型並未進行實質性的改裝,只是簡單走一下過程,雖然沒有改裝,但是身份變了。
①製造國不再是日本,而是中東或者北美,加拿大等國家。
②生產商也不再是豐田,而是沙漠先鋒,獵車者等各類改裝廠。
③車型名稱也不再是普拉多,蘭德酷路澤,奧迪Q7,保時捷卡宴等中規名字,而是霸道,陸巡,德寶Q7,戴納肯卡宴等各種名稱。
目前大多數的平行進口車都是“改裝車”,無法享受原廠提供的三包政策,因為生產商已經不再是原廠,但是可以透過保險公司來購買三包,還有就是現在進口車的三大件還是比較可靠的,一般完全可以省去三包險,這也是平行進口車銷售的一大賣點,當然如果您還是不放心,買個三包險也是可以的,價格並不貴。
豐田霸道
2,小批次車
小批次車是指‘免於強制性產品認證的特殊用途進口車’,也叫外商自帶車。通常一些外企,留學上,海龜等都可以申請外商自帶車型。
小批次車的優勢是不需要3C認證,省去了認證環節,價格優勢很明顯,劣勢是每批不能超過五臺,無法大量採購。而且並不是所有車型都可以走小批次車,只有在官方渠道買不到(既沒有國產,也沒有中規進口)的車,才可以申請。還有外商自帶一般都是自用車,而不是銷售,雖然經銷商可以把車賣給你,但也是要外商過戶的,比較麻煩。
以上種種限制決定了小批次車只適用於小眾冷門車型,或者市場試水。比如雪佛蘭科邁羅,就是先用小批次先試水,然後再以改裝車身份大批次引入。
大黃蜂科邁羅
3,狹義平行進口車
嚴格來說改裝車,小批次車,都不是真正意義上的平行進口車。品牌相同才有平行可言,改裝車品牌已經不是原廠,小批次車雖然是原廠品牌,但不能直接銷售,都算不上是平行銷售,所以這兩類都只能算‘廣義平行進口車’。
真正意義的平行進口車,始於近幾年自貿區的興起,狹義平行進口車,是透過平行進口(自動進口許可證)引進的,跟改裝車的區別如下:
①品牌是原廠,而不是改裝廠。
②不需要做3C認證,只要原廠的中規或者國產做過認證即可。
③由進口商承擔召回,三包服務。
聽上去是不是很不錯,呵呵,那為什麼狹義平行進口車仍然敵不過改裝車,主要是發展時間短,審批流程複雜,通關時間久,間接增加了成本,讓不少經銷商望而止步。但是國家現在正在努力完善進口車的相關售後問題,隨著流程的最佳化,狹義平行進口車應該會逐漸成為主流。
天津港
本期小編就為大家介紹到這裡,如果大家還有什麼疑問或者問題,歡迎在評論區留言或者私信。
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