交廣會客廳|“門外漢”斬獲全路技術能手

近日，全路技術能手名單公佈，包頭西機務段臨河整備車間職工吳中元赫然在列。他的勵志故事引起職工熱議。

吳中元是一名復轉軍人，勤學好思、韌勁過人，是車間出了名的電器專家。在2021年度集團公司技能競賽中，他只符合內燃機車鉗工的報名條件，競賽內容與他本職工作壓根不對口，內燃機車柴油機、輔助傳動部位的專業知識和操作技能也不是幾天就能學會的。所以報名時，僅是初級內燃機車鉗工的他，並不被大夥兒看好。

面對數萬字的理論題庫、複雜多變的實作專案，以及不足3個月的準備時間，吳中元不僅沒有被困難嚇倒，反而激勵起鬥志。只要一有時間，他就鑽進機車，認部件、學原理，如飢似渴地抱著參考題庫，反覆抄寫背誦。節假日，他還要背上工具和午餐趕往單位，畫線、量尺寸、打磨……利用9個小時完成3個“雙燕尾配合”，然後仔細對比，查詢不足、總結經驗、提升手法。即使握著鋸子的手掌磨出血泡，他也沒有片刻放鬆。功夫不負有心人。吳中元在集團公司技能競賽中，以內燃機車鉗工組理論滿分、實作第一的好成績，順利斬獲第一名，還取得了國鐵集團技能競賽的資格。

面對成績和榮譽，他並沒有停下奮鬥的腳步。再轉崗成為車間檢修生產排程後，為了能更好的保證機車供應、壓縮小輔修機車停時，他每天提前根據活項預報，合理安排機車入庫股道、位置。工餘時間，他就鑽進機車，瞭解各班組活項範圍、掌握檢修進度、協助職工作業，動態調整啟機交驗時間。憑藉豐富的業務能力，他研究制定的小輔修作業流程圖，讓小修機車停時由48小時壓減為32小時。他總結的調車作業“三多”工作法受到職工好評（即多走一步、多看一眼、多喊一句）。此外，他積極發揮自身業務技能優勢，開展無極調速驅動器、防火影片等配件維修攻關，每年可為車間節省材料費用20萬元。

沒有一蹴而就的成功，只有日積月累的堅持。37歲的吳中元參加工作以來始終保持一往無前的奮鬥姿態，苦學業務知識、從“門外漢”逐步成長為“業務大拿”，獲得全路技術能手、集團公司技術能手、集團公司先進（生產）工作者等多項榮譽稱號。

中國交通廣播：高雅

通訊員：史鑫、王嘉偉

【來源：中國交通廣播】

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