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“一環十射”高鐵網 “七橫八縱”高速公路網 區域機場群 山東省會經濟圈將打造1小時通勤圈

由 閃電新聞 發表于 人文2022-03-27
簡介省會經濟圈內實現1小時通勤,全力推進濟南至鄭州山東段、濟萊高鐵、濟南至棗莊、黃臺聯絡線等高鐵建設,積極做好京雄商高鐵山東段、濟南至濱州、京滬高鐵輔助通道(濱州至東營段)、德州至商河等高鐵前期工作,力爭早日開工建設

七橫八縱什麼意思

“一環十射”高鐵網 “七橫八縱”高速公路網 區域機場群 山東省會經濟圈將打造1小時通勤圈

齊魯網·閃電新聞2月6日訊 省會經濟圈“一圈同城共建共享”推進會議暨第二次聯席會今天召開,記者從會上了解到,省會城市圈將實施交通互聯互通工程,織密交通網,縮短空間距離,助推一圈同城。

據瞭解,交通互聯互通工程將構建以省會為中心的區域機場群。加快推進濟南國際機場二期改擴建、東營勝利機場和濱州大高機場改造升級,以及聊城、淄博和德州民用機場前期工作,最佳化機場航線網路佈局,提升航空樞紐服務功能。

省會經濟圈將打造以濟南為中心的“一環十射”高鐵網,加快建設“軌道上的省會經濟圈”。新增高鐵840公里,圈內高鐵里程翻番,實現市市通高鐵。省會經濟圈內實現1小時通勤,全力推進濟南至鄭州山東段、濟萊高鐵、濟南至棗莊、黃臺聯絡線等高鐵建設,積極做好京雄商高鐵山東段、濟南至濱州、京滬高鐵輔助通道(濱州至東營段)、德州至商河等高鐵前期工作,力爭早日開工建設。謀劃推動濱州至淄博至萊蕪至臨沂、聊城至泰安至萊蕪至沂源至京滬輔助通道、濟南至濟寧、淄博至東營、聊城至德州、德州至滄州等鐵路通道;編制省會經濟圈軌道交通線網規劃,謀劃研究濟南城市軌道交通向齊河、肥城、鄒平、淄博等周邊地區延伸。完善外聯內暢的公路網。

省會經濟圈將打造“七橫八縱”高速公路網,實施20餘條高速公路建設改造,總里程增加1100公里,路網密度將達到6。5公里/百平方公里,躍居全國前列;實施經十路東延西拓,打通省會經濟圈東西向交通大動脈。加密高速公路網路,加快濟南至濰坊、濟南至高青、濟南繞城高速二環線西環段、沾化至臨淄等高速公路建設;推進濟南繞城高速二環線北環段、濟南至微山、泰安至東平、東阿至鄆城、濟南至東阿、濟南至寧津、高青至商河、濟南至臨清、章丘至慶雲、德州至高唐、東阿至陽穀等高速公路前期工作;實施既有高速公路擁堵路段擴容升級,加快實施京臺、濟南東繞城、東營至青州、濟廣(濟南至鉅野段)等高速公路擴容改造,逐步提高高速公路六車道及以上里程比例。謀劃研究臨清至濮陽高速、濟南至聊城高速擴容等專案;開展普通國省幹線公路提檔升級行動,加快推動經十路東延西拓工程,啟動省道103、國道309等一批跨市域低等級路段、“瓶頸路”擴容改造,暢通區域交通聯絡;協同推進國道105東阿黃河大橋、濱淄黃河大橋、惠高黃河大橋等跨市黃河大橋規劃建設,實現攜河發展、跨河發展。

打造綠色經濟的水運網。加快小清河復航工程和沿線內河港口建設,改造提升東營港、濱州港、廣利港,構建海河聯運體系;推進大清河航道和泰安港建設,提升京杭大運河通航能力。

閃電新聞記者 王樹偉 報道

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