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違規操作被判刷單?網約車司機很不服氣,已經和平臺報備過了
一無所能除了送外賣還想幹嘛
文/大叔
標題:違規操作被扣1200元?網約車司機很不服氣,車費都退給乘客了
現在打網約車是挺方便的,只要定位地點準備的話,等上幾分鐘司機就會到,不過有些乘客是沒有那麼準時,非得等司機到了後才要過來。
這樣也會帶來挺多的麻煩,
如果是在非禁停區的話,司機還能等待一段時間,如果是在禁停區的話,可能司機就不會等乘客慢吞吞過來了。
在浙江就有位司機沒有等乘客過來,結果被平臺判定為刷單,他感覺是挺不服氣的,畢竟把車費退給乘客也和平臺報備過了,我們一起來看看。
事情是這樣的,王師傅是在浙江杭州跑網約車的,1月3號凌晨出車的時候,
有3單被平臺判定有責,依據是司機刷單要扣1200元。
這也讓他感覺挺不服氣的,自己已經和顧客溝通過了,也和平臺致電報備過了,連車費都及時退還給乘客,憑什麼還要判定他刷單。
在多次和平臺申訴無果後,王師傅也是找媒體曝光了此事,1月10號記者也到現場瞭解情況,按照王師傅的說法,他是有點違規操作了。
他是一位跑夜班的網約車司機,那天凌晨算是爆單比較忙,
有些顧客下單後沒及時到地點,位置又是屬於禁停區域的,他沒辦法才取消訂單。
取消訂單的方式是這樣的,
先是和顧客溝通能否過來,顧客不能立馬過來後,他就點顧客已上車再結束訂單,並立馬給平臺報備情況。
有3單都是這麼操作的,結果平臺就判定他刷單,這也讓王師傅感覺很冤枉,那天爆單也沒必要刷單,沒這3單自己也達到獎勵標準。
他的訴求也是很簡單,希望平臺能取消掉處罰,對此記者也給T3致電詢問,一位杭州區域的饒經理回覆了此事,司機被處罰按規定來的。
本身司機的做法就是違規操作,正常流程是直接報備,而不是和他一樣操作,在培訓時也是多次和司機說過,經理認為平臺的判斷沒問題。
目前王師傅還是沒能申訴成功,經理很明確說了,這情況申訴成功的機率也低。
小結
從司機自訴的情況來看,被平臺處罰是沒問題的,只是罰款的數額有點高了,也不該判定為刷單,應該是司機違規操作,給予個百八十元罰款意思下就行。
如果所有司機都這麼做到的話,那就會出現一個嚴重的問題,
有些小單或不好跑的單,司機全都按照他的操作來,故意不去接乘客把訂單給結束掉了。
在此也要提醒大家,不管是跑網約車,還是做別的行業,正所謂行有行規,什麼操作都應該按照規定來,一旦不按規定來做,被處罰可就沒地申訴了。
大家對此怎麼看?
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