裸車8萬預算，傳祺GS4舒適版比長安CS35PLUS怎麼樣？

選長安CS35PLUS自動暢聯版。

傳祺GS4

裸車8萬多的廣汽傳祺GS4僅限於1。3T手動擋車型，發動機資料比CS35PLUS搭載的1。6L要好一些，但整車的實際表現與資料相差甚遠。

緊湊級SUV，1。5T發動機本身就只是夠用，1。3T就更勉強了，基礎排量、整備質量、風阻係數都要高，同時燃油經濟性和穩定性也弱。

傳祺GS4內飾

手動變速箱倒是比雙離合好得多，但便捷性是否符合自己的需求？

12月8特意試駕了CS35PLUS，應該說長安在這款車上下了很大功夫，1。6L發動機匹配愛信6AT變速箱，起步加速非常平順，沒有絲毫拖泥帶水的印跡。

長安CS35PLUS

但畢竟是1。6L排量，車身也比較大，質量高，中後段的提速能力多少有些不足。CS35PLUS整車做工很好，與前代車型相比進步明顯，內飾大面積採用軟質搪塑工藝處理，各處的拼接比較緊緻，中高配都採用NAPPA皮質座椅設計。向騰訊定製的車聯網系統做得也漂亮。

只是，傳祺GS4是緊湊級SUV，長安CS35PLUS是小型SUVCS35的升級款，但依舊是小型SUV的平臺產品，級別上兩者有一定差距，由此帶來的空間感自然還是GS4要大。

長安CS35內飾

不過，CS35PLUS的空間也不算小了，與GS4的差距不過一拳的距離，後排中央地板的凸起很低，這對後排空間的利用率和乘坐的舒適性有很大幫助。

更重要的是，1。6L發動機與1。3T發動機相比，會省心很多。

CS35PLUS試駕

但是，由於CS35PLUS上市只有月餘，目前沒有任何優惠，如果不介意這一點兒，35PLUS是值得選購的。