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中國售巴護衛艦故障頻發?054AP剛出廠就參演,事實猛列印度的臉

由 科羅廖夫 發表于 人文2023-01-26
簡介位於波斯灣地區的阿聯酋海軍,現役員額達3000餘人,下轄有79艘作戰艦艇,其中主力裝備為9艘護衛艦,分別由2艘法制“追風2500”級輕型護衛艦、1艘阿布扎比級(前身系荷蘭“科頓艾爾”級)反潛護衛艦、6艘拜努納級輕型護衛艦等組成,餘下均以小型

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據環球網軍事頻道報道,巴基斯坦海軍與阿聯酋海軍近日在阿拉伯海地區,舉行了代號名為“海上利刃-4”的聯合火力打擊演習。作為巴基斯坦海軍的當家花旦,由中國滬東造船廠建造的054A/P導彈護衛艦再度參演。

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邁入新世紀後,巴基斯坦政府對於國防力量建設的態度發生明顯轉變,由此前的側重空陸逐漸延伸到力求海陸空多兵種均衡發展,以此能更好地抵禦住印度隨時發起的各種挑釁威脅。兩艘054A/P護衛艦加入巴基斯坦海軍戰鬥序列以來,以高頻次姿態出現在各國媒體報道中,引發各界高度關注。如今該型艦又與阿聯酋海軍攜手馳騁在阿拉伯海一帶。

在這一戰略背景推動下,2017年6月,經過深思熟慮後的巴海軍,決定從中國引進兩艘054A/P型導彈護衛艦。在意識到該艦總體效能合乎預期目標後,巴海軍又於次年6月,同中國續訂兩艘同型艦,建造工作由位於上海的滬東造船廠負責。

054A/P首艦“圖赫裡勒”號,舷號FFG-261,於2018年11月開工、2020年8月22日下水、2022年1月24日入列巴海軍。同型二號艦“泰穆爾”號,舷號FFG-262,於2019年開工建造、2021年1月29日下水、2022年8月26日加入巴海軍。三號艦“蒂普蘇丹”號(舷號FFG-263)與四號艦“沙賈汗”號(舷號FFG-264)目前均已下水、待進行完相關除錯工作後,會相繼進入巴海軍戰鬥序列。

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坊間溯及054A/P護衛艦的變化時,總會將焦點對準位於艦艏前端垂髮裝置內的“海紅旗”16系列艦空導彈,以及位於艦體舯部兩座雙聯裝發射架內的CM-302超音速反艦導彈。上述裝備可視為是054A/P遂行區域防空及制海反艦等作戰任務時的看家法寶,有了這對矛與盾的組合,會讓素來囂張的印度海軍消停不少。

巴海軍也極端重視作戰艦艇的對空搜尋、抗電子干擾、多目標跟蹤等能力,畢竟印海軍絕非等閒之輩。054A/P護衛艦的其他細節也值得一說,首先是安裝在該艦主桅杆頂部的“海鷹”S/C多功能雷達,已換裝為由中船重工723所研製的SR2410C型S波段全天候多功能相控陣三座標雷達。關於該型雷達的具體技戰術指標,中船重工並沒有披露,不過據美媒推測稱,該型雷達的最大作用距離將超過250公里。在進行對海/空警戒搜尋、為艦載武器系統提供目標指示、引導導彈發起對敵方目標發起打擊等任務時,將會有更加出彩的表現。

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054A/P裝備有國產拖曳線陣列聲吶,這對於缺乏此類裝備的巴海軍來說,無異於是雪中送炭。據悉,該型聲吶在執行反潛任務時,針對水下目標的最大探測距離可達25海里以上,且會引導艦載反潛直升機前出核查,實施打擊。這就意味著054A/P護衛艦加入巴海軍後,不僅將對印度海軍大中型作戰艦艇形成致命威脅,也會觸及印度海軍潛艇部隊的死穴。

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所謂新戰艦、新氣象,自從054A/P護衛艦服役之後,巴海軍可謂是徹底放飛自我,面對全球各國輪番上演“買家秀”,欣喜之早已溢於言表。

如在2021年11月~12月間,巴海軍駕駛著054A/P首艦“圖赫裡勒”號回國之際,相繼對菲律賓、馬來西亞兩國展開友好訪問,一時間引發各國媒體熱議不斷。

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在今年8月初,巴海軍又派出同型二號艦“泰穆爾”再度回訪馬來西亞,並與該國海軍展開協同演習,面對此情此景,馬來西亞海軍除了羨慕,恐怕就只剩下嫉妒了。

如果將買家秀稱之為面子,那麼今年3月的一則報道,則可以實打實的看出054A/P護衛艦的裡子。今年3月初,據環球時報援引巴媒《黎明報》報道稱,巴海軍一艘054A/P護衛艦,成功對一艘試圖進入該國水域的印度海軍潛艇實施了跟蹤與攔截。由此可見,054A/P護衛艦不俗的反潛能力已得到證實,這也意味著昔日由印度海軍潛艇在水下稱雄的時代正式宣告結束。

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位於波斯灣地區的阿聯酋海軍,現役員額達3000餘人,下轄有79艘作戰艦艇,其中主力裝備為9艘護衛艦,分別由2艘法制“追風2500”級輕型護衛艦、1艘阿布扎比級(前身系荷蘭“科頓艾爾”級)反潛護衛艦、6艘拜努納級輕型護衛艦等組成,餘下均以小型艦艇為主。

阿聯酋政府之所以大力發展各類輕、小型作戰艦艇,並不是因為囊中羞澀所致,反倒是秉持著務實路線從容展開。其所擔負的主要任務除應對伊朗海軍外,無外乎是維護阿聯酋的各類海上權益、如保護海上交通線、在領海及專屬經濟區域內展開巡邏核查、打擊海盜、走私等違法犯罪行動。鑑於近年來波斯灣地區風起雲湧,特別是伊朗海上力量的異軍突起,使得阿聯酋海軍的焦慮感也愈發加重。

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在2019年,阿聯酋政府同法國艦艇裝備集團就採購兩艘“追風2500”級護衛艦達成一致,專案耗資達7。5億歐元(裸船出廠價,不含武器系統)。該艦全長102米、寬16米、滿載排水量約2800噸、最大航速25。5節、艦員編制95名、續航力可達21天。艦載武器主要由法制MBDA“飛魚”反艦導彈、奧托。梅萊拉76毫米艦炮、“雲母”防空導彈及M621型20毫米機關炮等組成。

阿聯酋政府引進的“追風2500”級護衛艦首艦“巴尼亞斯”號已於去年12月初下水、同型二號艦“艾爾埃瑪拉特”號則於今年5月中旬下水,在進行完海試後,將陸續加入阿聯酋海軍。作為法國艦艇裝備集團的一張名片,“追風”級系列輕型護衛艦除銷往阿聯酋外,還曾被阿根廷、埃及、馬來西亞及羅馬尼亞等國相繼引進,堪稱是國際軍售市場上的“香餑餑”。

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不論是“追風2500”級總體效能也好,還是採購成本及運營費用也罷,兩者都無疑符合阿聯酋海軍的胃口,特別是後者,阿聯酋海軍可以忽略不計。但進一步來講,若用相同的價格,同中國手中訂購兩艘054A/P型導彈護衛艦的話,那這對於阿聯酋海軍而言,在作戰效能上不僅可以鳥槍換炮,且在成本方面也可以做到物有所值。

得益於中阿兩國多年來所塑造的良好關係,以及雙方在軍貿領域積累下的良好口碑與實際使用體驗。意味著054A/P型導彈護衛艦可針對阿聯酋海軍切實需求進行適當性改進,從而助力該國海軍總體實力可實現大幅飛躍。阿聯酋海軍若能借助此次海上軍演,對巴海軍所裝備的054A/P護衛艦有一個更加完整清晰的瞭解後,進而能萌生出引進裝備的話,那麼對於中阿兩國而言,無異於是一樁喜事。

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面對中國先進導彈護衛艦馳騁印度洋,某些國家難免會心裡發酸。印度《歐亞時報》近期就公開叫囂,中國為巴基斯坦建造的4艘護衛艦由於故障頻發,“已成為巴基斯坦海軍的噩夢”,因為“這些054AP護衛艦的關鍵系統存在故障而長期無法正常使用”。

不過,事實是巴基斯坦海軍訂購的第二艘054A/P型導彈護衛艦“泰穆爾”號,於今年6月23日剛剛在上海舉行交付和服役儀式。隨後在7月10日就參加了中巴“海洋衛士-2”海上聯合演習。新戰艦服役十幾天就參加演習,恰恰證明了中國艦艇建造技術的過硬,證明了中國造艦工業水平、生產建造技術的成熟度以及對巴基斯坦海軍人員培訓體系的成功。這次演習,就用事實狠狠地打了印度的臉。

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