法拉第未來與湖北黃岡簽訂戰略協議，中國總部將遷，新車將在今年3月量產，“下週回國”終於要兌現了？

1月18日早，法拉第未來（Faraday Future，FF）透過官方賬號宣佈與湖北黃岡市政府達成了不具約束力的合作框架協議，計劃將其未來的FF中國總部遷至黃岡市，同時保留其位於加州洛杉磯的全球總部。FF中國總部預計將由黃岡市政府引導基金、相關產業基金和FF共同出資建設。該框架協議已於2022年第三季度簽署。

（圖源：法拉第未來官方）

新車上市時間線也提上日程。法拉第未來宣佈，預計在2023年3月底開始量產可銷售的FF 91 Futurist電動車，預計將於4月初下線，並在4月底之前交付。目前，法拉第未來已經完成車輛裝配區的施工和裝置安裝，下一步是實現SOP（標準作業程式）。

此前，1月17日，法拉第未來發布新年倒計時微博，並附上一張寫有“回家”二字的海報，海報中還引用了蘇軾《定風波·莫聽穿林打葉聲》中的“回首向來蕭瑟處，歸去，也無風雨也無晴”，並標明作於黃州。古時黃州隸屬於湖北，這也引發大眾對“法拉第未來將落地湖北”的猜測。

（圖源：法拉第未來微博）

法拉第未來落地湖北，實際上早有預兆。2021年10月及11月，法拉第未來兩位高管戰略合作副總裁宋森及全球合夥人、中國CEO的陳雪峰一曾先後前往湖北，與長江基金管理公司進行洽談，洽談內容涉及法拉第未來多款車型，及整車的研發、生產、銷售、運營等合作事宜。

長江基金管理公司原為湖北省長江經濟帶產業基金管理有限公司，受託管理長江產業集團出資的產業投資母基金－－長江工產業投資基金。其官網顯示，公司產業基金投資範圍涉及高階裝備製造業、生物產業、新材料產業、新能源產業、新能源汽車產業及新一代資訊科技產業等。其中，在新能源汽車產業中，便包括有武漢蔚來新能源專案、威馬汽車，以及吉利系的吉利智慧網聯總部、億咖通和路特斯生產基地等。

（圖源：長江基金管理公司官網）

法拉第未來還在公告中提到，湖北省是中國汽車產業重鎮，2021年汽車產量達210萬輛，佔全國汽車產量超8%。2021年湖北省GDP在全國31個省市中排名第7。 此外，湖北省汽車產業鏈完整，具備整車研發生產能力和三電關鍵零部件開發能力，具有關鍵人才儲備和科技創新發展基礎。湖北省正加速打造萬億級汽車產業叢集，建成全國重要的新能源與智慧網聯汽車發展高地。

九派新聞記者 陳靜儀

【來源：九派財經】

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