新寶來出自MQB平臺，大眾為這臺不溫不火的車，煞費苦心

聞名世界的大眾汽車，進入國內市場已有多年。而他旗下的很多汽車產品，也因為較好的質量，而受到了很多人的喜愛。較早時候的桑塔納和捷達，以及當下較為熱銷的朗逸，邁騰等車型，都算得上是大眾在國內市場中的得意之作。但除了這些以外，一些名氣較小的大眾車型，也同樣有著非常不錯的效能。比如在家用車市場之中，默默無聞的寶來。許多人對於寶來這款車型，可能平時也不怎麼會去關注。因為這款車型自身，並沒有什麼較為突出的優點。但可靠與耐用，卻一直都是他的標籤。

與朗逸等車型不同的是，寶來在汽車市場中，一直都處於一種不溫不火的狀態中。論名氣，他比不過很多兄弟車型。但在市場中的真實限量，卻一直都還不錯。比上不足，比下有餘這句話，最能形容寶來在市場中的處境。近年來隨著消費者需求的增多，寶來自身也做出了很多的改變。如今的寶來，已經成為一臺充滿著很多現代化氣息的家用級轎車。大家也知道，寶來在之前很長的一段時間中，在大眾內部的地位都比較低，畢竟他只是一款入門級別的轎車。但當前最新款的寶來，居然成為了一臺由MQB平臺打造出來的產品。這也使得寶來這款車型整體的品質，得到了更多人的認可。

以往的老款寶來，帶給人們的都是一種較為中庸的形象。除了皮實耐用之外，好像也沒什麼別的特點。但在更換了平臺後，新款的寶來似乎也開始變得年輕了起來。原先較為平庸的外觀設計，有了很大的變化。老款車輛中原來毫無亮點的前臉部分，如今被設計非常精緻。較為扁平的中網，除了讓人看起來非常舒服之外，還有了一股運動的氣息。左右兩側的的燈源，看起來也更加的協調。車身從側面看，已經能夠呈現出一道非常優美的曲線。前低後高的車身設計，凸顯出了一種很明顯的錯位感。這種錯位感的存在，讓新款寶來從側面看起來，顯得非常大氣。

在內飾方面，新款寶來的整體風格沒有太大的變化，帶給人的依舊是一種較為老氣的感覺。不過我們卻從縫接工藝和材料上，看到了新款寶來內飾中的進步。因為老款寶來車型內飾中粗糙的感覺，都已經消失不見。中控臺附近很多地方用到的覆蓋材料，也比之前顯得更有檔次。中控部分用到的的中控大屏，可以讓使用者在駕駛的過程中，能夠更好地使用到藍芽，導航等功能。在科技感方面，新款寶來並沒能為我們帶來許多驚喜。不過這點也情有可原，因為大眾產品的傳統設計就是如此。

既然我們談到了新款寶來，就不得不說下空間。因為對於一款家用轎車來說，空間的實際表現，可是衡量其整體效能的一個重要指標。而新款寶來，在這一方面可沒讓大家失望。軸距長度的增加，使得新款寶來從外面看起來時，顯得更加的修長。與此同時，車輛內部的空間也變得更加的寬敞。尤其是車輛的後排空間，變得比以前更加的出色。從前在老款車型中存在的擁擠感，已經得到了很好的解決。

動力方面，新款寶來採用了一臺1。4T的發動機。這臺發動機的排量雖然不算出色，但對於一臺家用轎車而言已足夠使用。在行駛質感方面，新款寶來的表現依舊屬於一個優秀的水平，畢竟這可是大眾的一大強項。懸掛調教上的再次最佳化，讓新款寶來本穩定可靠的底盤，又擁有了極其出色的減震能力。

從多個方面來看，新款寶來的變化算是比較大的。雖然新款寶來的身上，還存在著一定的不足之處，比如一些細節之處的處理還不算不上完美。但一系列的改進，已經讓這臺家用車市場中的常青樹，變得非常的優秀。其中最令消費者感到滿意的，就是新款寶來在空間上的較大提升。也許在有些朋友的心中，新款寶來依舊算不上一款優秀的轎車。因為新款寶來還是沒能擁有足夠吸引人的外觀，以及非常強悍的整體效能。但我認為，這些對於新款寶來而言都不重要。畢竟新款寶來的定位，還是一臺家用A級車。對於一臺家用車來說，能夠讓乘客舒適和安心，才是他應該追求的東西。