對號入座：這8種開車風格，暴露了你是什麼人！

專欄作家：朱金科，中國戰略策劃專家，著有戰略品牌營銷專著《打贏品牌仗》

文字校對：王鐵擔

美術設計：李妙章

文章字數：5000-15000字

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寫在前面

我的專業是戰略諮詢，以前聽過投資界的一些傳言，說是某投資大佬考察創業者是透過坐他的車，看他開車的樣子來判斷他的個性、人品、修養，當天就會在心裡得出一個結論——投他還是不投？！

聽起來很玄乎，但以我多年搭人便車與自己開車的經驗中，我發現了一個非常有意思的現象，那就是，不管是什麼牌子的車子，都像一部Ｘ光機一樣，會把那個坐在駕駛座上、手握方向盤的人的真實面目照得一清二楚。

有一次搭某個同事的車，發現平常看他做事慢條斯理，甚至有點拖拖拉拉的，但開起車來卻橫衝直撞，讓人嚇出一身冷汗；也有的人剛好相反，平常做事勇往直前，開起車來卻四平八穩。不過，由於照出來的本性，與原來所認識的那個人的樣子相差太多，往往需要再認識一次這個朋友。

後來，我從心理師那裡瞭解到：原來人在開車的時候經常是處於“無意識狀態”，動作都是被小腦控制的反應，難怪會不自覺地流露出不為人知的本性來。

可以說，透過觀察開車風格，去印證一個人的個性，可以觀察的資訊實在太多了。不僅從“價值觀”到“獨特性”都能看得一清二楚，有時還能進入對方的潛意識，看到隱藏性的自動化反應，可以說是最豐富的觀察旅程。

到底開車時會出現哪些小動作？和個性之間又有什麼關聯？下次有機會搭朋友的便車時，不妨做個細心的觀察家，把他的各種言行舉止記在腦海中，相信會更進一步認識對方的人格特質。

壹、充滿侵略性的“路怒族”

在很多手機影片及電視新聞上，常常會看到暴躁易怒的駕駛人，只因被別人按個喇叭提醒，或是別人超車讓他不爽，就衝動到攔車爆打、砸車洩憤。有人稱這群人為“路怒族”，開車不愉快就會轉成侵略性的駕車行為（Aggressive driving）。

開車時何以特別容易引發“路怒族”的情緒？有些“路怒族”是把車子當成自己的私有領土，一旦感覺私領域被侵犯，就會立刻採取激烈的防衛措施。也有些“路怒族”會把別人“超車”和“按喇叭”的行為解讀成挑釁、敵意的意思，於是二話不說，立刻不分青紅皂白下車報復對方。

還有些“路怒族”是因日常生活中累積大量不滿的情緒，以至於看什麼事情都不順眼，任何小事都會讓他們大發雷霆。

另外，氣溫高低也跟情緒息息相關。研究發現，炎熱夏天暴力犯罪的比率也有上升的趨勢，特別是溼熱難耐的時候，很容易引發開車衝突。還有若開車駕駛剛好處於“雙相情緒及其相關障礙症”（躁鬱症）的狂躁期，也很容易生氣失控，變成不可理喻的“路怒族”。

貳、邊開車邊演說的人

邊開車邊演說的人也很常見。他們不管原本從事什麼工作，只要一上了車，就立刻變成聲音宏亮、情緒飽滿的“超級演說家”。特別是碰到交通混亂的擁堵時刻，他更是口若懸河地講個沒完沒了，從交通問題一路批評到國家大事。

如果這種型別的人思想又較為偏激的話，那他們在現實生活中便很容易遭遇挫折。惡性迴圈的結果，往往會讓他們看什麼都不順眼、做什麼都不如意，總是覺得自己懷才不遇，全世界的人都對不起他。

叄、緊急剎車、橫衝直撞的人

喜歡緊急煞車的人往往情緒也較為焦躁，性格常會處於不安定的狀況，因此開起車來會毫無預警地來個緊急煞車，讓全車的人越坐越緊張。

橫衝直撞的人和緊急剎車的人頗為相似，大多是個性急躁且缺乏耐心的人。他們會為了求快而採取非常的手段，譬如，開車時會抄捷徑或不斷地變換車道，結果反倒欲速而不達，這時他的火氣會直衝腦門，動不動就遷怒他人。

肆、追求速度的人

喜歡追求速度來紓壓的人，通常都有自我壓抑的傾向，會刻意隱藏自己的本性及喜好。所以，當他碰到不喜歡的事物時，常會勉強自己假裝喜歡；或是明明很討厭某個人，但表面上依然笑臉迎人；或是心裡不想做的事，卻不懂得如何拒絕。

而當他實在受不了外在人情世故的壓力時，往往會以出走、失蹤、飆車等冒險行為，來平衡內外失調、表裡不一的情緒感受。

伍、與烏龜比慢的人

開車像烏龜一樣慢的人，可能是年紀大了反應變慢，也可能是個性較為溫吞的“樹懶”，他們無論為人或處事都比較小心謹慎，非常重視安全，寧可慢一點也不要發生意外。

陸、自言自語的人

有自言自語習慣的人通常朋友都不會太多，沒事時他們喜歡做做白日夢，讓思緒漫無目的地四處遊走。所以，音樂對他們來說，就如同陽光、空氣和水般的重要，他們不但一上車便立刻扭開音樂，還要邊聽邊唱，流露出一副沉醉不已的模樣。

至於聽音樂的動機，有些人是為了提神，以免長途開車會睡著；也有些人則是趁機練歌，希望有朝一日能有演出的機會，通常他們亦有某種程度的自戀傾向，很容易沉醉在自己的世界裡。

柒、從不開發新路線的人

從不開發新路線的人，只敢開曾經走過的路線，不只個性較為謹慎保守，也較為膽小害怕，只要是從沒去過的地方，他都會卻步，即使有人自告奮勇要帶路，他也會想辦法拒絕對方的好意。

在現實生活中，從不開發新路線的人既不敢嘗試新奇事物，連做個決定都猶豫不決，最好世界靜止不變，這樣他才會有安全感。

捌、規劃路線圖的人

每次在出門辦事前，畫路線圖的人會先依照地點的遠近和方向來規劃開車路線圖，然後按圖行事，不會想到什麼做什麼，徒然浪費時間在往返奔波上。

一般而言，行前喜歡畫路線圖的人都有“時間就是金錢，效率就是生命”的觀念，同時也會為自己的生涯訂定短期、中期、長期的目標，具有不錯的組織能力，思考方面也頗為縝密周到。

結語

在自己還不會開車以前，我很好奇：為什麼一個人“開車前”與“開車後”會有這麼大的差別？簡直是“人格分裂”！究竟是哪雙看不見的手，在暗中為他們的個性做整形手術呢？

等到自己也成為駕駛者後才知道，原來人在開車的時候經常是處於“無意識狀態”，所有的動作都是被小腦控制的本能反應，難怪會不自覺地流露出不為人知的本性來。

此外，人與人相處時需要應酬客套、做做表面功夫，以免得罪他人；可是，人與物相處時哪還需要如此客氣，反正機器是死的也不會有感覺。於是，各式各樣的小動作、小尾巴便統統露出來了。

經由開車去印證一個人的個性，可以觀察的資訊實在太多了，不僅從“價值觀”到“獨特性”都能一窺究竟，還能進入對方的潛意識，看到隱藏性的自動化反應，可說是最豐富的觀察旅程，有時甚至還會解開讓你百思不得其解的謎底。

【朱金科工作室戰略觀點】我們認為，成功的戰略策劃諮詢，首先是一套以戰略成果為導向的諮詢服務系統，應當致力於解決企業

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大核心困境：

1、如何突破競爭壓制？

行業巨頭收割，對手貼身競爭，增長遭遇瓶頸

2、如何形成品牌拉力？

產品同質嚴重，難獲顧客首選，陷入價格血戰

3、如何洞察市場需求？

需求過度滿足，新品迭代無序，價值傳遞受阻

4、如何有效防禦競爭？

創新總被抄襲，無法形成壁壘，經營成果失守

5、如何確保戰略落地？

缺乏系統指導，執行難以合力，運營效果不佳

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在此基礎上，以企業家的

個人意志力

為圓心，以組織生態的

集體意志力

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一切奇蹟都是時間的玫瑰！