古代“八百里加急”速度有多快？說了你可能不信

導語：古代“八百里加急”速度有多快？說了你可能不信

隨著網際網路技術和移動通訊的發展和應用，我們的資訊傳遞變得高速和方便，只要動動手指就能把資訊傳遞給對方，受時間和空間的影響比較小。但古代的通訊工具主要依靠人工，容易受地域和天氣的影響，花費時間也長。當遇上緊急情況時，如邊境軍事告急，這時候就會用到“八百里加急”來傳送檔案。

這八百里加急速度到底有多快呢？說了你可能不信。據專家說，把“八百里加急”放在現代，恐怕快遞都沒有這麼快。我們在網上購物一般都要兩三天的時間才能拿到快遞，可見這“八百里加急”的傳遞速度超乎想象。上面說了，古代傳送檔案主要依靠人工，交通工具就是馬，而八百里加急速度快，耗費的人力物力也是相當多的，跑死馬是常有的事。一旦要傳送“馬上飛遞”的信件，就要牽動一萬多人隨時為傳達信件守候。

古代的時候，為了更好地傳送檔案和控制地方，一路上每隔20裡設有一個驛站，以便傳送檔案和軍事補給，或者給官府接待賓客所用。中國的驛站歷史有3000多年，從唐到清，全國各地基本都設有驛站。驛站的設立就為八百里加急提供了裝置支援。

一旦動用了八百里加急傳送檔案，就要按照規定每天以300裡的速度傳送。要是遇到特別緊急的情況，還要提高速度，增加400、600裡甚至800裡。高強度的工作，體質稍弱一些的都受不了，更何況一匹馬呢。因此八百里加急一般用的是快馬，而快馬一般可以達到日行千里的速度。

大家都聽過“一騎紅塵妃子笑”的故事吧。當時的皇帝為了逗楊貴妃開心，就讓人從南方八百里加急摘荔枝回到皇都。吃過荔枝的人都知道，荔枝一旦摘了下來就很容易壞，不好儲存，而皇都離荔枝產地山高路遠的，為了能吃到新鮮的荔枝，那得多快才能做到呢，你可以想象那個速度有多快，就算現代快遞的運輸都沒有那時的八百里加急那麼快。