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漯河旭遠彩色透水混凝土陶瓷顆粒地坪

由 楓林雜說 發表于 人文2022-11-29
簡介一些發達國家從上世紀70年代開始研究開發透水 性路面材料,並將其應用於庭院、人行道、腳踏車道、公共廣場、露天停車場、公園內道路及道路兩側和隔離帶等,增加了城市的透水透氣空間,對調節城市小氣候、保持生態平衡收到了良好的效果

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1、透水路面作為一種新的環保型、生態型的道路新型材料。

2、彩色透水瀝青路面防止路面積水,夜間不反光,增加路面安全性和通行舒適性。

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3、彩色透水混凝土路面的透水性,能使雨水迅速滲入地下,還原地下水,保持土壤溼度,維護地下水及土壤的生態 平衡,又能避免因過度開採地下水而引起地基下沉。

4、透水路面具有獨特的空間資訊,其在吸熱和儲熱功能方面接近於自然植被所覆蓋的地面,調節城市空間的溫度和 溼度,緩解熱島反應。

5、透水路面的空隙較大,具有吸音作用,可減少環境噪聲。

6、透水路面大量的空隙能吸附城市汙染物(如粉塵),減少揚塵汙染。並易維護性,只需用高壓水洗的方法,即可 處理孔隙堵塞問題。

7、透水路面擁有系列透水改色劑,可以根據周圍環境需要進行設計,具有較強的裝飾性。

二、用途:

透水彩色地坪系統主要適用於:人形道及腳踏車道 泳池等康體地面 社群內地面道路裝飾 高爾夫電車道 園林 景觀道路及城市廣場 戶外停車場。

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三、發展前景:

透水路面的必要性。

生活和工業用水仍以地下水為主。過量開採,使得地下水位急劇下降,地表生態開始失衡,環境問題越來越嚴重。 合理使用原來通透的土壤表面,大限度地維持原有的自然狀態已經成為了人類不可忽視的焦點問題。

每到夏季我國城市就頻頻遭受暴雨的襲擊,且雨災“等級”逐年升高,十年一遇、五十年一遇甚至百年一遇的報道 不斷衝擊著人們的眼球。筆者不想討論雨災屬於多少年一遇的等級,但是暴雨過後,各城市均發生嚴重的積水現象 ,導致交通堵塞、電力中斷、房屋被淹卻是不爭的事實。專家指出,造成這種情況的主要原因是我國城市路面不透 水。

在城市建設中,許多城市大量採用水泥、柏油、混凝土等封閉地表,取代原有的土壤表面;對人行道、露天停車場 、庭院及廣場等公共場所,也喜歡用整齊漂亮的石板材或水泥彩磚鋪設。封閉地表在改善交通和道路狀況、美化環 境的同時,也對城市生態和氣候環境產生顯著的不利影響:

城市成為“人造沙漠”。封閉地表和高樓大廈使現代化都市的地表逐步被阻水材料所硬化覆蓋,水分難以下滲,降 水很快成為地表徑流,進入河道或者地下排水管道,形成了生態學上的“人造沙漠”。

城市“熱島效應”嚴重。不透水的路面缺乏對城市地表溫度、溼度的調節能力,雨水蒸發快 ,地表易乾燥,揚塵汙 染重;且雨後水分快速蒸發,空氣溼度大,使人感到悶熱難耐,而後又異常乾燥,產生氣象學上的城市“熱島效應 ”。

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城市遍佈“死亡性地面”。硬化

不透水地面使城市中用來調節小氣候的地表植物生長困難,有的樹木甚至因根系缺 水死亡、倒伏,從而喪失生態作用。

地表徑流對城市地表水質量產生嚴重影響。由於城市地表存在大量塵土及各種汙染物,因此徑流形成過程雖然洗滌 了地表,但將這些汙染物也快速地帶入了城市河道。

相反,路面透水可以平衡城市生態系統。雨水由透水路面滲透入地,使地下水位迅速回升。透水地面還能通透“地 氣”,使地面冬暖夏涼,雨季透水,冬季化雪,可以增加城市居住的舒適度。另外,由於透水地面孔隙多,地表面 積大,對粉塵有較強的吸附力,可減少揚塵汙染,也可降低噪音。一些發達國家從上世紀70年代開始研究開發透水 性路面材料,並將其應用於庭院、人行道、腳踏車道、公共廣場、露天停車場、公園內道路及道路兩側和隔離帶等,增加了城市的透水透氣空間,對調節城市小氣候、保持生態平衡收到了良好的效果。用透水材料代替傳統材 料鋪設路面,已成為發達國家城市建設的普遍經驗。如以環保技術見長的德國提出到2010年,把全國城市90%的路面 改造為透水路面。漯河旭遠建築主要經銷各種防腐塗料,地坪漆、透水地坪漆、彩色路面保護劑、聚氨 酯罩面漆、透水路面材料、透水混凝土罩面劑、水泥路面改色劑、彩色透水路面、彩色瀝青、瀝青改色劑、丙烯酸 馬路劃線漆、車庫劃線漆、防腐油漆,類油漆、富鋅底漆、煤瀝青漆、氟碳漆、銀粉漆、橋樑漆、管 道專用漆、耐高溫油漆、重防腐油漆。化聚漆、氯磺化聚漆、氯化橡膠漆、地坪漆、聚氨酯地坪 漆。

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