飛機突然撞山墜毀，機上乘客全部遇難，原因卻是因為15歲熊孩子

這是世界上最離譜的空難，飛機像火箭一樣撞山墜毀，駕駛艙殘骸中卻發現兩個小孩的屍體，機上乘客全部遇難。那麼，這架飛機當時究竟發生了什麼呢？

1994

年

3

月

23

日凌晨，俄羅斯飛往中國香港的

593

號

航班

在西伯利亞上空突然墜毀。離奇的是，調查人員在空難現場發現很多令人不解的事情。第一，有兩個小孩的屍體在駕駛艙的殘骸中。第二，部分空服人員坐在座位上，並且扣好了安全帶，戴好了氧氣面罩。第三，飛機墜毀前，沒有發出求救訊號，也沒有報告任何故障。

593

號

航班

在空中究竟發生了什麼？

黑匣子裡的內容解答了謎題，完全是因為兩個熊孩子。

俄羅斯

593

號

航班

是一架空客

A310

客機，機長是有

9500

小時飛行經驗的安德烈

·

維克多羅維奇

·

達尼洛夫，他在這起空難中幾乎沒有出場的機會。駕駛艙內還有第一副駕駛兼第二機長雅羅斯拉夫

·

庫德林斯基，他擁有

8900

小時飛行經驗，他是這起空難事故的主人公之一。第二副駕駛伊戈爾

·

瓦西裡耶維奇

·

皮斯卡雷夫，他擁有

5885

小時飛行經驗，也是空難的關鍵人物之一。另外飛機上還有兩名特殊的乘客，副駕駛庫德林斯基的一對兒女，

15

歲的亞娜和

12

歲的埃德。

3

月

23

日

，593

號

航班

在起飛

4

小時後，機長按照操作流程，將駕駛權交給了副駕駛庫德林斯基，

他

自己去休息、調整狀態，這一決定為即將發生的空難創造了條件。正常情況下，飛機駕駛艙是嚴禁任何閒人進入的，但是接手飛機駕駛權的副駕駛庫德林斯基，為了自己的私心，貿然將兒女帶入了駕駛艙。

他不僅讓兩個孩子看他如何開飛機，甚至還離開駕駛位，讓兩個孩子輪流嘗試駕駛飛機，體驗開飛機的樂趣。看起來，這是一次不錯的實踐機會，但庫德林斯基似乎忘記了，此時此刻他們正在天上，包括機組人員在內，飛機上還有

75

名乘客，其中還包括

17

名中國人。

事實上，庫德林斯基並沒有真正讓自己的孩子去駕駛飛機，因為飛機一直都是自動駕駛模式，熊孩子怎麼搖晃操縱桿，飛機也不會受到影響。但庫德林斯基還是粗心大意了，沒有將飛機控制權移交給第二副駕駛。也就是說，一旦飛機手動駕駛模式啟動，旁邊的第二副駕駛無法緊急接管飛機。

不幸的是，一切就這樣發生了。當

12

歲的女兒體驗完開飛機後，

15

歲的兒子開始坐到駕駛位上，他一直拉著操縱桿，持續時間超過了

30

秒，這導致飛機變成了手動駕駛，飛行姿態開始傾斜，但是兩個飛行員沒有任何察覺，仍在有說有笑，這一切都被黑匣子記錄下來。等他們反應過來的時候，飛機開始螺旋式近乎垂直的向上

飛行

。在重力影響下，離開座位的庫德林斯基

被

甩在了駕駛艙後邊，第二副駕駛也沒有機會接管飛機，在此期間機長也沒有機會返回駕駛艙。

緊接著飛機因為失速開始下墜，在這個過程中，庫德林斯基有機會重新回到座位，開始重新操縱飛機，飛機開始再次向上飛行。可能由於太過著急，飛機仰角過大，再次失速下墜。在不懈努力下，飛行員最後重新控制了飛機，但一切都太晚了，飛機

直接

撞到了山上，機上

75

人無人生還。

如果沒有黑匣子記錄的資料，沒人知道當時發生了什麼。這起事故後，各國航空公司開始嚴格訓練在極端狀況下飛行員如何救回飛機，避免類似情況再次發生。