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接駁小巴方向盤自主轉動,與對面直行車輛各行其道 臨港新片區自動駕駛照進現實
各行其道不好嗎
8月13日,在臨港新片區成立三週年之際,商湯科技聯合上海臨港捷運,在滴水湖畔共同推出商湯絕影L4級自動駕駛小巴試乘體驗活動。作為滴水湖AI創新港啟動儀式“百姓看AI創新港”的系列主題活動之一,本次接駁活動讓廣大的當地市民近距離體驗和感受自動駕駛技術的魅力,將助力推動臨港新片區智慧網聯汽車規模化示範應用,打造豐富多元的人工智慧場景。
活動期間,由SenseAuto Robobus商湯絕影自動駕駛接駁小巴組成的車隊,在滴水湖慶典廣場的環形線路上完成了多輪自動駕駛接駁服務。整條接駁線路涉及多個被稱為“自動駕駛能力試金石”的無保護左轉場景,商湯絕影自動駕駛接駁小巴全部順利透過,將乘客安全送至目的地。自主轉動的方向盤,與對面直行車輛各行其道……如此充滿未來感的出行體驗,吸引了大量當地市民,包括臨港大學城的師生等,紛紛透過小程式預約,踴躍報名體驗。
定位為城市微迴圈公交,SenseAuto Robobus商湯絕影自動駕駛接駁小巴不僅適用於開放道路上短途高頻次的迴圈接駁場景,也適用於園區、景區、校區、機場等內部有短途接駁需求的場景。商湯絕影自動駕駛接駁小巴在開放道路上較為複雜的交通環境及天氣條件下,實現安全、可靠、舒適的自動駕駛功能。
此外,小巴還可識別多種施工路段等長尾場景,並且根據場景理解可選擇最最佳化的通行路線,保障車輛安全平穩的透過。
除了是一輛“聰明的車”,接駁小巴也可藉助“智慧的路”和“可靠的雲”賦能智慧出行。隨著臨港新片區智慧城市基礎設施與智慧網聯汽車協同發展,商湯絕影自動駕駛接駁小巴有望連線臨港新片區更加多樣的應用場景和服務,逐步擴大智慧接駁服務的範圍,為本地民眾帶來更加豐富的智慧網聯汽車體驗。
目前,商湯絕影自動駕駛接駁小巴已經陸續在成都、福州、廣州、青島、蘇州等城市亮相,並在上海、無錫等多地實現常態化執行。今年,商湯絕影還先後獲頒北京市智慧網聯汽車政策先行區牌照和成都智慧網聯汽車道路測試牌照,將積累更多道路場景及測試里程,進一步迭代自動駕駛能力,向無人化商業運營不斷邁進。
商湯科技與臨港新片區的緣分由來已久,多年以來雙方同生共長。早在2018年,商湯科技便開始在臨港推動智慧汽車技術研發測試和專案落地,將臨港作為智慧汽車相關技術研發測試和專案落地的核心實驗場所。2020年6月,商湯正式獲得上海市頒發的智慧網聯汽車道路測試牌照,持續開展路測和規劃各項測試。目前,上海臨港也已成為商湯智慧汽車研發測試和專案落地的“大本營”。
未來,藉助臨港新片區的制度創新及政策優勢,商湯絕影將持續推進單車智慧與協同智慧雙線業務,助力新片區建立完善的智慧網聯汽車運營體系,打造智慧網聯汽車發展的制高點。
(朱貝爾)
(東方網)
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