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兩條主城區道路將煥然一新!來看提升改造新進展
渙然一新什麼意思
近日,莫干山路提升改造(石祥路-繞城北線104國道收費站)工程主線高架正式貫通,預計5月底基本具備通車條件,值得期待!全新升級的建國路(慶春路-解放路),本月底將亮相,一起來看!
莫干山路提升改造(石祥路-繞城北線104國道收費站)將於5月底完工
上週末,莫干山路提升改造(石祥路-繞城北線104國道收費站)工程主線高架正式貫通。該專案預計在5月底完工,基本具備通車條件。
莫干山路提升改造(石祥路-繞城北線104國道收費站)工程是杭州市政專案中首個大規模採用全預製裝配式技術的橋樑工程。專案南起留祥路與莫干山路“T”型互通,北至繞城北線104國道收費站,全長約5。5公里,標準段寬47米。其中,拱墅段長約2公里,餘杭段長約3。5公里。採用“高架快速路+地面主幹路”形式。高架橋設計標準為城市快速路,雙向6車道,全線設定四對半平行匝道;地面道路為城市主幹道,雙向6車道。
目前四幅地面橋樑拼寬橋、兩座人行天橋下部結構已完成,雨汙水管線完成約54%,結合管線施工同步開展路基、基層等道路結構施工。
在預製構件運輸吊裝的安全管控方面,運輸前,對地面老橋結構進行了詳細檢測和現狀承載力評估,運輸中,開展全過程監測,並對吊機支撐處應力較大的部位,進行了路基承載力檢測和地質雷達探測。
作為杭州市城市快速路網“兩環八橫五縱八連”總體規劃(2021-2035年)中的重要“一連”,莫干山路提升改造工程聯絡留石快速路與繞城、中環,聯通拱墅區、良渚新城,成為亞運會保障專案和都市圈縣市入杭快速通道的骨幹道路,對構建城北區域快速路網體系、提升大城北區塊交通服務水平具有重要作用。伴隨地面道路及其帶動的一批相交城市道路(祥園路、新文路、金昌路、良運街、棕櫚路等)的提升,該專案將進一步增強主次幹道路網的交通服務功能。
建國路提升改造(慶春路-解放路)
將於本月底前完工
3月27日下午,建國路(慶春路-解放路)主線東側車道的面層細瀝青攤鋪施工有序推進。
目前,建國路(慶春路-解放路)西面半幅主車道瀝青已完成並恢復通行,其餘道路附屬配套工程將在3月底前完工。
一條全新升級的建國路的亮相,已近在眼前。
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文章來源:杭州釋出
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