追尋鬥牛士的腳步，我和鷹馳F1私奔到龍達

熱情，是我拿起相機決定踏上旅途的原動力。當我看到自己拍攝的一張一張照片時，這種熱情從未抵減，反而愛上這種感覺。

刺激，是我對每次未知旅程的探尋。這裡並不指感官上，也有可能是尋到那些我未曾探索過的世界，對前路未知的一種憧憬。

沉浸，是我對目的地最大的讚美。每次到達一個地方，體會著當地的風土人情，如若這座城市給予了我他最真實的樣貌，我都會有最沉浸式的體驗。

那麼問題來了，如果我說想要一個熱情的目的地，你會選擇哪裡？我的選擇是西班牙！自由奔放的民風，讓人無時無刻不感受到來自這裡的熱情。

如果我說我要一項刺激的運動，你會選擇哪項？我會選擇賽車，看似是對機器的操縱，但每一個動作都需要多年的訓練才能精準完成，而每次比賽都能讓人血脈噴張。

如果我說我要一次沉浸其中的旅行，你會選擇哪裡？我知道大家的答案一定五花八門，我這次的選擇是被稱為“全世界最適合私奔的城市”——西班牙龍達小鎮，等待我的卻是一場不平凡的賽車之旅。

龍達，這座西班牙南部的世外桃源，被人稱為懸崖邊的白色小鎮，整座小鎮依山而建，而其安達魯西亞式的白色建築風格，象徵著這裡的純潔和神秘，單看建築就足夠讓人拋棄鋼鐵森林中惱人的喧囂。難怪一向熱情的西班牙人，也把這裡稱為“西班牙人自己私藏的度假後花園”。

作家海明威曾說：“如果你想要去西班牙度蜜月或者跟人私奔的話，龍達是最適合的地方，全部城市目之所及都是浪漫的風景……如果在龍達度蜜月或私奔都不勝利的話，那最好去巴黎，各奔前程、另覓新歡好了。”也為這座城市定下了浪漫的基調，試想一下，當你走在這空谷幽冥的城市中，身邊有著甜蜜戀人的相伴，偶爾回眸都是一片純白色的聖潔領土，空氣中還伴著房前屋後的鳥語花香。換做是誰都會把這樣的畫面珍藏在記憶中直至垂暮。也正因為海明威的這段話這裡有了“私奔之城”的美譽

這座城市原本被埃爾塔霍峽谷一分為二，老城區與新城區隔山相望，這麼一座浪漫的城市怎能容許這樣的歲歲相望。於是這座西班牙最著名的橋——龍達新橋油然而生，18世紀的時候，當地人為了城市發展於是決定“要想富，先修路”，花費40多年的時間建造了這座更方便聯通外界的橋樑，建橋的石材也多數來源於塔霍河谷底的石塊，彷彿大自然對這美麗城市的無私饋贈。橋體本身宏偉大氣，站在橋上觀賞整座城市，也是一廊一景。山澗與白色建築交相輝映，讓人感覺安靜寧和。之後的一百五十多年裡，這座宏偉的跨山大橋，也成為了人們來到這座城市的打卡聖地。

這座城市除了浪漫的一面，還有這他固有的血性，對於西班牙來說，鬥牛應該是世人熟知這個國家的起因之一，而龍達被稱作鬥牛士的故鄉，現代鬥牛就發源於此，而龍達鬥牛場也是現存的西班牙最古老的鬥牛場之一，同樣建於18世紀，鬥牛場直到今天依舊保留了最原始的模樣，進入其中，彷彿還能嗅到那來自百年以前的血氣方剛。

值得一提的是，由於動物保護意識的加強，現如今我們已經很少能在西班牙的看到鬥牛這項儀式感超強的運動了，但是西班牙悠久的歷史依舊在老城得以展現。

菲利普五世之門作為古時進入龍達的城關，以西班牙波旁王朝創始人的名字命名，可見自古人們對於這座城市的重視，穿過這道門便是曾經的龍達老橋，曾經的必經之路，由於當時的技術所限，橋體坍塌，這才有了前面我們看到的龍達新橋。而今，我們仍能看到修復後的龍達老橋，它就像是一位滄桑的老者，被歷史洗禮，卻依舊佇立於此，讓人們瞭解著關於他那些陳年往事。

沿著山路往上走，一處枝繁葉茂的私家花園引起了我的注意，花園佈景別緻，像極了一些英美歷史劇中的貴族庭院。這裡被稱作摩爾王之家，聽到這個名字，大多數人會以為這裡曾經是歷代摩爾王的居所，其實只是古西班牙貴族的花園，但這裡確實與摩爾人有著千絲萬縷的聯絡。花園深處，有一處對外開放的地窖，地窖內通往峽谷底的秘密臺階通道的確是摩爾人所修，建於14世紀，當時龍達的摩爾人與西班牙國王的軍隊打仗，怕水源被截斷，摩爾人修建這個秘密通道以便下山取水，共有300多梯。有了這段歷史，以後300多年才修的房子，被叫成了摩爾王之家。

出於好奇心的驅使，我沿著摩爾人留下的秘道也對谷底一探究竟，600年前的摩爾人的智慧至今依舊可以成為人們探尋那段歷史的重要依據，沿途留下的風景，依舊還有這600年前的模樣。而入口處佇立的孔雀，彷彿還在捍衛著專屬於這裡的王者榮耀。

這次龍達之行，被安排在了西方重要節日——復活節的前夕，從棕枝主日至復活節的一週時間被西方人稱為“聖周”，在此期間各個國家都會組織自己的慶典儀式，而我在這裡所見的聖周慶典是我見過最特被的慶典之一，美麗的當地小女孩，目光虔誠的守衛老者，穿著聖周服飾的遊行者都稱為我鏡頭中最美的組成，讓我這個唯物論者，對這樣一場宗教活動如此著迷，讓我完全沉浸在這座城市最繁華的活動中。

藉著盛大的遊行，我開始著自己的小計劃，這次受固特異輪胎的邀請，來到龍達小鎮，參加鷹馳 F1 系列輪胎的新品釋出會，我也為固特異輪胎準備了一份見面禮，彩色瓷盤是龍達當地的特色之一，GOODYEAR則是固特異輪胎的英文字名，當五顏六色的瓷片拼在一起，組成一句“I GOODYEAR”非常耀眼，我決定拿著這個漂亮的瓷盤上街找些陌生人，看看他們對於這句話的反應。

GOODYEAR的中文直譯是豐年，誰又不期待自己的一年收穫滿滿呢，當我拿出這個瓷盤拜託大家合影留念時，大多數人表示出別樣的熱情。

當我還在對這項任務意猶未盡的時候，主辦方就送上了本次活動中最大的“蛋糕”－帶我們來到了世界著名的Ascari賽道，這裡是賽車手們心中的朝聖地，有人說這是世界上最好的賽道，5。4公里，26個彎彙集了各類知名彎道，以及各種路況，而這也是對賽車各項效能的終極考驗。

固特異輪胎作為行業中的佼佼者，自然不懼各項挑戰，釋出的新品也為了面對各種極限路況特別開發。

保時捷911在跑車界享有不可撼動的地位，這次試乘固特異輪胎特意安排了這款超跑，搭配鷹馳 F1 SuperSport 輪胎體驗極限彎道，極速狀態下依舊入彎精準，把慣性影響降低到最小。幾圈下來，賽車狀態依舊穩健。

接下來的體驗更佳刺激，法拉利488，作為競速賽的王者，當搭配更適合加速的鷹馳 F1 SuperSport R專業賽道加速輪胎，體驗幾秒鐘從0-300邁光速操作的精準完成，這可是我此生經歷過的最大駕乘速度。

路虎這次為越野而來，提供了新邁、極光、發現神行多種車型，搭配固特異Wrangler All-Terrain Adventure （牧馬人探險家全地形越野胎），選擇的賽段也是最泥濘的越野路段，在整個試駕過程中教練說過最多的話就是“No Break”——不要剎車，完全信任輪胎給駕乘帶來的安全感。

固特異Wrangler輪胎本就作為越野豪車JEEP牧馬人的標配，而這款Wrangler All-Terrain Adventure在全越野車型上的應用都是完美無暇，借力輪胎，我可以在更多的自然旖旎中自由馳騁，尋找更多需要翻山越嶺，途經曲折的世外桃源，找到契合內心的美麗風光。

固特異輪胎給我們展示的不僅僅是產品的技術，更是在實際應用中的極限測試，對於各種路面的的把握，固特異輪胎做到極致，讓輪胎把車輛效能發揮的淋漓盡致。

而且這次釋出的鷹馳 F1 系列輪胎據說是全球唯一得到FIA機構授權，可在賽道和公路上行駛的輪胎，這也是少見的將F1標誌應用在公路胎上，單憑這一點足以彰顯其王者地位。

在這次沉浸式的試乘試駕過程中，固特異輪胎將幾款豪車的效能發揮到了200%，從毫不猶豫的極速轉彎，到白駒過隙的超級加速，再到披荊斬棘的極限越野，甚至高速狀態下溼滑路面的緊急剎車，輪胎全面提升駕乘體驗，無懼任何特殊路況。

未來的日子裡，我不知道還要走過多少路，也不知道在路上會遇到什麼樣特殊的情況，但前進是我唯一的選擇，我現在所能選擇的便是為我的前路添磚加瓦，把路上所有可以規避的風險降到最低。

自由是我的嚮往，但是無憂無慮的前提是我要保證每次出行的絕對安全，輪胎是一臺汽車安全駕駛的根本所在，喜歡自駕的我深知這一點，尤其這次的路虎體驗後，我更加期待在放情丘壑的極限越野中，得到來自固特異Wrangler All-Terrain Adventure給我帶來的安心駕乘。

我遇見過太多路況或需閒庭漫步，或需高速疾馳，但也有時需要我作出緊急反應， 固特異輪胎恰好助完美契合我的需求，使我無需擔心駕乘安全，而在可以風馳電掣的極限路段，也能助我一臂之力。讓我們的駕乘隨心而動，隨遇而安，愛上掌握全域性的感覺。