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石鐵微課堂:鐵路系統“八大段”
鐵路車輛段是做什麼的
留意鐵路的人可能已經看到了,鐵路系統很多單位被成為“段”。今天,老師將給大家介紹下鐵路運輸生產單位中的“八大段”。
車務段
車務段,負責車站範圍內列車的操作控制、指揮和排程,管理車站的客貨運輸業務,負責車站範圍內列車的操作控制、指揮和排程。經常坐車的客運車站,屬於車務段管轄範圍。
客運段
客運段,負責旅客列車工作人員的管理,做好旅客列車服務(包括乘員和餐飲服務)。除車站工作人員外,上車後聯絡最多的客運段工作人員、售票員和列車長屬於客運段工作人員。
工務段
工務段,負責鐵路線路、橋樑和隧道裝置的維護和維修,包括橋樑、隧道、涵洞、路基、鐵路、道岔、軌枕等。此外,我們經常遇到的鐵路道口也屬於工務段的管理。
機務段
機務段,主要負責鐵路機車(俗稱“火車頭”)的使用、綜合準備、全面維修(一般為中修、分段檢修),簡單地說是“開動列車”和“修理機車”,機務段一般位於重要的鐵路樞紐城市或重要的貨運編組站附近。
車輛段
車輛段,主要負責列車車輛(不包括火車頭)的操作、準備、保養及其他工作。該車場亦通常分為貨車車廠、巴士車廠及電動車組,負責綜合使用貨車、巴士車輛及動車組,以及整備車體及整體維修車體。
電務段
電務段,負責執行中的地面訊號、機車訊號和道岔的管理和維護。一般來說,它是負責鐵路“交通燈”的單位。電力服務部門的職責是維護訊號裝置,正常顯示訊號,維護開關機和開關,使開關正常運轉,並確保列車正常執行。
供電段
供電段,負責鐵路運輸訊號的供電、電氣化鐵路的牽引供電、鐵路地區的供電、電力裝置的維護和保養等。供電部分的功能與地方電力系統大致相同。
通訊段
通訊段,主要負責其管轄範圍內各種通訊設施的日常維護,利用有線通訊、無線通訊、光纖通訊等技術和裝置,在鐵路運輸生產和建設過程中進行各種資訊的傳輸和交換。
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