備受讚譽的微卡！保值率高過福田時代M3，百公里14L油耗，7萬起步

眼下卡車消費市場可謂形勢嚴峻，許多“高品質車型”如雨後春筍般應運而生。但是大家愈加期待美好的物質生活，購車群體的眼光也變得越來越挑剔，貨車的長處太單一，終究會被掩埋。隨著車型的不斷更新迭代，卡車對市面一定要深加理解方可成功，正如時風風順。備受讚譽的微卡！保值率高過福田年代M3，百公里14L能耗，7萬起步。

時風風順是時風傾力打造的一款王牌微卡自卸車，它憑藉著品質上佳的發動機，與人們青睞於“運動小鋼炮”的要求特別好地融合在一起，正是這個原因，時風風順才能一直立於不敗之地。能力卓絕的時風風順，閃光點遠不止這些，那麼它其它方面是否滿足使用者需求？是否能夠勝任商用或者家用的需求？現在我來帶領各位去深入瞭解時風的主力車型——時風風順。

時風風順的外觀是時風最新策劃語言的完美呈現，無論是從哪個角度來說，都非常有策劃感。造型別致的前大燈有力提高時風風順的辨識度，神采奕奕的尾部使得時風風順富有精神感。張弛有度的側面線條從頭延伸至車尾，凸顯車側特別格調，車輪構型則為整體塑造出了一絲絲運動氣息。

在動力和操控方面，時風風順排量為2。5L，發動機是錫柴4缸柴油，驅動形式採用4X2，擁有87的最大馬力。變速效能上，採用時風變速箱，一共有8個檔位，其平順性可想而知，在時風高超調教技術的幫助下，引擎和變速箱配合默契。當深踩油門便有源源不斷的動力提供，駕駛者在拐彎以及超車時異常有自信。其最大扭矩為220，最高車速可達90公里/小時，與福田時代M3相較，時風風順相差不大，整體上看，時風風順的動力發揮在同價位車型的市場中佔據領先地位。

裝貨實力是特點，我還是比較滿意的。整車的尺寸達到了5345×1975×2370毫米，得益於2820毫米的軸距長度，拉4。5噸的貨箱不在話下。

對於舒適性，時風風順在同等級有非常大的亮點，時風風順擁有2820mm的軸距，車內前後空間獲得一定的釋放，一個179的客人坐在右駕駛，頭部也有一拳半左右的空間。普通座椅是這款車的優點，座包結構與人體十分匹配，同時柔軟度極佳，駕駛至相對細碎的石子路面時，得益於整車的減震系統，貨物依然感覺安適。空調速率較高，溫度控制的本事很強，隔音降噪功效的確足夠強勁，高速行駛也感覺與外隔絕。

時風風順具備突出的操控效能，整車雖然重達2。7噸，但方向盤設計適手且易上手，轉向沒有什麼虛位。懸掛和底盤支撐較好，高速轉彎也無大幅側傾，剎車靈敏而讓人有安全感。大體上看，時風風順擁有很強的操控效能。

關於油耗，在空倉和滿載各半的情況下，時風風順的綜合油耗只有10。01L/百公里。不掛貨物的油耗資料為5。93L，而裝滿貨物能耗更低，實際測試油耗在14L左右。每公里油費7毛，拉500km能耗才70L，花銷不到350塊，對於一款車重達成4。5噸的微卡自卸車來看，因其具有油耗經濟的優勢而讓購車者慕名而來，並且得到讚譽。

整體上看，時風風順之所以獲得消費者的認可，除了仰仗它自身強勁的動力，其在外觀、空間、舒坦、操控、能耗上也同樣有著不俗的呈現，都能滿足消費者的用車要求。所以它是微卡自卸車中當之無愧的“性價王”。我想談談，貨車工業的發展與時偕行，一輛車要取得成功，就必須有所取捨，正如時風風順。對於這款優秀的時風風順，不知大家有什麼不同的見地呢？