福廈高鐵（石獅段）完成紅線內所有徵遷工作

「本文來源：閩南網」

12月29日，用於福廈高鐵區間基站建設、位於蚶江鎮水頭村的最後一棟房屋正式簽約，標誌著石獅段高鐵紅線範圍內的徵遷工作全部完成！這是記者從設於交通港口局的石獅市福廈客專（石獅段）專案建設指揮部辦公室（簡稱石獅鐵辦）獲悉的。

福廈高鐵（石獅段）在緊張施工

專案建設能否如期推進，抓好徵遷和用地保障是關鍵。為了啃下這塊“硬骨頭”，石獅鐵辦從前期徵遷方案制定開始就介入，全流程跟蹤協調，既向上對接有關單位，也做好石獅相關部門和鄉鎮之間的溝通，全力當好“服務員”，推動解決前期用地、用海、報批等難題，著力為順利施工提供要素保障。

在石獅鐵辦居間統籌協調、屬地鄉鎮給力推進下，福廈高鐵（石獅段）紅線內的徵遷工作全部完成，包括完成房屋徵遷93宗，面積31400m^2；徵收企業7宗，面積12萬m^2；徵收土地190。68畝；徵用海域面積402。523畝。

徵遷任務完成後，石獅隨即全力轉戰專案外部環境安全整治工作。“主要採取拆除、清理的方式進行處置。”交通港口局相關負責人介紹。專案主體方面，則加速推進無砟軌道施工。

據悉，福廈高鐵（石獅段）全長約10。4公里，途經靈秀、寶蓋、蚶江三鎮，其中海上部分約6公里。正式通車運營後，按350公里的設計時速計算，今後石獅與廈門、福州之間，將分別進入半小時和一小時經濟圈，在凸顯石獅區位優勢的同時，也助力石獅融入廈漳泉都市圈，更好拓展向外發展空間。

（記者康清輝李榮鑫通訊員林朝鑫）