《選哪款最值？》之上汽大眾帕薩特 綜合優惠近6萬的德系中級車

大家好，《選哪款最值？》欄目今天我們來聊一下來自上汽大眾的帕薩特，一輛經典的德系中級轎車，整體售價區間在18。59萬元-28。29萬元，我來幫您分析分析，哪一款最值得買。

說起帕薩特，眾所周知它稱得上是德系中級市場上的標杆級車型。那麼上汽大眾帕薩特2021款，目前在售車型總計8款，價格區間在18。59萬-28。29萬元之間。

首先我們需要了解的是帕薩特根據動力主要分為三款車型，然後在車輛的尾部分別可以看到280TSI、330TSI和380TSI的標識，它們也就代表的是車輛不同的動力配置。

280TSI車型搭載的是1。4T渦輪增壓發動機，最大的功率150馬力，最大扭矩250牛·米。

330TSI車型搭載的是低功率的2。0T渦輪增壓發動機，最大功率186馬力，最大扭矩320牛·米。而380TSI車型搭載的是高功率的2。0T渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米。

先說說大眾帕薩特最關心的配置有沒有全系標配，除了基礎配置之外，我們透過比對：前/後排頭部氣囊、胎壓預警、後雷達、駕駛模式切換、無鑰匙進入、觸控液晶屏、車載CarLife、LED大燈、LED日間行車燈、車載空氣清淨機、PM2。5過濾裝置、車內氛圍燈、皮質座椅和電動天窗都是全系標配，基本上駕駛者日常所需的功能都有配置上，實用性還是比較高的。

很多人在買車的時候都會有一個觀點，買車要不就買最低配，要不就買最高配，這個觀點呢其實也不是沒有道理，但是對於帕薩特來說就比較的不適合了。

對於280TSI來說，我個人覺得1。4T的排量還是會有些“小馬拉大車”的感覺了，而且價格同級來比較的話也沒有什麼優勢，如果沒有特別在意購車品牌選擇的話，不如去看看美系同級別車型，動力配置會更好。

而380TSI的頂配旗艦版本，整體的配置的確是高，而且像自動泊車、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、12揚聲器丹拿音響這樣的配置也已經都裝配上了，但是28。29萬元的售價就算終端優惠之後，也沒有什麼價效比優勢，這樣的價格不如去看看那些打狠折的豪華品牌中級車了。

接下來我們來看看330TSI精英版，它算是2021款帕薩特2。0T發動機配置車型中的“丐版”車型了。從整體實用性的角度來看的話，它是全系車型裡面最值得推薦的一款了。2。0T的低功率發動機，最大功率186馬力，最大扭矩320牛·米，匹配7擋溼式雙離合變速箱，動力表現整體來說還不錯，一般家用完全是足夠了。

再看看配置，精英版配備了6安全氣囊、前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮方向盤、真皮座椅、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、8英寸中控屏、8揚聲器音響、全LED大燈、LED日行燈、單色氛圍燈、自動空調等配置。除了外觀不是17寸輪轂，還有內飾中控螢幕小些和不是全液晶儀表之外，其它的跟高配車型基本上沒有什麼區別了。基本上常用的配置，以及B級車該有的豪華感，330TSI精英版也能給到你。

現在帕薩特的整體優惠力度就很大，經過實地探店所知，我們以330TSI精英版為例，新車裸車21。79萬元，綜合優惠可達近5萬元，全款購買的話整體落地價格可以保持在20萬左右。如果是貸款買車的話，目前的大部分經銷商都會提供首付20%，兩年免息的政策。

置換購車的話，還有9000元的置換補貼可以加進綜合優惠價中，也就是說整體綜合優惠可以達到近6萬元的水平，最後加上舊車折舊價格，對於置換車主其實只需要承擔十幾萬的費用，就可以購得德系中級轎車。可以說是價效比相當的高了。不管是家用，還是商用都是一個不錯的選擇。

帕薩特的首保是在5000公里，免費保養。隨後是每7500公里進行一次保養，空氣濾、空調濾、火花塞均為每2萬公里進行一次更換，剎車油每5萬公里，變速箱油則是每6萬公里進行更換。在保養費用上，帕薩特的1。4T車型與2。0T車型差距不大，最基礎的每7500公里的保養價格在850元左右，2萬公里的保養都在1700元左右。所以如果以車輛一年行駛2萬公里計算的話，保養花費約在1100左右。

然後我們聊一聊油耗方面，相信也是大家最關心的一點。目前在售的帕薩特主要分為兩個動力總成配置，分別是搭載EA211的1。4T車型和搭載EA888的2。0T車型（包含低功率版本和高功率版本）。他們都匹配的是7速雙離合變速箱，換擋相對平順。透過真實車主使用者的調研資料來看1。4T車型的平均百公里油耗為7。8L/100km，而2。0T車型（包含低功率和高功率）的平均百公里油耗則為8。6L-9L/100km。所以我們從兩款車型的油耗表現來看，整體的燃油經濟性表現還是不錯的。

換車時候想多賣點錢，愛車保值率不可忽視，根據58同城二手車研究院提供的資料顯示：目前大眾帕薩特三年的保值率是54。4%，而且整體在二手車市場上的流通性還是比較高的，大部分車商還是很願意收的。很多人選擇帕薩特二手車，不單單是看重它在平時日常家用的表現，也有一部分人選擇它也是因為帕薩特整體外觀偏商務的風格，購置後用於商務接待或者滴滴的專車業務。

總的來說，2021款帕薩特最推薦的車型還是330TSI精英版車型，主要還是因為它整體的實用性和價效比，動力不錯，配置也夠。如果說在實用性的基礎上，還有更高一階的用車需求，而且預算也充足，330TSI豪華版也完全能夠滿足需求了。要是說再想體驗更強的動力，直接在330TSI豪華版基礎之上，再添1萬元的購車預算，選擇380TSI豪華版就可以了。如果您手握20萬左右的預算，想要購買一臺德系中級轎車的使用者，不妨多關注一下上汽大眾帕薩特，同時也可以去當地4S店試駕體驗一下。