羅夫哈特MR500要火了！長近5米5，比卡爾森S有魅力，367馬力+9AT

比哈特是什麼意思

汽車行業摸索這麼多年，已經經歷了翻天覆地的變化，從以前的日常代步到如今的必備工具，就像手機一樣。從而引發了很多資深玩車者的狂熱追捧，為了滿足這部分個性獨特的消費者需求，很多車款推出了很多汽車改裝品牌。羅夫哈特MR500要火了！長近5米5，比卡爾森S有魅力，367馬力+9AT。

類似於賓士的AMG，巴博斯，寶馬的AC Schnitzer等，而我們今天要說的就是賓士的另一款改裝款——羅夫哈特。羅夫哈特的創始人也是賓士卡爾森的創始人（之一），相比於其他改裝車，羅夫哈特更注重外觀細節上的變化。

具體表現就是，羅夫哈特旗下有款名叫MR500的車款，它定位於大型車，擁有250km/h的最高車速，車身結構是4門4座三廂車，和普通的4門5座三廂車有明顯不同。更加深了車款的辨識度。

尺寸方面，MR500的長寬高軸距可達5453*1899*1498*3365mm，前後輪距分別是1634mm和1632mm。非常貼合大家對大型車的認知，空間尺寸可見一斑。

為了充分利用車款空間優勢，MR500提供了12。3英寸的液晶屏和12。3英寸的全液晶儀表盤，把科技感和檔次感表現的淋漓盡致。而且內飾支援GPS系統導航，道路救援呼救，藍芽車載電話，車聯網個手機互聯等，後排還有液晶螢幕，這些都增強了車款的娛樂性，給駕駛路途帶去了歡聲笑語，能有效減緩疲勞等。

功能上，還有彩色行車電腦顯示屏，HUD抬頭數字顯示，前後排手機無線充電等，比普通車款高階優雅，功能性強，對得起市場定位和價值。

方向盤，檔把，座椅等，大面積採用深色系軟質材料覆蓋，格調瞬間提升，而且中控平臺做工精緻，散發著無與倫比的美麗，非常受年輕消費者歡迎。第二排為獨立座椅，有前後中央扶手和後排杯架等。

除了內飾，MR500的外觀也是一大重點，因為羅夫哈特本就特別注意細節，所以外觀造型非常的利落整潔，前臉是面積巨大且鑲有多條銀色鍍鉻飾條的進氣格柵，兩側日間行車燈和霧燈均十分出色，造型別致存在感足，非常對得起車款的實力。

輪轂方面，MR500便採用了21英寸的燻黑處理的多幅式鋁合金結構，輪胎規格是前245/35和後285/30寬。氣勢十足，比卡爾森S級，巴博斯S級和羅夫哈特GR500還要有魅力。

車身側年和尾部也是各有各的好，線條自然流暢，溜背式設計連線著尾箱和擋風造型，頂部微微凸起，看起來非常穩重大氣。車窗周圍和車面底部，都有一道銀色飾條裝飾，為整個顏值加分不少。

尾部則同時兼顧了層次感和立體感，整體輪廓圓潤飽滿，下方則是銀色飾條包圍的矩形雙邊雙出的排氣口設計，兩側大燈存在感十足，營造了非常年輕時尚的既視感。

動力表現上，MR500更是充沛，搭載了一臺3。0T雙渦輪增壓發動機，馬力最大367匹，扭矩最大500牛米，功率最大270千瓦，匹配9檔手自一體變速箱，百公里加速5。9S，工信部綜合油耗9。2L，配全時四驅和前後雙叉臂獨立懸架。

小編點評，MR500作為羅夫哈特的車款，實力毋庸置疑，而且還增加了運動套件，綜合表現遠勝AMG等。