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稀有的西德旅行車 丨 奧迪100 C3 Avant
365dni遊艇真的做呢
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誕生
於1982年的德國奧迪Audi 100 C3,對於大多數車迷來說並不會陌生,畢竟在90年代透過進口或國產賣出了不少,幾年前的馬路上還偶爾能夠遇到,同時一汽還將它進行改造,貼標/換芯成紅旗吉星/明仕/世紀星進行銷售。
↑ 一汽奧迪在1988-1999年間組裝出廠的奧迪100 C3,標誌性的是中網右上角帶有一汽的鷹標。
但身邊一般能夠遇到的奧迪100 C3,99。99%的機率是正統的四門三廂Sedan版本,帶著黑色車漆,而帶著歐洲氣息的五門旅行車Avant版本就比較罕見了。
↑ 由@Yu 拍攝,一臺沒懸掛車牌的奧迪100 C3 Avant後期型,或許早年是某些大使館或領事館的工作用車。可見Avant旅行版的車頭設計與普通三廂版本沒有太大差異。
從這100 C3這一代開始,Avant版本取代了之前的三門兩廂掀背版,一致沿用至今。而相比於我們當前遇到的旅行車,100 C3 Avant在外觀上更傾向於是“大一點”的溜背車型,屁股不會非常大。
↑ 畢竟是一臺旅行車,奧迪100 C3 Avant的車側觀感還是蠻特別的,尤其傾斜的溜背式車尾設計,帶有些許奧迪Quattro的味道。
奧迪100 C3在1988年經過一次小改款,將門把手、內飾進行一定的調整,1988-1991年款的外觀,明顯能看得出門把手會更厚一些。
德國本土的奧迪100 C3系列在1991年停產,被第四代,即奧迪100 C4取代,同樣,C4世代的奧迪100三廂版在國內曾有較高的能見度,但Avant旅行版亦是稀有版本。
奧迪100 C3 Avant的
↑ 車尾設計還是蠻帶感的,玻璃分為兩段式設計,還帶有後雨刷。而方格子狀的尾燈由一塊黑色飾板連線起來,中央安排車牌框位置。而根據@Yu
所講,這臺奧迪100 C3 Avant為日規版本,或許右側玻璃上的貼紙可以佐證,但可惜畫素有限。
奧迪100 C3 Avant
↑ 奧迪100 C3 Avant,中控臺視角。可見車內還是蠻幹淨,米色皮製座椅與木紋飾板的搭配恰到好處。
奧迪100 C3 Avant,中控臺視角。可見車內還是蠻幹淨,米色皮製座椅與木紋飾板的搭配恰到好處。
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