巨石陣的建造一直是個迷，考古學家的幾種設想，哪個最可靠？

英國“巨石陣”建造於新石器時代末到青銅器時代，在4500年前左右，中國與之相對的時期是“三皇五帝”時代。

經歷了4500年的巨石陣也變得殘破不全，很多痕跡都已消失，這對巨石陣如何建造的研究帶來了困難，考古學家對它的建造方法只能進行設想。

上圖就是巨石陣的復原圖，從中可以看到，石塊有豎立的，也有在頂部做橫樑的，而且是有大有小，最重要的是它是一座天文臺，這也是它如此著名的原因。

巨石陣的原材料是兩種不同的石材，大的帶有橫樑的是砂岩，最重可達40噸，上面的橫樑也有10噸重，中間一圈小的立石是青石，重量5噸左右，但是它來自240公里外的威爾士。

圓形物體永遠是最好運的物體，建造它的人們將遠在百里外的青石，用藤條包裹，可以在陸地上滾動，即使泡在水裡，也可以讓青石浮起來。

40噸重的砂岩巨石，從30公里外的北面運來，由於太過巨大沉重，運輸它要比運輸青石難的多，其中一種方法是，將巨石放在雪橇板上，用槓桿原理一點點的往前翹，但是效率極低。

第二種在傳統的橫向圓木上加一改進，加上兩條縱向的圓木，加上它的原因是，應對泥濘的土地，而且還更加省力，但是建造者們依然可能使用了絞盤。

第三種需要用到圓珠，如上圖所示兩根挖有溝槽的木棍扣在一起，中間就是類似於鋼珠的圓球，鋼珠是不可能的，石球就是加工出來也易碎，但是這個時期已經出現了青銅器。

上圖的方法解釋了，建造者如何將40噸的巨石立起來，直接在建造地點挖坑，讓巨石滑下去，但是立起來依然十分費力，絞盤就起到了很大作用。

如何將橫樑運送去也有多種方法，第一種也很傳統，建坡道，費時又廢力，不過這種方法還是可行的。

第二種逐步爬升，如上圖所示，透過槓桿將一段翹起，下方用木棍支撐，另一邊也用同樣的方法爬升，然後反覆操作，問題是有坍塌的危險。

第三種建兩個高於巨石的輪子，將橫樑卡入木輪的一邊，輪子滾動，一條圓弧木樑就上去了，讓輪子轉動也並不難，另一邊加上配重就好了，實在不行還有人拉嘛！小編曾發過一篇古羅馬人利用兩個巨型輪子，運輸800噸巨石的文章，考古學果然需要想象力啊！或者果然也有想象力，大家是否有更具想象力的方法呢？